“2030年將僅出售純電動(dòng)車”——在3月2日的RECHARGE全球云端發(fā)布會(huì)上,沃爾沃汽車發(fā)出了這樣一則看似“激進(jìn)”的宣言,沃爾沃表示,預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)全面電氣化,屆時(shí)純電車型將在產(chǎn)品序列中占比達(dá)到50%,2030年將僅銷售純電動(dòng)車,到2040年力求成為碳中和標(biāo)桿企業(yè)。
發(fā)布會(huì)上,沃爾沃還帶來(lái)一款全新純電動(dòng)轎跑SUV——C40 Recharge,該車基于沃爾沃XC40純電版打造而來(lái),預(yù)計(jì)明年正式在國(guó)內(nèi)上市,此外我們還了解到,未來(lái)沃爾沃的所有純電車型都只在線上進(jìn)行銷售。
外觀方面,沃爾沃C40 Recharge的車頭設(shè)計(jì)與現(xiàn)款XC40純電版如出一轍,僅在保險(xiǎn)杠和霧燈區(qū)域有一些細(xì)微的改動(dòng)?!袄咨裰N前大燈+維京戰(zhàn)斧式尾燈”的家族式設(shè)計(jì),依然彰顯出沃爾沃的浪漫且神秘的北歐血統(tǒng)。
在車身側(cè)面可以欣賞到C40 Recharge作為轎跑SUV的溜背造型,為了更好的視覺(jué)效果,C40并未裝配車頂行李架,而在尾部設(shè)計(jì)上還加入了引人注目的擾流板,進(jìn)一步凸顯出整車的運(yùn)動(dòng)感。
從官方公布的圖片來(lái)看,C40 Recharge的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與XC40純電版大同小異,值得一提的是,C40 Recharge未來(lái)在網(wǎng)上訂購(gòu)時(shí),將提供一系列的顏色和裝飾選項(xiàng),為每一位用戶提供多樣化的個(gè)性選擇。
C40 Recharge將搭載與谷歌合作的原生安卓系統(tǒng),它將為用戶提供谷歌應(yīng)用和內(nèi)置服務(wù),如谷歌地圖、谷歌助手和谷歌游戲商店,當(dāng)然,新車未來(lái)引入到國(guó)內(nèi)之后,車機(jī)系統(tǒng)自然會(huì)做深度的本土化定制。同時(shí),C40 Recharge同樣支持OTA升級(jí),這意味著它在出廠后會(huì)隨著時(shí)間的推移而不斷改進(jìn)。
C40 Recharge動(dòng)力系統(tǒng)由前后兩個(gè)電機(jī)組成,由78kWh電池供電,可以在大約40分鐘內(nèi)快速充電到80%,電機(jī)綜合總功率300kW,總扭矩660N·m,WLTP續(xù)航里程為420公里,未來(lái)還可通過(guò)OTA升級(jí)來(lái)提高續(xù)航里程和充電速度。
沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森(H?kan Samuelsson)表示:“要繼續(xù)保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位,我們必須加大對(duì)電氣化車型和新的商業(yè)模式的投入,沃爾沃將致力于成為豪華品牌純電細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者?!?/p>
目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),沃爾沃已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全部車系都擁有電氣化車型的目標(biāo),形成了包含純電動(dòng)車型、插電式混動(dòng)車型以及輕度混動(dòng)車型在內(nèi)的完整電氣化產(chǎn)品布局。電氣化轉(zhuǎn)型作為沃爾沃可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分,隨著C40 Recharge的發(fā)布,預(yù)示著沃爾沃在電氣化的道路上再次按下了加速按鈕。