降維打擊是科幻小說《三體》中外星人使用“二向箔”將太陽系從三維空間變?yōu)槎S空間的打擊方式。在這種打擊方式下,太陽系所有物體都會被壓縮在一個平面上,被變?yōu)槎S空間的物體將會因為自身分子結(jié)構(gòu)不能保持穩(wěn)定而發(fā)生分解,最終導(dǎo)致處于二維空間的物體毀滅。
通常情況下,我們用降維打擊形容一種事物因為存在絕對優(yōu)勢而對另外一種事物形成毀滅性的打擊。就拿SUV市場的車型來說,豐田漢蘭達(dá)長期處于中型SUV的霸主地位,不光銷量強勁,而且銷量還特別穩(wěn)定,就連價格也異常堅挺。按照廠商指導(dǎo)價購買漢蘭達(dá),對看中漢蘭達(dá)的消費者來說已經(jīng)算最大幅度的優(yōu)惠了。這種一枝獨秀的現(xiàn)象自然看的其它汽車廠商眼饞,但在部分廠商推出軸距更長的同級SUV后,卻并沒有對漢蘭達(dá)的市場份額造成影響。
這讓后來入局的廠商更加謹(jǐn)慎的對待漢蘭達(dá)這位市場精英,比如別克就選擇了使用尺寸和配置都更加突出的車型昂科旗來對漢蘭達(dá)進(jìn)行圍剿。在昂科旗還沒投放市場的時候,這種競爭被很多人看做是一場降維打擊,而很多朋友在購車過程中也確實會將昂科旗和漢蘭達(dá)比對一番,那么這兩款車型各自究竟有何優(yōu)劣?在它們之間又該如何選擇?接下來小姐姐將給大家?guī)碓敿?xì)分析。
昂科旗在上市之初將漢蘭達(dá)作為最直接的競爭對手或許有些不合適,畢竟昂科旗入門車型的指導(dǎo)售價已經(jīng)高達(dá)27.99萬元,而漢蘭達(dá)的兩驅(qū)次頂配車型售價為28.99萬元,昂科旗直接越過漢蘭達(dá)兩個配置進(jìn)行競爭,這怎么都看不出別克的誠意。不過上市半年之后,別克終于顯露出了他最大的誠意——降價。昂科旗全系車型降價5萬元之后,直接將自己與漢蘭達(dá)拉入了正面硬杠的區(qū)間,22.99萬元的起售價就能買到一臺七座的中大型SUV,怎么看都是一件劃算的事。
為了讓對比相對公平,我們分別選取兩款車型的兩驅(qū)頂配版作為對比對象,它們分別為指導(dǎo)價31.99萬元的昂科旗2020款28T兩驅(qū)尊貴型和指導(dǎo)價為29.98萬元的漢蘭達(dá)2021款2.0T兩驅(qū)尊貴版 7座,雖然在指導(dǎo)價上昂科旗相比漢蘭達(dá)貴出兩萬,但經(jīng)過別克的大幅優(yōu)惠之后,昂科旗的最終售價卻比漢蘭達(dá)便宜3萬。所以從真實的售價對比來看,昂科旗顯然具有更高的性價比。
外觀對比
別克向來擅長營造更為精致豪華的外觀造型,所以在昂科旗這款旗艦SUV上,別克自然發(fā)揮了自己的長處。粗壯的鍍鉻飾條橫貫整個前臉,配合細(xì)窄的回旋鏢式日間行車燈讓車頭的寬度被最大限度的拉長,分體式頭燈被安放在日行燈下方拉長了車頭的豎向視覺感受,使得車頭感官更為厚重。見到昂科旗的第一眼除了豪華厚重,還有幾分精致,所以它并不會帶來傳統(tǒng)美式SUV那種與生俱來的土豪氣息。
漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計我們已經(jīng)非常熟悉,自2015年換代之后,漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計就只有小幅改動,它車頭上梯形的中網(wǎng)設(shè)計配合尺寸巨大的頭燈,讓漢蘭達(dá)的前臉在橫向和縱向空間都有很好的視覺表現(xiàn),整體感官也更有沖擊力。所以在前臉設(shè)計的比拼上,昂科旗更具有豪華精致范兒,而漢蘭達(dá)的外觀則透露出了更多的霸氣。
