俗話說“人有了錢就會(huì)變壞”，這句話用在商業(yè)領(lǐng)域似乎也很合適。

知名汽車制造商豐田便是最典型的例子，剛剛在2020年賣出952萬輛新車的它，時(shí)隔五年再度從大眾手中搶回全球銷冠的寶座?？晌蛔舆€沒坐熱乎，它便在美國市場(chǎng)爆出了質(zhì)量危機(jī)，而且這次的事情還鬧挺大。

根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的說法，他們?cè)谧罱盏搅硕噙_(dá)11起的投訴報(bào)告，而這些報(bào)告都是針對(duì)豐田RAV4車載電池存在的短路風(fēng)險(xiǎn)問題。更為關(guān)鍵的是，其中有四份投訴稱車子還沒啟動(dòng)就已經(jīng)發(fā)生了火災(zāi)。還有部分報(bào)告稱，車輛在失火前都存在失速的風(fēng)險(xiǎn)。

在經(jīng)過調(diào)查之后，NHTSA指出豐田RAV4存在短路風(fēng)險(xiǎn)是其車載電池安裝不當(dāng)所造成的。當(dāng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，位于豐田RAV4發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)的車載12V蓄電池一端出現(xiàn)短路，進(jìn)而導(dǎo)致斷電、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者起火問題。受影響的大部分車型是普通版燃油車型，而豐田RAV4混動(dòng)版受此次事件的影響較小。

根據(jù)豐田RAV4車主的親身經(jīng)歷，在車輛以80km/h速度行駛時(shí)，他看見儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起，同時(shí)引擎蓋開始冒白煙，并且可以很明顯地看見有火苗從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下冒出來。

目前，NHTSA正在對(duì)2013-2018年生產(chǎn)的豐田RAV4進(jìn)行初步調(diào)查，涉及的車輛高達(dá)186.2萬輛，但具體的召回情況還需一些時(shí)日評(píng)估。豐田北美市場(chǎng)負(fù)責(zé)人已經(jīng)對(duì)此事進(jìn)行了回應(yīng)，表明豐田正在積極配合NHTSA的調(diào)查工作。

雖然豐田的認(rèn)錯(cuò)態(tài)度非常積極、及時(shí)，但不論本次事件的最終結(jié)果會(huì)如何，都是對(duì)豐田品牌形象的一次重大打擊。

美國市場(chǎng)一直是豐田最大的單一汽車市場(chǎng)，也是豐田最穩(wěn)定的銷量來源。盡管2020年的全球車市經(jīng)歷了黑天鵝事件，但豐田在美國依然賣出211萬輛新車，連續(xù)9年成為美國最暢銷的汽車品牌。而本次事件的主角車型，豐田RAV4也是美國市場(chǎng)中賣得最好的SUV車型，占到去年豐田品牌銷量的五分之一，賣出超過43萬輛。

當(dāng)然，豐田也不是第一次處理此類的質(zhì)量問題了。此前的“踏板門”事件，豐田在全球范圍內(nèi)召回850萬涉事車輛，而美國政府在2010年也對(duì)豐田處以高達(dá)1637.5萬美元的罰款。當(dāng)時(shí)豐田章男為表誠意，專門赴美為此事鞠躬道歉，此舉見效不小，此后豐田連續(xù)9年成為美國最熱銷的汽車品牌。

不過這次豐田章男似乎抽不開身來處理這次的事情了，還記得前段時(shí)間爆出的日本汽車零部件巨頭造假事件嗎？曙光制動(dòng)器工業(yè)株式會(huì)社在2月向社會(huì)公眾道歉，承認(rèn)從2001年開始旗下產(chǎn)品質(zhì)檢數(shù)據(jù)存在編造或篡改等造假行為。此事一出，立即對(duì)豐田在內(nèi)的多家日本汽車制造商造成了惡劣影響。

更為關(guān)鍵的是，根據(jù)公開的資料顯示，曙光制動(dòng)器工業(yè)株式會(huì)社背后的最大股東是豐田汽車，后者的持股比例高達(dá)11%。

一波未平一波又起，相信豐田章男現(xiàn)在為公關(guān)問題已經(jīng)忙得焦頭爛額了。