說(shuō)起硬漢不知道大家會(huì)想到什么？雪茄、烈酒、張涵予？……各位老司機(jī)肯定還會(huì)脫口而出：SUV！沒(méi)錯(cuò)，生活在鋼筋水泥的城市中來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行想必并非易事，但這10款美媒評(píng)選的最佳SUV你一定得知道。

　　

　　梅賽德斯奔馳G550 4x4 Squared

　　

　　梅賽德斯奔馳G550 4x4 Squared真是讓人苦等良久，經(jīng)過(guò)一年的市場(chǎng)調(diào)查這輛復(fù)古型越野才翩翩駛來(lái)，新車(chē)以限量方式在美國(guó)市場(chǎng)上市銷(xiāo)售。這輛車(chē)的車(chē)身寬度達(dá)到了2134mm，這要比一臺(tái)普通版奔馳G級(jí)車(chē)型寬了305mm！此外離地間隙達(dá)到了457mm，駕駛感受肯定不言而喻。

　　

　　這輛車(chē)型采用來(lái)自G550的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306kW，搭配7G-TRONIC PLUS 7擋自動(dòng)變速器。

　　

　　寶馬X6 M

　　

　　這輛2015款寶馬X6 M是一款“全能轎跑車(chē)”，美國(guó)起售價(jià)是103050美元（折合人民幣約為62.89萬(wàn)元）。該車(chē)采用了強(qiáng)勁的雙渦輪增壓4.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，和寶馬M5轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)似，此外X6 M還配備了強(qiáng)硬的懸掛以及全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率可到423kW。

　　

　　升級(jí)懸掛系統(tǒng)的同時(shí)降低了10mm的離地間隙，并具備M隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)懸掛，而且裝備深藍(lán)色的高性能剎車(chē)系統(tǒng)，和帶三種模式的動(dòng)態(tài)阻尼器控制系統(tǒng)，提供舒適、運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)Plus( Sport+)三種模式可選。

　　

　　Jeep牧馬人Willys Wheeler

　　

　　2014年牧馬人Willys Wheeler版首次亮相于洛杉磯車(chē)展展出。相信每位老司機(jī)心中都有一個(gè)越野夢(mèng)，而每一個(gè)越野夢(mèng)中又都有一輛Jeep車(chē)。

　　

　　為了確保該車(chē)型能夠?qū)Φ闷餡illys Wheeler這個(gè)名字，該車(chē)還配備了Command-Trac四驅(qū)系統(tǒng)和Dana 44后橋，后橋主減速比為3.73，并配有后橋差速鎖。該車(chē)型還帶有開(kāi)拓者套件，包括一個(gè)D形環(huán)、拖車(chē)?yán)K和手套。

　　

1941 Willys MA

　　

　　Jeep大切諾基SRT

　　

　　這款基于越野SUV開(kāi)發(fā)出來(lái)的高性能車(chē)型有著有其它車(chē)型完全不同的性格，可公路可越野、可載貨可“飆車(chē)”，3t的拖拽能力和4.8s的百公里加速成績(jī)使得大切諾基SRT成為了車(chē)迷們心中的全能英雄。

　　

　　發(fā)動(dòng)機(jī)采用新款大切諾基的6.4L V8系統(tǒng)，通過(guò)4英寸口徑的排氣管排出的聲浪會(huì)讓人十分心動(dòng)，346kW和630N·m的動(dòng)力輸出通過(guò)一臺(tái)新的ZF 8速變速器實(shí)現(xiàn)。

　　

　　日產(chǎn)Juke NISMO RS

　　

Juke Nismo RS這款車(chē)擁有驚艷的外觀造型，尤其前臉看上去動(dòng)感十足。車(chē)身側(cè)面雖說(shuō)線條不多，但緊湊的車(chē)身設(shè)計(jì)顯得很有力量感，讓人有著強(qiáng)烈的駕駛欲望。

　　

　　動(dòng)力方面，Juke NISMO RS搭載一臺(tái)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的1.6L DIG-T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kW，峰值扭矩280N·m，匹配6擋手動(dòng)或模擬8擋的Xtronic無(wú)級(jí)變速器。

　　

　　豐田4Runner TRD Pro

　　

　　TRD Pro系列車(chē)型采用了復(fù)古的格柵設(shè)計(jì)，并搭配黑色的輪圈，專屬的Inferno紅色車(chē)漆很有特點(diǎn)。車(chē)上還有著明顯的TRD Pro標(biāo)識(shí)，顯示了身份。據(jù)悉其TRD Pro系列車(chē)型是為了紀(jì)念豐田曾奪得美洲Baja 500以及1000組別的冠軍而推出的，TRD Pro系列可視為現(xiàn)有車(chē)型加裝選裝套件包。

　　

　　該系列車(chē)型還對(duì)懸架進(jìn)行了升級(jí)，搭載了Bilstein減振器以及經(jīng)過(guò)TRD調(diào)校的彈簧和車(chē)底護(hù)板。

　　

　　Mini John Cooper Works Countryman All4

　　

　　MINI JOHN COOPER WORKS COUNTRYMAN ALL4也是整個(gè)家族中體型最大且動(dòng)力最強(qiáng)勁的車(chē)型。

　　

　　MINI JOHN COOPER WORKS COUNTRYMAN ALL4在6000r/min發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下可提供160kW的輸出功率。此外，車(chē)輛還配有“Sport”(運(yùn)動(dòng))按鈕和超強(qiáng)增壓功能，后者可以提供更大的驅(qū)動(dòng)力，在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到300N·m。

　　

　　凱迪拉克凱雷德ESV Platinum

　　

　　凱雷德ESV鉑金版擁有5661mm超大車(chē)身尺寸和3302mm超長(zhǎng)軸距，行李廂空間達(dá)1297L。凱雷德ESV鉑金版還擁有加寬的前后輪距及22英寸超大多幅拋光鋁合金輪圈，車(chē)尾上醒目的Platinum鉑金徽標(biāo)，則表明了其獨(dú)特身份。該車(chē)采用第四代Vortec 6.2L V8 VVT 變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別達(dá)到301kW和565N·m。特有的AFM智能燃油管理系統(tǒng)可根據(jù)車(chē)輛負(fù)荷狀況讓發(fā)動(dòng)機(jī)在8缸和4缸工況中自由轉(zhuǎn)換，極大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　

　　福特征服者King Ranch EL

　　

　　福特征服者作為Bronco車(chē)型的接班人發(fā)布，其定位在探險(xiǎn)者（Explorer)和遠(yuǎn)足（Excursion）之間，征服者配備3.5LEcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有268kW和570N·m的動(dòng)力輸出，充沛的動(dòng)力讓這臺(tái)體重頗大的全尺寸SUV駕駛起來(lái)更加輕松。六速SelectShife自動(dòng)變速箱提供了手動(dòng)模式，新款動(dòng)力總成除了獲得了更好的性能之外，燃油經(jīng)濟(jì)性也有客觀的改善。

　　

　　Conquest Evade

　　

　　它的設(shè)計(jì)采用了很多Knight XV的元素，車(chē)架來(lái)源于福特的F550 Super Duty重型皮卡，不過(guò)其中加入了更多的鋁合金結(jié)構(gòu)，使得車(chē)身相對(duì)輕量化。底盤(pán)使用了福特F550皮卡改裝而成，將會(huì)配備汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)這兩種動(dòng)力單元的具體參數(shù)Conquest Vehicles還未透露。這款車(chē)型外觀十分威猛，ConquestEvade售價(jià)約合人民幣368萬(wàn)，在北美地區(qū)這款車(chē)型也是必備的一款產(chǎn)品。

閱讀原文