3月8日，比亞迪秦PLUS DM-i正式上市，新車補(bǔ)貼后售價(jià)為10.58-14.58萬元，相比此前的預(yù)售價(jià)下調(diào)了2千元。此外，新車還提供了5重上市優(yōu)惠，包括首付15%，至高5年免息;置換補(bǔ)貼3千元，比亞迪品牌雙倍;首任車主(非運(yùn)營)三電終身質(zhì)保;終身免費(fèi)OTA升級等。

　　新車的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，和比亞迪旗艦車型“漢”有著相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其車身尺寸為4765×1837×1495mm，軸距為2718mm，整體表現(xiàn)處于緊湊級家轎的領(lǐng)先水平。尾部采用時(shí)下流行的溜背式設(shè)計(jì)，在前后翼子板的位置分別設(shè)計(jì)了一道外拱腰線，銜接至小鴨尾帶來媲美寬體轎跑的視覺效果。

　　內(nèi)飾方面秦Plus采用了環(huán)抱式的中控臺布局，極大簡化了中控臺按鍵數(shù)量，檔桿區(qū)域的按鍵也采用了觸摸式交互，配合尺寸小巧的全液晶儀表盤，還真有點(diǎn)特斯拉的感覺。而在用料方面，秦Plus中控臺采用多種材質(zhì)堆疊處理，座椅也采用了品牌最新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格一體式座椅布局，符合年輕用戶的“口味”。

　　據(jù)介紹，秦PLUS DM-i使用1.5L驍云插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，其熱效率高達(dá)43.04%，發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出81kW/6000rpm的最大功率，峰值扭矩為135N·m/4500rpm。提供了55km與120km純電續(xù)航里程的版本。

　　編輯點(diǎn)評：秦PLUS DM-i擁有快、省、靜、順、綠五大優(yōu)勢，除了車輛性能比傳統(tǒng)同級燃油車快2-3秒之外，其虧電油耗依然可低至3.8L/百公里，滿油滿電綜合續(xù)航均可超過1000公里以上，特別是全新秦PLUS DM-i，10.58萬的起售價(jià)可以說是“童叟無欺”，足以在家轎闖出一片天。（文-馮）