昂科旗的車身線條為了配合車頭的豪華精致范兒,所以主要以圓潤的線條為主,車門下方向上收起的線條讓昂科旗龐大的車身沒有臃腫的感覺。車輛尾部一根粗壯的鍍鉻飾條貫穿左右尾燈,與車頭的設(shè)計保持一致,較為平整的尾部設(shè)計讓雙邊共雙出的排氣設(shè)置并沒有突顯出太多運動氣息,反倒是讓整車更具有力量感。
相比昂科旗圓潤的車身,漢蘭達(dá)由于前后翼子板有明顯的外拋設(shè)計,所以視覺感受上肌肉感更強一些,車門下部向內(nèi)收緊的設(shè)計讓漢蘭達(dá)的車身相比昂科旗更加精干;車輛尾部,漢蘭達(dá)因為缺少鍍鉻飾條的裝飾,所以整體感覺不如昂科旗來的精致,設(shè)計較為平淡。
對于外觀,兩者風(fēng)格區(qū)分特別明顯,昂科旗走輕奢精致風(fēng);漢蘭達(dá)走硬派越野風(fēng)。所以各位朋根據(jù)自己喜好對兩車外觀并不難做出選擇。
內(nèi)飾、空間對比
昂科旗在內(nèi)飾設(shè)計上延續(xù)了外觀的精致風(fēng)格,大量平滑曲線設(shè)計的中控臺讓車輛內(nèi)飾顯得非常優(yōu)雅,按鍵式換擋機構(gòu)也讓車輛T形區(qū)顯得更加整潔,主副駕之間也更加通透,總之昂科旗內(nèi)飾的主要表現(xiàn)就是精致;漢蘭達(dá)在內(nèi)飾設(shè)計上較為傳統(tǒng),但好處在于各功能區(qū)塊十分明顯,從中控T形區(qū)貫通至副駕的儲物槽具有很高的使用便利性,所以漢蘭達(dá)內(nèi)飾的主要風(fēng)格就是簡單好用。
外觀內(nèi)飾明顯的風(fēng)格區(qū)分讓很多消費者認(rèn)為,已經(jīng)可以對兩車做出選擇了,但空間的對比可能會讓準(zhǔn)備下手的消費者又陷入猶豫不決。從絕對尺寸上來說,昂科旗占據(jù)絕對優(yōu)勢,但日本車企對汽車內(nèi)部空間的利用率卻登峰造極。從實際表現(xiàn)來看,昂科旗的第二排空間無論在縱向還是橫向空間都要比漢蘭達(dá)遜色,但在第三排的表現(xiàn)上,昂科旗的腿部空間卻要優(yōu)于漢蘭達(dá)。
從座椅布局上可以看出汽車廠商對于日常使用需求的不同考量,別克顯然認(rèn)為購買七座車的用戶對于第三排座椅也有著較高的使用頻率,所以相對均勻的分配了車內(nèi)空間;而豐田則認(rèn)為購買七座車的用戶多數(shù)時候都只將第三排座椅作為應(yīng)急使用,所以在座椅布局上仍“重點”照顧了第二排座椅。
配置、動力對比
通過以上圖表我們看到,昂科旗在配置上并沒有對漢蘭達(dá)形成絕對碾壓,但昂科旗的動力表現(xiàn)以及變速箱擋位數(shù)都要優(yōu)于漢蘭達(dá),那么選擇昂科旗是不是更明智呢?
在小姐姐看來還真未必,畢竟汽車除了配置之外,耐用性也是非常重要的選擇依據(jù),而豐田在耐用性方面始終有著不俗的口碑,漢蘭達(dá)之所以有如此堅挺的售價和銷量也都是建立在漢蘭達(dá)超高的可靠性以及超高的保值率上,而汽車作為多數(shù)家庭的第二大支出項,所有人都希望它越保值越好,這樣日后換車的時候自己也能少損失一些。
小姐姐有話說
那么這兩款車型到底該如何選擇?小姐姐建議,如果三年內(nèi)沒有換車打算不考慮汽車保值率,而且家庭成員較多,比如三代人同住的情況下,選擇昂科旗顯然更合適一些,因為它對所有家庭成員的照顧都更加周到;如果有朋友對車輛使用頻率較高且用車環(huán)境相對惡劣,那么選擇漢蘭達(dá)顯然更合適一些,因為它的耐用性、保值率以及更合理的空間布局會讓這部分朋友更加滿意。?