金杯銀杯都不如老百姓口碑，做值得消費者信賴的汽車品牌，這是東風Honda一直追求的目標。

2020年的東風Honda，遭遇了歷史最難開局，但是后來僅用26天時間將每日產(chǎn)能從20輛提高到3000輛，即便是出現(xiàn)兩個月市場“真空”的情況下，依然以10個月的時間突破85萬輛大關，同比2019年增長6%，創(chuàng)下歷史新高。今年前兩個月，東風Honda銷量達到135106輛，強勢贏得開門紅。

“東風Honda速度”的背后，是東風Honda憑借扎實的品牌口碑、豐富的產(chǎn)品型譜以及先進的制造工藝，不斷調(diào)整的創(chuàng)新營銷與服務取得的，而這些也是東風Honda一次次抵御風險挑戰(zhàn)的制勝之道。

三駕馬車齊驅(qū)，量價齊升創(chuàng)歷史新高

產(chǎn)品是品牌與消費者最直接的交流載體，而對于很多品牌來說，花費數(shù)年時間能夠打造出一款暢銷產(chǎn)品，就已經(jīng)實屬不易。

誠然，東風Honda卻擁有CR-V、XR-V和思域三大主力車型，并且領跑各個細分市場，在這三駕馬車的帶領下，同門享域、UR-V、艾力紳等車型也在銷量上實現(xiàn)了全面進階。

具體來看，2020年，本田CR-V全年銷量249983輛，連續(xù)5個月穩(wěn)居合資SUV的銷量冠軍；本田XR-V全年銷量168272輛，持續(xù)在合資小型SUV銷量榜名列前茅，6年時間已經(jīng)收獲85萬用戶；而思域全年銷量245126輛，連續(xù)8個月銷量超2萬，12月銷量突破3萬。

目前東風Honda是行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多覆蓋“SUV+轎車+MPV”三大細分市場，并且涵蓋燃油、PHEV、BEV、HEV多種動力，這種強大而立體的產(chǎn)品網(wǎng)，為東風Honda重回競爭賽道，提供了源源不斷的火力支援。

而且與別克、大眾等合資品牌“以價換量”路線不同的是，東風Honda終端價格體系堅挺，單車售價穩(wěn)步提升，銷量結(jié)構得到不斷優(yōu)化，品牌價值同步向上。

數(shù)據(jù)顯示，東風Honda高端車型占比較高，而且HEV產(chǎn)品銷量已占據(jù)各自車系近20%，平均售價達25萬元+，不僅如此，電動化產(chǎn)品的銷量還一舉超過10萬輛，為品牌切換新能源賽道，提供了扎實的基礎。

當然產(chǎn)品的熱銷，與東風Honda采取的一系列創(chuàng)新營銷也有很大關系。比如全新UR-V聯(lián)合《向往的生活》和財經(jīng)作家吳曉波，深入剖析都市中產(chǎn)階級的生活和情感觀，不僅收獲了銷量，更贏得了口碑；思域開展系列燃擎挑戰(zhàn)賽，讓車主深度感受到了思域的賽道基因；全新LIFE上市，邀請斑馬森林樂隊獻唱，攜手高人氣二次元IP“熊本熊”，讓LIFE也擁有獨一無二的性格與魅力。

與此同時，2020年東風Honda還舉辦了不同類型的車主體驗活動，無論是生活夢想家般的年輕人，擁有對歲月的期許的中年人，還是熱愛挑戰(zhàn)的群體，都能與產(chǎn)品近距離接觸，通過線上、線下的互動體驗找到和產(chǎn)品之間的共鳴。

先進技術與制造工藝，造就高質(zhì)量產(chǎn)品下線

消費者持續(xù)選擇你的產(chǎn)品，一定是你可以給他們帶來區(qū)別于其他品牌的用車體驗，當然更為重要的還有優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)。

東風Honda擁有行業(yè)領先的先進技術，保證消費者體驗到當下階段最前沿的科技，此外還廣泛采用大量的先進制造工藝，和對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴苛把控，從源頭上高度保證了產(chǎn)品品質(zhì)，使得每款旗下車型持續(xù)暢銷，深獲消費者歡迎和信賴。

就拿混動技術來說，東風Honda的i-MMD混動系統(tǒng)可以說是世界一流的混動技術，具備更快、更順、更遠、更可靠四大優(yōu)勢。還比如在消費者非常在意的智能科技配置上，東風Honda擁有Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)以及Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，帶給消費者更加便捷安全的用車體驗。

完善的技術儲備，讓東風Honda每款車型的革新，都是覆蓋到了造型設計、動力優(yōu)化、配置升級等層面，絕不是像其他品牌一樣簡單意義上的年款小改。

而在產(chǎn)品品質(zhì)上，東風Honda在消費者心目中有口皆碑。成立17年以來，東風Honda從研發(fā)、采購、整車制造到售后的企業(yè)全價值鏈上，都形成了全面品質(zhì)管理體系，并且是完全站在消費者的角度全面審查，保證和提升產(chǎn)品品質(zhì)。

