3月3日，斯巴魯全新傲虎正式上市，共計推出三款車型配置，分別為旗艦版EyeSight、運動版EyeSight、探享版EyeSight，售價區(qū)間是31.28萬-33.08萬，那么這三款車型中哪款最值得推薦呢？我們一起分析看看。

全新傲虎是基于斯巴魯SGP模塊化平臺打造的，自森林人之后，全新傲虎是國內(nèi)上市的第三款斯巴魯平臺化的車型。尺寸方面，身為中型SUV，實話實說全新傲虎的空間比不上同級別的豐田漢蘭達，和沃爾沃XC60在長、寬、高和軸距上各有千秋，全新傲虎的尺寸分別為：長4880mm/寬1875mm/高1670mm，軸距2745mm。

動力方面，比較遺憾海外亮相的2.5T發(fā)動機無緣進入國內(nèi)，此次上市的三款車型均搭載2.5L自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機，最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩252N·m，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速器和Symmetrical AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

先簡單了解下全新傲虎，外觀和在售車型沒有太大差別，外觀繼續(xù)延用了跨界SUV的風(fēng)格，這也是我非常喜歡傲虎的原因之一，不規(guī)則形狀的頭燈，全系采用LED光源，前保險杠杯大面積黑色塑料包裹，這也讓全新傲虎看上去更有野性一點。

車頂仍然配備了行李架，這算是傲虎獨特的傳統(tǒng)之一，而且行李架在細節(jié)方面也更精細一些。

車尾同樣只是根據(jù)在售車型進行微調(diào)，和前包圍相同理念的后包圍，同樣被大面積黑色塑料包裹，讓車尾看上去也更敦實一些，整體造型偏向戶外的風(fēng)格，是傲虎的獨特之處。

內(nèi)飾方面，整體變化較大，但是我不太滿意的是縱置的11.6英寸的中控屏幕，雖然功能非常全面，但是相比之下我還是更喜歡老款的造型。

全新傲虎將繼續(xù)采用五座的布局，座椅還是比較寬大的，而且里面填充也很厚實，乘坐感受不錯，而且材質(zhì)也使用了Nappa真皮和防水材質(zhì)的拼接工藝，既滿足戶外需求也提升了豪華感。

對于我來說，我其實比較推薦入門的2.5i 探享版車型，全新傲虎在基礎(chǔ)配置上，表現(xiàn)比較全面，全系配備了新一代EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，這也是不次于沃爾沃的安全配置，除此之外還標配了：主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測、全車安全帶未系提醒、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、倒車影像、全速域自適應(yīng)巡航、感應(yīng)電動后備廂、后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排無鑰匙進入系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排座椅加熱、11.6英寸中控屏、矩陣式LED頭燈、自動大燈等功能。

2.5i 探享版推薦指數(shù)：★★★★★

在2.5i 探享版的基礎(chǔ)上加3,000元，就能買到2.5i 運動版，配置方面增加了皮革座椅，還有就是運動套件的外觀。

2.5i 運動版推薦指數(shù)：★★

再在2.5i 運動版型的基礎(chǔ)上加15,000元，就能買到頂配的2.5i 旗艦版車型，這個配置我覺得是屬于車系拔高的車型，像是主駕座椅記憶功能、車側(cè)盲區(qū)影像、疲勞駕駛提醒、12個喇叭的哈曼卡頓音響系統(tǒng)、后視鏡記憶、后視鏡倒車下翻等功能，這些更豪華舒適的配置都能在2.5i 旗艦版上看到。

2.5i 旗艦版推薦指數(shù)：★★★★

 總結(jié)：我真的很喜歡傲虎，最重要的一點就是外觀，斯巴魯一直是特立獨行的品牌，我覺得傲虎是最能體現(xiàn)這份“獨特”的，雖然屬于中型SUV，但如果把輪轂擋住，會覺得它很像旅行車。如果你打算買全新傲虎，我比較推薦入門的-款，因為傲虎標配了新一代EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)等日常常用的功能，而且像是比較豪華的HUD抬頭數(shù)字顯示、前排座椅加熱、11.6英寸中控屏、矩陣式LED頭燈、自動大燈等功能也沒有因為是入門版而缺席。最后，如果是你你會選擇哪個版本呢？歡迎留言討論。