在過去的十幾年里,人們總是會(huì)預(yù)測新的一年是“有史以來車市最好的一年”,不過從今年起,這樣的日子便一去不復(fù)返了。然而日子總是要過下去,這不,新年剛剛過去一周,就有12款新車上市了。
【這是王數(shù)雞的每周新車一言堂,純個(gè)人霸道觀點(diǎn),不充值,謝謝】
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廣汽傳祺GM6
售價(jià)10.98-15.98萬元
推薦指數(shù):★★★★★
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作為新的一年上市的第一款全新車型,GM6無疑開辟了一個(gè)全新的市場:10-20萬元內(nèi)唯一靠譜家用MPV。在此之前,MPV車型要么像GL8、奧德賽一樣賣到20萬元以上主打商務(wù)接待;要么像寶駿730、長安歐尚一樣,本質(zhì)上還是個(gè)面包車;而10-20萬元的區(qū)間內(nèi)只有大通G10、江淮瑞風(fēng)這種更像輕客的產(chǎn)品。
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而GM6的到來終于為家庭用戶提供了一個(gè)兼具了空間、舒適性和合理價(jià)格的MPV產(chǎn)品。哪怕動(dòng)力只有羸弱的1.5T+6AT,但有夠上檔次的內(nèi)飾、舒適的座椅和足夠的空間,GM6已經(jīng)完全能夠滿足全家出行的需求。
零跑S01
售價(jià)10.99-14.99萬元
推薦指數(shù):★
我不知道零跑這家企業(yè)是不是對(duì)“coupe”這個(gè)詞有什么誤解,不是把汽車造成兩個(gè)門就可以叫coupe,因?yàn)橄嗨频能囆瓦€有老年代步車。
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從性能上來看,S01的賬面數(shù)據(jù)倒是比老年代步車強(qiáng)了不少,百公里加速6.9秒、最高功率125千瓦、續(xù)航里程300-380公里,但是如果考慮到價(jià)格因素,我寧可買一輛老年代步車。
零跑宣稱自己的優(yōu)勢是自主研發(fā)的“智能生物鑰匙”和自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),你要是從博世之類的供應(yīng)商買的倒還好,反正我是不相信這個(gè)剛成立兩年的老年代步車企業(yè)能研發(fā)出靠譜的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。
特斯拉Model 3
售價(jià)49.90-56.00萬元
推薦指數(shù):★★★★
此前已經(jīng)公布過N次售價(jià)的Model 3這次終于有了最終價(jià)格,高性能全輪驅(qū)動(dòng)版比最早曝光時(shí)便宜了13.8萬元,這大概是唯一一款還沒上市就先降價(jià)的車型吧。
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這款車從發(fā)布到現(xiàn)在已經(jīng)有了三年時(shí)間,據(jù)王數(shù)雞獨(dú)家內(nèi)幕消息,將有小批量的新車會(huì)在本月底直接從工廠空運(yùn)到中國,而正式交付則將在春節(jié)之后(當(dāng)然交付給用戶的車一定不是空運(yùn)來的)。
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拖了這么長時(shí)間,給王數(shù)雞的感覺就是特斯拉在搞饑餓營銷,大概是以目前的技術(shù),沒有辦法在低成本的前提下實(shí)現(xiàn)這樣的性能,只好多拖幾年,等成本降下來再交付。