豐田86，一臺我們相當(dāng)熟悉的車子，號稱只造了一半，剩下一半留給車主“造”的車子，不改裝似乎說不過去。

誕生至今，我們見到了許多優(yōu)秀的改裝案例，這些案例幾乎涵蓋了我們所能想到的所有改裝風(fēng)格，當(dāng)然不乏那些吸引人眼球的案例，其中以大寬體低趴車型居多，不過今天分享的這臺86并沒有隨大流上大寬體套件，也沒有過多花哨的涂裝，外觀方面十分樸實(shí)低調(diào)。

正如我們所見，一襲素白的車漆讓它顯得十分干凈素雅，326 Power 3D Star的小包圍套件則讓它的視覺高度降低了不少，搭配著326 Power尾翼，雖然有尾翼的加持，但這臺86并沒有那種惡狠狠的殺氣。

車主應(yīng)該是326 Power的忠實(shí)擁躉，車上很多改裝件都用上了它家的產(chǎn)品。側(cè)面是一套18寸的326 Power Yabaking白色輪圈，和整體車身相得益彰，同時也將姿態(tài)的優(yōu)雅氣質(zhì)進(jìn)一步襯托出來。懸掛部分的拉桿、擺臂等部位則換成了ZSS Racing、Flatwell和Megan的產(chǎn)品。

看回到這臺86，雖然外觀上十分低調(diào)，但引擎蓋下卻暗藏玄機(jī)。

打開引擎蓋，可以看到一顆經(jīng)典的Nissan名機(jī)--SR20DET映入眼簾，在豐田86身上移植日產(chǎn)引擎，這是讓人興奮的事，雖然86的引擎移植案例并不少見，但移植SR20DET這顆漂移名機(jī)的還是比較少見的。

既然移植了引擎，自然其它的動力部件也會改了。仔細(xì)往下看，我們還發(fā)現(xiàn)了更多讓人熱血的改件，比如Garrett GT2871R渦輪、Tomei SR22套件、Greddy歧管、排氣，還有Blitz散熱器，HPI中冷器等等毒物赫然在列，毫無疑問，這些是讓性能車迷興奮的藥劑。更重要的是，整個引擎艙看上去還保持著十分干凈的質(zhì)感。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾上改了一對Sparco R100座椅，還有運(yùn)動感滿分的Momo方向盤以及一張Haltech IQ3顯示屏，可以實(shí)時監(jiān)看引擎蓋下動力部件的數(shù)據(jù)，滿足車主對性能的掌控。

雖然"隨大流"打造一臺大寬體，性能氣息滿滿的86會讓人贊嘆，但這臺外表看上去“平淡無奇”，背地里卻暗藏玄機(jī)的86也別有一番味道，正如我們一直所強(qiáng)調(diào)的，改裝更多的是將自己對車子的思考和熱愛融入其中，也只有足夠“獨(dú)特”，才會更容易挖掘出車子更多的樂趣吧，您說是吧？

這樣的86，你覺得怎么樣呢？

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圖片/ Stancenation

作者/ 楚門