假如你有30萬的預算，你會選擇什么樣的車型來作為家用車呢？想必絕大部分消費者都會選擇BBA吧，畢竟是一線豪華品牌，而且寶馬X1、奧迪Q3這些車型的實用性也并不會太差。但如果你對品牌沒有過多的追求，那么筆者今天介紹的這些“大車”顯然要更加適合家用，原因為何？你看完就知道了。

第一款：福特探險者

指導價：30.98-39.98萬

談及福特探險者，其實許多消費者會略感陌生。雖說早在2013年，福特探險者就被進口引入了國內市場，但由于福特品牌力的直線下滑，以及進口探險者本身高昂的售價，導致購買這款車型的消費者其實是很少的。但在去年，探險者被長安福特進行了國產(chǎn)化，入門門檻也是隨之降低，再加之本身優(yōu)秀的產(chǎn)品力，它的銷量表現(xiàn)也是水漲船高，如今單月銷量更是來到了4000臺左右。

福特探險者能夠如此受歡迎，在筆者看來這與它的性價比可是離不開關系。首先它是一款中大型SUV，車身長度超過了5m，更是提供了6/7座的配置來供消費者選擇，并且后排座椅還可按比例放倒，無論是載人能力，還是功能性，都有著非常突出的表現(xiàn)，很適合多人口家庭的使用。此外在配置上，福特探險者也是非常厚道，基本上該有的配置都是標配，例如L2級輔助駕駛系統(tǒng)、皮質座椅、主動降噪等都是全系標配。

三大件部分，福特探險者則是全系標配了2.3T的發(fā)動機，變速箱的部分則是10AT的配置。賬面數(shù)據(jù)上，這套動力總成可帶來最大馬力276Ps，最大扭矩425N·m的性能表現(xiàn)。此外按照價格不同，福特探險者入門級車型采用了前置后驅的驅動方式。

第二款：大眾途昂

指導價：29.99-45.99萬

在30萬的價位左右，如果選擇家用SUV，想必大眾途昂是許多消費者難以繞開的一個選擇。畢竟作為上汽大眾在2017年推出的全新“特供車型”，它的產(chǎn)品屬性其實和大眾朗逸一樣，很好地拿捏住了國內老百姓的用車需求，那就是能裝、空間大。

數(shù)據(jù)上，大眾途昂的長寬高為：5039/1989/1773mm，軸距2980mm，屬于實打實的一款中大型SUV。再加之大眾本身優(yōu)秀的空間利用率，即使在全系7座的配置下，大眾途昂的空間表現(xiàn)，也是有著讓人印象深刻的實力。特別是第三排位置，比漢蘭達都要寬敞的多。此外當后排座椅全部放平以后，大眾途昂更是有著一個非常寬敞的儲物空間，最大容積可達2415L，在野外露營，完全可以當一張雙人床。

當然大眾途昂也并不是沒有槽點，比如說在動力方面，它按照車型不同，提供了2.0T/2.5T V6兩款發(fā)動機來供消費者選擇，匹配7DCT雙離合變速箱。配置上來說基本上沒有什么問題，但是丐版車型的2.0T發(fā)動機，只擁有186Ps以及320N·m的動力輸出，對于自重超兩噸的大眾途昂來說，屬實有點不夠用。

第三款：雪佛蘭開拓者

指導價：22.99-32.99萬

第三款車型，便是去年4月份在國內上市的雪佛蘭開拓者。雖說由于近年來市場影響力的不斷降低，雪佛蘭在國內市場的關注度并不高，特別是在2-30萬級別的中高端市場，基本上很少有人會選擇這個品牌。但如果從性價比來說，今天介紹的雪佛蘭開拓者算是非常值得入手的一款車型了。

首先開門見山地講，雪佛蘭開拓者在筆者眼中，基本上算是一款換殼的別克昂科旗了，如果你有30萬預算，基本上是能夠入手一款頂配車型的，這也是筆者為什么推薦它的原因之一。同時在產(chǎn)品力部分，雪佛蘭開拓者屬于中大型SUV，提供了5/7座的配置來供消費者選擇，空間表現(xiàn)以及實用性并不比上面談及的兩款車型差，足以勝任絕大部分的家庭使用。

而為什么說雪佛蘭開拓者是別克昂科旗的換殼車呢？除了同為中大型SUV定位以外，最主要是它搭載了同樣的三大件配置，為代號LSY的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配9AT手自一體變速箱，擁有237Ps以及350N·m的動力輸出。此外四驅的配置，在高配的車型上也是有所搭載。

總結：今天介紹的這三款“大車”，雖說品牌力肯定是遠不及同價位的BBA車型，但就實用性以及產(chǎn)品力來說，絕對是更加適合用于家用的選擇。那么你對此又怎么看呢？