花不到20萬的裸車價格，能買一臺什么樣的合資SUV？我知道，很多人都遇到過這樣的選擇，他們可能考慮過本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產奇駿、大眾探岳、馬自達CX-5等等這樣的車型。不過，只要是真正要買車、了解過這些車售價的人就一定會知道，其實花20萬裸車價格是只能買到以上這些車型低配版本的，而低配版車型往往又不是很被人所喜愛，因此如果真的手握20萬裸車預算，難道咱們只能買這些合資車型的低配嗎？

其實答案非也。在汽車市場里，往往會存在一些產品力同樣不錯而且價格也十分親民的SUV車型，它們可能品牌知名度是要差一些，但要說到真正的產品力與性價比，那其實是一點也不輸主流合資品牌車型的。就以雪佛蘭探界者來說，如今花不到20萬的裸車價，就能夠買到最新的探界者2021款550T RS 四驅智能捍界版車型（頂配），試問，同級的大眾探岳、豐田RAV4榮放連中配都很難能夠買到吧。所以說，全系優(yōu)惠4.6萬起的探界者車型我覺得大家應該要來好好看看它。

說到雪佛蘭探界者，其也是一臺在2017年4月份所正式上市的全新美系中型SUV。不同于昂科威的是，探界者的到來要更加低調，其上市初期17.49-24.99萬元的售價區(qū)間也比昂科威要便宜一些。加上后來探界者在終端擁有4萬以上的優(yōu)惠，所以很多人花了很少的錢就入手到了這款探界者車型。

到如今，探界者車系已經進行了中期改款。隨著2021款車型的正式上市，探界者的售價也來到了16.99-23.99萬元區(qū)間，相比最早上市時的定價還便宜了一些，可見雪佛蘭在車型銷售上更加的厚道。另外，2021款探界者目前依舊還擁有4.5萬以上的優(yōu)惠，將這一優(yōu)惠放在合資緊湊型與中型SUV市場里，探界者整體性價比也是很高的，因此它自然也就成為了手里頭拮據(jù)人群所能夠去選擇的對象。

從產品實力上來看，我個人認為探界者有5個吸引人去購買的點，下面一一來進行闡述。

1. 高顏值且硬派的外觀造型讓探界者成為不少人的“心頭好”。

俗話說得好：人靠衣裳馬靠鞍，一臺車如果沒有一副好看的“面孔”，那車主又怎敢愿意把它給開出去呢？看到探界者的外觀，換裝了雪佛蘭最新家族式設計之后的它看起來更有運動SUV的韻味，多邊形的進氣格柵搭配內部波浪裝飾，再加上RS黑化裝飾，車子整體給人的那種酷勁兒確實是十足的，完全不輸同級的日系、德系緊湊型SUV。

尺寸上，探界者的長寬高分別為4646/1843/1695mm，軸距為2725mm，屬于標準的緊湊型SUV身材，相比昂科威和柯迪亞克GT，新車在高度上占優(yōu)，其余則略處于下風?？傃灾?，探界者的外形絕對是能夠打動人的，也正是這樣一種硬派的設計風格，才使得探界者圈粉無數(shù)，不得不說，雪佛蘭作為美系品牌還是有不錯底蘊的，喜歡的人估計會愛不釋手。

1. 豐富的配置讓消費者在選購探界者之時更加堅定。

很多人可能不知道，優(yōu)惠后售價19.99萬的頂配版探界者配置真的超級多了。不僅擁有全LED自動大燈、無鑰匙進入、后視鏡加熱是全系標配，頂配還有前后雷達+倒車影像、自適應巡航、自動泊車、主動安全等一系列功能。

便利性設施也可謂應有盡有，例如上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、電動后備廂、無鑰匙進入與啟動、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動、前排座椅加熱\通風、BOSE音響、車內氛圍燈、車載空氣凈化器等功能在頂配車型上均有配備，所以面對如此豐富的配置表現(xiàn)，自然也就讓用戶在購買它之時內心會更加的堅定了。

3、不錯的乘坐和儲物空間使探界者具備入手的前提條件。

國人買SUV通常都“喜大”，而這個大除了外觀大而霸氣之外，內部乘坐空間的“大”也是國人所較為看重。要知道，中國很多的家庭里都只有一輛車，因此這也就使得一臺車需要具備更多載人的需求。那探界者符不符合這一要求呢？說實話，我覺得它是符合的。

