注重年輕化與科技感，打造更具“潮牌氣息”的系列形象。作為哈弗品牌全新推出的F系列，能否不依靠“國民神車”哈弗H6的光環(huán)，而抓住年輕一代消費者的胃口？今天駕仕派視頻直播組就帶大家一起來深入了解哈弗全新F系列中的兩款車型——F5與F7。

首先來看F5。

作為F系列的首款車型，F(xiàn)5整車呈現(xiàn)出全新F系列的專屬設計語言，充滿了年輕味道。前臉采用大嘴式點陣狀進氣格柵，狹長的前大燈造型搭配兩側的霧燈結構，使得整個前臉部分看來十分犀利。車身部分，上挑的線條同樣讓整個側面運動氣息十足。而與犀利、動感的前臉不同，車尾造型飽滿而舒展，后包圍上的三個倒梯形裝飾件也恰好與前包圍形成了呼應，同時分體式的尾燈造型也與整個尾部風格達成一致。

進入車內(nèi)，全新系列內(nèi)飾主打主打精簡風格。其中D型平底式多功能方向盤為內(nèi)飾部分的運動感加分不少，大面積軟性材料的應用又增加了高級感。整個中控區(qū)域大部分的功能都集中在9英寸的中控屏上，下方僅保留了空調系統(tǒng)實體按鍵，而傳統(tǒng)的中控系統(tǒng)按鍵都被放在了擋桿后方。此外12.3英寸的液晶儀表在視覺回饋上也相對不錯，并且可以與中控屏幕進行聯(lián)動，信息更加全面豐富，以迎合年輕人看重的科技感。

車機方面，哈弗F5搭載了哈弗互聯(lián)3.0系統(tǒng)，涵蓋遠程車輛控制、在線服務、智能服務和智能語音交互系統(tǒng)，其中遠程車輛控制包括了遠程解鎖/閉鎖、遠程啟動/關閉引擎、遠程開/關空調等功能；在線功能包括高德導航、QQ音樂和考拉FM等功能；智能服務則包括了專屬人工坐席、道路救援等功能。

來到后排，設有獨立空調出風口以及兩個USB充電口，并且全景天幕也對于后排的采光以及感官體驗提升明顯。最后對于哈弗的老用戶，可能會發(fā)現(xiàn)全新系列F5的內(nèi)飾與哈弗H4的有幾分相似。

再來看看F7。

如果說F5的外觀造型是哈弗一次全新的嘗試，那么F7便是在進一步突破——更加夸張激進，少了哈弗傳統(tǒng)車型中方方正正的元素，特別是大燈里面的回旋式日間行車燈讓整個車頭看來更具個性，而車側部分多條腰線的勾勒又給人一種力量感，尾部則依然保持了和F5一致的圓潤飽滿。

內(nèi)飾部分與F5不同的是采用了環(huán)抱式設計，整體偏向主駕駛一側，給駕駛者更好的駕控體驗。一個令我印象比較深刻的細節(jié)是，在主駕駛的腳下以及中央地臺處配有藍紫色燈光，在夜間也能夠營造出一種靈動的氛圍。內(nèi)飾用料方面與F5一樣，大面積使用軟性材質包裹，特別是中控臺部分搭配適當?shù)慕饘儋|感裝飾件，讓F7相較于F5更多了幾分豪華氣息。有一點遺憾的是，哈弗F7沒有配備CarPlay與CarLife，想要手機與車機互聯(lián)，需要下載專門的APP，這點還是會給部分用戶帶來些許不便。后排相比F5，F(xiàn)7只配備了一個USB充電接口可能會出現(xiàn)不夠用的情況，但在采光以及后排的乘坐舒適度方面F7依舊保持了很高水準。

駕仕總結：

設計風格更加張揚，更具年輕氣息，F(xiàn)系列的誕生也進一步完善了哈弗汽車在細分市場的布局。不過因為技術同源，F(xiàn)系列與H系列在產(chǎn)品劃分上也并沒有太明顯——F系列更像是H系列的升級版，因此如何將侵蝕效應降到最低也是哈弗需要考慮的。