1月3日，國(guó)家體育中心游泳館，水立方，零跑汽車旗下首款純電動(dòng)車型S01正式宣布上市，作為造車新勢(shì)力之中又一實(shí)力品牌，零跑將首款量產(chǎn)車型定位于雙門Coupe頗見(jiàn)新意，新車型提供300km和380km兩個(gè)續(xù)航里程版本可供選擇，并且具有高低款配置，補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間僅為10.99-14.99萬(wàn)，可謂競(jìng)爭(zhēng)力十足，除此之外最吸引人之處還在于零跑S01搭載了更為先進(jìn)的指靜脈解鎖、人臉識(shí)別系統(tǒng)以及語(yǔ)音泊車等高科技功能。

與此同時(shí)，零跑汽車與中國(guó)銀行、平安銀行、招商銀行合作推出多種購(gòu)車金融方案，提供最低15%首付，最長(zhǎng)5年分期，3種彈性尾款的購(gòu)車金融政策。按零跑S01 380標(biāo)準(zhǔn)版車型計(jì)算，最低16485元首付，2189元月供，便可擁有這臺(tái)零跑S01，為年輕消費(fèi)者購(gòu)車解決了后顧之憂。

為什么選擇Coupe車型？

零跑S01將自己標(biāo)榜為“成年人的大玩具”，這也更加貼近了如今年輕人的消費(fèi)心理，面對(duì)當(dāng)今純電動(dòng)車除了廉價(jià)微型車以及高高在上的SUV之外其它類型選擇匱乏的大環(huán)境，此番零跑S01以更具活力的Coupe車型切入無(wú)疑是讓人興奮的，也同時(shí)開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。

那么從主觀設(shè)計(jì)上看，零跑S01采用了游艇式懸浮車頂，讓S01前臉部分看起來(lái)更具層次感，隱藏式門把手以及無(wú)框車門則凸顯了運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格；獨(dú)有的導(dǎo)風(fēng)式前唇擾流結(jié)構(gòu)，優(yōu)化輪胎區(qū)域空氣亂流，大幅減少風(fēng)噪風(fēng)阻，成功把風(fēng)阻系數(shù)降低到0.29Cd，并且全車型標(biāo)配星魂式LED大燈，全車包含200顆LED模塊，中間配有辨識(shí)度突出的軌道光帶，可通過(guò)燈光的變化提示充電狀態(tài)。

多項(xiàng)“黑科技”傍身凸顯炫酷

除了動(dòng)感的Coupe造型之外，零跑S01打造的智感星空座艙也令人眼前一亮，“雙子星”車機(jī)大屏是核心元素，除了多媒體控制、車輛設(shè)置、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、車載4G等功能之外，Leap In生物鑰匙系統(tǒng)和Leap ID智能適配系統(tǒng)更是零跑S01的獨(dú)創(chuàng)功能。

通過(guò)“Leap In生物鑰匙系統(tǒng)”，完全不需要鑰匙就能實(shí)現(xiàn)從進(jìn)入車輛到啟動(dòng)的全程操作。通過(guò)人臉識(shí)別激活的“Leap ID智能適配系統(tǒng)“能夠根據(jù)車主身份，智能適配所有用車習(xí)慣，包括常用的座椅位置、后視鏡、音樂(lè)、資訊、空調(diào)、導(dǎo)航等。

而在智能駕駛方面，零跑S01具備22個(gè)高精度傳感設(shè)備，通過(guò)Leap On智能車機(jī)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)限速標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道偏離預(yù)警、疲勞預(yù)警系統(tǒng)、低速跟隨以及緊急制動(dòng)等多項(xiàng)高級(jí)智能駕駛功能，自動(dòng)駕駛級(jí)別達(dá)到了L2.5,并在未來(lái)可支持OTA升級(jí)到L3級(jí)別。除此之外，零跑還與大華聯(lián)手打造智能駕駛芯片“凌芯01”，并將于今年二季度進(jìn)行實(shí)車測(cè)試，量產(chǎn)后有望成為首款中國(guó)人自主研發(fā)的智能駕駛芯片。

動(dòng)力方面，零跑S01搭載了一臺(tái)最大功率125kW，最大扭矩250Nm的永磁同步點(diǎn)擊，并且具備舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式選擇。百公里加速達(dá)到6.9s，0-50公里加速僅需2.9s，采用18650電芯版本車型NEDC續(xù)航里程超過(guò)300公里，而采用21700電芯車型NEDC續(xù)航里程超過(guò)380公里。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明還宣布了未來(lái)零跑汽車的新車計(jì)劃，繼S01后，T平臺(tái)首款車型將會(huì)在2019年上市，S平臺(tái)第二款車型將會(huì)在2020年上市，C平臺(tái)將會(huì)推出一款純電動(dòng)跨界SUV，會(huì)在2021年與用戶見(jiàn)面。

總結(jié)：

隨著零跑S01的到來(lái)，在新能源范疇之中年輕消費(fèi)者又有了一個(gè)全新的選項(xiàng)，相比微型車和SUV而言，主打黑科技和Coupe概念的零跑S01無(wú)疑要更具吸引力，況且補(bǔ)貼后10.99萬(wàn)起的售價(jià)也足夠接地氣，據(jù)悉零跑S01 380版本將從今年第二季度開(kāi)啟小批量交付，460版本將在年底前開(kāi)始交付，如果你恰好對(duì)它感興趣不妨趕緊去官網(wǎng)或者下載官方APP了解一下具體情況吧。