春節(jié)過去,三月到來,各家車企牟足勁將壓箱底兒的寶貝奉上,開年就放大招。本月新車不僅數量多多,還款款重磅,里面肯定有你期待已久的那個。
1、斯巴魯傲虎
上市時間:3月3日
指導價:27.08-33.08萬
本月第一款新車,就是品牌小眾、銷量不高,但死忠粉也很多的斯巴魯,旗下的傲虎本月迎來了全新換代,起步價貴了4萬元。新車外觀看上去與老款車型截然不同,增加了很多黑色塑料裝飾件,看起來不倫不類。
長寬高分別為4880X1875X1670mm,軸距2745mm。
看車身高度和車尾設計,很多小伙伴是不是一直把傲虎當做旅行車來看?其實人家定位是一款中型SUV,你也可以把它看做是一款跨界車型。
內飾走大屏化路線,沒什么特色,中控采用11.6英寸屏幕,使用了斯巴魯StarLink車機系統(tǒng)。
這么貴的價格居然還不是液晶儀表盤,有些說不過去了。
斯巴魯的殺手锏是全時四驅和水平對置發(fā)動機,外加原裝進口這一賣點。引進國內的是2.5L發(fā)動機,最大功率169馬力,峰值扭矩252牛米,滿足國六B的排放標準,傳動系統(tǒng)標配CVT無級變速箱。
2、豐田亞洲獅
上市時間:3月29日
指導價:暫無
大家還記得廣州車展首次亮相的豐田“傲瀾”嗎?它是一汽豐田基于TNGA架構打造的緊湊型轎車,定位高于卡羅拉。當時這名字一公布,閩南地區(qū)網友齊呼:什么鬼?紛紛表示豐田給這款車中文名定為“傲瀾”,在潮汕地區(qū)一定賣不出去。
也許是豐田聽到了群眾的呼聲,在上市時緊急改名,舍棄會引起歧義的傲瀾,將新車命名為——亞洲獅,亞洲龍的弟弟,這回你們沒什么好說的了吧?可問題是亞洲龍也賣得不怎么樣啊。
車身尺寸方面,長寬高分別為4720×1780×1455/1435mm,軸距為2750mm。
外觀設計延續(xù)豐田家族化的線條走勢,前格柵為多幅樣式,短尾的造型以及尾部貫穿式的設計也汲取了部分卡羅拉和亞洲龍上的特點。將車型名稱放在尾燈中間的設計也是借鑒了亞洲龍的設計。
動力方面,新車將會搭載代號為M20E與M20A的2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機,最大功率171馬力。
3、標致5008
上市時間:3月內
指導價:暫無
廣州車展上,新款東風標致5008車型正式亮相。作為中期改款車型,該車采用了全新家族語言,無邊造型的點陣式進氣格柵是一大亮點,并配備了標致全新的獅徽車標。
側面和尾部造型比現款來得更加方正,獅爪尾燈也沒有缺席。
標致的內飾設計一貫比外觀出彩,賽車式的小幅方向盤手感非常出色,中控的鋼琴按鍵和游艇式電子擋把也是很多人最愛,此外,該車還配備了12.3英寸全液晶儀表+10英寸懸浮屏,和508L非常相似。
新5008將延續(xù)現款的動力總成,提供1.6T/1.8T渦輪增壓發(fā)動機。前者最大功率170馬力,最大扭矩250牛米,匹配6速自動變速箱。后者最大功率211馬力,最大扭矩300牛米,匹配8速自動變速箱。
4、長安UNI-K
上市時間:3月內
指導價:15.79-18.89萬
UNI系列車型作為長安汽車的高端產品,主打的風格與以往長安CS系列不同。新車定位為中型SUV,定位要高于之前推出的UNI-T。
外觀沿用了簡潔設計,十分像一款概念車,采用了傳說中的無邊界進氣格柵,配合兩側狹長大燈組,像是一輛純電SUV。
車身側面看起來敦實厚重,輪眉的設計很有意思,是用線條勾勒出來的,電動車的專屬隱形車門把手也被安在了它身上。尺寸方面,長寬高分別為4865X1948X1690mm,軸距2890mm。
尾部有點轎跑SUV的感覺,再加上熏黑的貫穿式尾燈,配合雙邊四出的排氣,乍看上去有些像保時捷Macan。
狹長的大尺寸全液晶儀表盤是亮點,它由三塊全液晶屏幕組成。12.3英寸懸浮式多媒體屏與之平行,的確是少見的風格。
動力方面,它搭載新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為233馬力,與之匹配的是愛信8AT變速箱。此外,它還將提供適時四驅系統(tǒng)供選擇。
5、五菱征途
上市時間:3月內
指導價:5.98-6.38萬
“人民需要什么,就造什么”的五菱,自推出白菜價電動車、白菜價MPV之后,又帶來了一款白菜價的皮卡。新車共有兩款車型,預售價分別為5.98萬和6.38萬。
新車采用了雙排五座+一個后貨箱的設計,前臉采用倒梯形進氣格柵造型。
車身側面線條平直,長寬高分別為5105X1640X1810mm,軸距3160mm;箱內尺寸2000X1520X365mm。
貨箱兩側邊板可開啟,與尾門形成“三面開”結構,提升裝載便利性。
8英寸娛樂互聯大屏可實現在線導航、播放音樂等功能。動力方面,新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率99馬力,匹配5速手動變速箱。
6、長安CS35 PLUS
上市時間:3月內
指導價:9.59-11.19萬
本月長安CS35 PLUS推出了中期改款車型,采用了長安CS系列全新的設計語言,內飾外觀均有改變。
前臉換裝了大尺寸進氣格柵,車身多處細節(jié)加入了紅色飾條點綴,車身尺寸方面,長寬高分別為4330X1825X1660mm,軸距2600mm,依舊定位為小型SUV。
車尾采用與車頭相似的貫穿式燈組造型,尾燈下方車牌區(qū)域是內凹式設計,提升車尾層次感。
內飾也采用了與外觀一致的紅黑配色,中控T字區(qū)布局采用了非對稱設計。10.25英寸液晶顯示屏,搭配7寸液晶儀表盤,采用inCall 3.0S 智能車載互聯系統(tǒng),集成多種功能。
新車將搭載1.4T藍鯨發(fā)動機,最大功率160馬力,峰值扭矩260牛米。匹配7速濕式雙離合變速箱。
7、一汽-大眾奧迪e-tron
上市時間:3月內
指導價:暫無
我們之前拆過的奧迪e-tron在本月迎來了國產車型。要知道進口版本的指導售價在69.28-82.86萬之間,國產后是否能夠控制在50萬以內呢,我們拭目以待。
新車完全保持了進口版的造型設計,鍍鉻橫幅裝飾的封閉式進氣格柵和雙色五輻花瓣輪轂都沒有缺席,此外還增加了S-line運動套件。尺寸方面,長寬高分別為4901mmX1935mmX1640mm,比進口版車型高了12mm。
內飾方面也跟進口版基本相同,采用奧迪最新的設計語言,配備了三塊液晶屏,分別是12.2英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸+8.6英寸的雙液晶中控屏幕。動力方面,新車采用的是前后雙電機,最大輸出功率分別為156/234馬力,峰值扭矩226/314牛米,與進口版動力參數有所不同。新車NEDC工況續(xù)航為465km,進口版車型為470km。
好啦,三月新車就介紹到這里,你看中哪款了呢?
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