首先在座椅方面，今天我們介紹的這款優(yōu)惠后售價19.99萬元的頂配探界者為前排座椅配備了10向電動調節(jié)，并且還都提供了加熱和通風功能，這就讓舒適性得到了保障。要知道，探界者僅依靠副駕電動調節(jié)和前排座椅通風兩項，在功能性方面就可以說是完全“碾壓”昂科威。因此為什么說探界者性價比高，這就是其中一點。

具體到乘坐方面，身高180cm的體驗者坐在探界者的后排，頭部和腿部空間分別擁有2指和2拳左右，整體空間表現(xiàn)還是比較充裕的。不過，探界者的后排座椅不能前后移動，這點也是讓其后排腿部空間無法進一步加大的原因之一。

另外，探界者的后排地板幾乎是純平，所以這也使得后排在乘坐第三人時不會感到憋屈。最后，探界者的后備廂可以4\6比例放倒，同時放倒后也幾乎形成了一個純平的臺面，放一些大件物品不是問題?？傃灾?，探界者的空間是大部分人會選擇去入手它的原因之一，畢竟這樣的空間表現(xiàn)放在同級別真的很不錯了。

4、1.5T+6AT、2.0T+9AT兩套動力總成為用戶提供豐富的選擇余地。

說到動力，很多人也是比較關心的，畢竟這代表著駕駛體驗，所以動力強不強勁自然也就成為了衡量一款車的標準。探界者的2021款車型依舊搭載了1.5T+6AT、2.0T+9AT這兩套動力總成，其中2.0T車型最大功率可達237馬力，最大扭矩為350牛米，加上傳動是匹配的通用9擋手自一體變速箱，且提供適時四驅系統(tǒng)可選，因此實際的駕駛感受也是相當不錯的。

駕駛起來之后你會發(fā)現(xiàn)，探界者2.0T車型的發(fā)動機動力響應十分積極。轉速不到2000轉的時候就能夠感覺到源源不斷的動力在往上輸出，所以開這臺車之時你會發(fā)現(xiàn)，探界者的動力還是挺強的，甚至多踩一點還會有些竄，而這無疑是動力儲備夠足的表現(xiàn)。

至于變速箱，9AT開起來之后升檔十分積極，降擋的速度也不慢，雖說沒有駕駛模式可選，但這臺變速箱對動力的梳理也做到了順暢自然，因此整體表現(xiàn)來說也完全稱得上是盡職盡責。

最后，相比起同樣是中型SUV且價位相近的途觀L、柯迪亞克，探界者在動力上所擁有的237匹馬力輸出也是更強的。另外途觀L和柯迪亞克這一價位的車型都是前驅，而探界者則是四驅，變速箱也是9AT對比7DCT，因此從綜合性能對比上來看，探界者無疑也是極具性價比的。

1. 全系優(yōu)惠4.5萬的終端價格讓用戶心甘情愿為探界者買單。

最后，探界者第5個吸引人去購買的點，就是它全系高額的優(yōu)惠力度了。要知道，即使是目前在售最新的2021款車型，探界者也有著較大的優(yōu)惠幅度。就以上海地區(qū)經銷商給出的報價為例，2021款探界者目前最高可享4.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當于7.4折，力度可謂空前。

此外，在臨沂、承德、張家口等地區(qū)我們也都發(fā)現(xiàn)了探界者目前所擁有的高額優(yōu)惠確實存在。由此可見，探界者車系的優(yōu)惠幅度屬實。對于手頭錢確實不多的用戶來說，購買這款車型也就成為心甘情愿之選了，反正性價比如此之高的探界者買了也不會虧，所以不買白不買，難道不是嗎？

寫在最后：雪佛蘭品牌所有在售的車型一直都以性價比高而著稱，如今這臺探界者同樣也是如此。有著較高顏值的外觀、內外配置表現(xiàn)也不錯，加上空間夠大、動力強勁、價格還有很大優(yōu)惠，因此這樣一臺車顯然也就值得你我去入手了。所以，外界一直所談論的性價比很高的探界者，到底值不值得買呢？我們值得，這臺車是值得去購買的！希望能幫助到大家。（優(yōu)視汽車大卓編輯報道）

注：配圖來自網(wǎng)絡，權利歸原作者所有，一并感謝！