北京艾森大眾Arteon刷ecu提動力

大眾Arteon，你認為它是換代大眾CC也好，認為它是全新車型也好，總之它帶著全新的名字和更驚艷的設計來了。毫無疑問，Arteon將從大眾CC手中接過“最美大眾”的稱號，成為新的顏值擔當，今天作業(yè)的主角就是這臺大眾Arteon。

北京艾森大眾Arteon升級ecu改善換擋

北京艾森大眾Arteon性能改裝升級

這臺大眾Arteon330TSI配置低功率版的第三代EA888 2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動機動，在米勒循環(huán)、雙噴射、雙循環(huán)、高軌壓，高滾流等一眾黑科技的加持下，最大功率為137kW（186Ps）/5000rpm，最大扭矩為320N?m/1600-4000rpm，傳動方面搭配七速濕式雙離合變速箱，此款車的動力搭配在實際駕駛中還是存在動力遲滯，油門比較重的現(xiàn)象，加上換擋銜接的不流暢，整體的駕控并不是很線性，為了能在安全范圍內拓展出這款車在國內最佳的動力與操控，一對一定制的刷ecu是個不錯的選項。

北京艾森大眾Arteon刷ecu為啥能提動力

首先對全車系統(tǒng)進行檢測，確保車輛在健康狀態(tài)下優(yōu)化，之后安裝路試的設備進行路試的log信息采集，為國外的程序商提供最為準確的車輛運行信息；
最后通過專用的設備，讀出發(fā)動機的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log信息、車輛配置的燃油、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性與穩(wěn)定性。

ECU是汽車電子控制單元的簡稱，相當于整個汽車的大腦，同時也控制著發(fā)動機的工作狀況。刷ECU的工作原理是：通過改寫程序的辦法，將供油及點火的曲線在原廠數(shù)據(jù)基礎上進行精細調整，優(yōu)化參數(shù)以達到增加輸出馬力、提升扭矩駕駛舒適性的目的。通過調整ECU的參數(shù)設置，一般自然吸氣發(fā)動機的動力可以提升10%，而渦輪增壓發(fā)動機則可以達到30%左右的動力提升。如果其他部件不產(chǎn)生瓶頸，渦輪增壓發(fā)動機動力提升甚至可以達到50%以上。當然，如果你要玩極限。那是需要配套更換硬件的，如活塞缸套曲軸連桿。因為自然吸氣發(fā)動機的潛力有限，所以很少有廠商同時推出一款自然吸氣發(fā)動機的兩個版本，而渦輪增壓發(fā)動機因為可以調整渦輪的工作狀態(tài)，所以在動力的輸出上具有較大的彈性。

北京艾森大眾Arteon升級ecu實際效果

整體的操作在三個小時左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動機的控制系統(tǒng)， 通過專用的設備檢測后再次進行路試的log信息采集，校訂程序優(yōu)化的合理性。
實際路試效果匯總如下：
一：起步瞬間既能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續(xù)線性，之前動力遲滯的現(xiàn)象得到不錯的改善；
二：換擋邏輯更加清晰聰明，換擋更加的積極平順，動力與操控的升級整體的駕控更加的線性；
三：聲浪更加的低沉渾厚，大眾Arteon刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性非常高。

北京艾森大眾Arteon刷ecu有保障

俗話說得好“動力就像兜里的錢，你可以不用，但是不能沒有”。刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內進行的.對ECU的優(yōu)化升級，是完全發(fā)揮車子更精準的計算，即加速ECU運算的速度，ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率，對引擎不會有任何傷害，同時還會增加駕駛樂趣，讓駕駛更加有的放矢。