譬如本田全球的標桿工廠，東風Honda第二工廠擁有全球首創(chuàng)的自動升降臺板，滿足了工人安心、舒適地裝配作業(yè)需求，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量。同時在整車制造過程中還大量應用了本田FUNTEC技術，確保產(chǎn)品先進性和可靠性。

例如，在車身安全上，東風Honda旗下車型采用ACE安全車身結(jié)構，配合精密的焊接工藝和封裝技術使得車輛安全性能尤為出眾。

走下生產(chǎn)線的每一輛車都要經(jīng)過專業(yè)檢測技師的嚴苛審查，只要發(fā)現(xiàn)一絲一毫的缺陷，就會實行一票否決，查出問題并徹底解決。

出色的產(chǎn)品品質(zhì)也讓東風Honda車型的保值率一直處于行業(yè)領跑位置，大大降低了消費者的買車顧慮。

以責任贏得信任，收獲600萬用戶認可

都說一個公益事業(yè)做得好的企業(yè)未必是好的企業(yè)，但一個好的企業(yè)公益事業(yè)一定也會做得好。自成立之初，東風Honda始終秉承“成為社會期待其存在的企業(yè)”這一社會責任理念，堅持不懈地在經(jīng)濟責任、環(huán)境責任、社會責任等方面付出積極實踐，回饋社會。

疫情期間，東風Honda受影響最大，停工停產(chǎn)長達50天之久，旗下經(jīng)銷商出現(xiàn)無車可賣的情況，有媒體爆料，東風Honda每日損失高達5億元。

困境之下更顯優(yōu)秀企業(yè)的責任與當擔，東風Honda沒有像奔馳那樣只想著自己的損失要求復工復產(chǎn)，而是以身作則，通過東風公益基金會，向武漢市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）捐贈人民幣300萬元，用于轄區(qū)防控疫情醫(yī)療救助。

此外東風Honda還緊急調(diào)集、籌集標準型白色有帽防護服600套、乳膠手套1000雙、N95及一次性醫(yī)用口罩5400個捐贈給中部戰(zhàn)區(qū)總醫(yī)院、協(xié)和西院和東風出行等。除了捐贈愛心抗疫款項、物資的同時，疫情面前，東風Honda人主動請纓、沖鋒在前。

姚超：奔波江城的“救火司機”

李常彥：奔赴火神山一線的抗疫戰(zhàn)士

寧成：奮戰(zhàn)到凌晨的90后“搬運工”

……

與此同時，疫情期間東風Honda還心系千萬車主，開展了包括線上辦理續(xù)保手續(xù)、線上預約到店保養(yǎng)、24小時服務熱線隨時響應等等措施。同時，2020年一季度即將到期的廠家代金券，有效期也延長兩個月……對客戶的關愛沒有因疫情而阻斷。

4月初，東風Honda上映了一部名為《武漢分之一》的微電影。電影將主視角投射在武漢的兩位快遞小哥身上，通過真實再現(xiàn)他們在疫情期間的一天工作和生活，表達了東風Honda對于非常時刻下平凡人、平凡事的致敬。東風Honda斬獲消費車型盛典“年度社會責任獎”，這是對“武漢分之一”公益活動的認可，也給了東風Honda今后履行社會責任更多的鼓勵與支持。

事實上，多年來東風Honda先后開展了“潤苗行動”希望小學援建、“讓愛成就未來”貧困學生幫扶、“本田在華關聯(lián)企業(yè)內(nèi)蒙古植樹造林活動”，以及在新疆柯坪、西藏貢覺開展的扶貧攻堅行動等，責任足跡遍布全國，數(shù)百名東風Honda志愿者參與其中，將東風Honda全價值鏈共同努力創(chuàng)造的喜悅分享給了環(huán)境和社會。

東風Honda這樣的行動，不僅是企業(yè)勇于擔當?shù)谋憩F(xiàn)，也換來了供應商、經(jīng)銷商、車主、消費者對企業(yè)的信任，截止目前，東風Honda累計銷量已經(jīng)超過600萬輛。

寫在最后

不積跬步，無以至千里。多年來，東風Honda以用戶為中心，穩(wěn)抓穩(wěn)打，打造了豐富的產(chǎn)品型譜、完善的前瞻技術儲備、先進的制造工藝，積累了深厚的用戶口碑，同時牢記企業(yè)使命，即便是面對波云詭譎的2020年，依然交出一份不平凡的答卷。毫無疑問，未來東風Honda還將以更高的標準和更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，回報廣大消費者的信任和支持。