2月25日,第八代凱美瑞迎來中期改款上市,新車共推出10款車型,售價區(qū)間為17.98萬-26.98萬元。與老款相比,價格并沒有太大變化,但新增了一款雙擎領(lǐng)先版車型。
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2017年第八代凱美瑞上市時,其顛覆性的造型設(shè)計曾讓大家驚艷不已。它除了顛覆我們對中高級車的傳統(tǒng)印象,也顛覆了我們對整個豐田品牌的印象。似乎也是從那個時候開始,包括豐田、本田、日產(chǎn)在內(nèi)的整個日系車陣營同時開始了年輕化改革,產(chǎn)品設(shè)計大變樣,一舉扭轉(zhuǎn)了日本車在造型方面的保守形象,讓越來越多年輕人趨之若鶩,銷量扶搖直上,形成了如今幾乎能和德系車平分秋色的局面。
作為中期改款車型,如今上市的這款新凱美瑞雖然在造型方面并沒有(也沒必要)太多變化,但其在內(nèi)飾和配置等方面進行了優(yōu)化和升級,并新增鈦輝銀車身配色,并全系搭載了TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大動力總成,產(chǎn)品力提升了不少。
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外觀上,新款凱美瑞有豪華版和運動版兩種前臉,豪華版前臉格柵采用新的雙梯形立體造型,還在保險桿轉(zhuǎn)角部位加入了電鍍裝飾條,拉升整個前臉視覺感受。前后大燈視覺也增強了不少,前大燈高級熏黑效果,后尾燈延長電鍍鉻裝飾條,增加紅色裝飾條,還有17/18寸鋁合輪轂。
運動版車型的下格柵兩側(cè)浮臺面積增大,格柵網(wǎng)格由交叉網(wǎng)格形狀變更為六邊體蜂巢形狀,達到內(nèi)聚性的視角效果,同時還特別動感。
新增的鈦輝銀車身顏色,在沒有陽光下有種高級啞光灰的效果,有陽光的地方就會呈現(xiàn)亮晶晶的漆面,有點像雷克薩斯ES的質(zhì)感。內(nèi)飾提供黑色、米色、紅色和棕色可選,裝飾版提供三種花紋,還有運動座椅也是使用全新設(shè)計,高級了不少。在價格改動不大的情況下,新款凱美瑞內(nèi)飾“加料”,空間尺寸無任何變化,儀表盤和中控屏尺寸都升級了,12.3英寸全液晶彩色屏搭載10.1英寸智能語音導(dǎo)航顯示屏,從嵌入式改為了懸浮式。
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同時,車機系統(tǒng)也提升了不少,提供包括智能語音交互、全語音收發(fā)微信消息及語音通話,微信位置發(fā)送到車及微信位置共享、高德地圖/騰訊地圖實時智能路況顯示、以及OTA在線升級服務(wù),以上服務(wù)均享受3年免費無限上網(wǎng)流量。此外,新車全系導(dǎo)入DCM(數(shù)據(jù)通信模塊),提供包括遠(yuǎn)程空調(diào)控制、遠(yuǎn)程尋車、被盜追蹤(含遠(yuǎn)程啟動限制)、遠(yuǎn)程故障診斷、緊急救援等多項功能和服務(wù)。安全方面,搭載最新一代Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝),在原有功能基礎(chǔ)上新增了包括路口轉(zhuǎn)向輔助功能、應(yīng)急轉(zhuǎn)向輔助功能、彎道速度控制等多項功能,提升駕駛安全性。無論在過去,還是現(xiàn)款在售的凱美瑞車型,終端優(yōu)惠力度都比較少,但這絲毫不影響它的銷量成績。2020年,凱美瑞年銷185,140臺,排名中高級車銷量亞軍,僅次于雅閣。而自2017年國產(chǎn)上市以來,第八代凱美瑞的國內(nèi)累計銷量已經(jīng)超過56萬臺,其中2.5L和雙擎混動版的銷售占比高達54%,20萬元以上高配車型銷售占比達56%??梢?,“中高級轎車價值旗艦”并非浪得虛名。實際上,在和雅閣、邁騰等對手的競爭中,凱美瑞曾長年居于優(yōu)勢。在全球市場,凱美瑞更是妥妥的冠軍車型,全球累計銷量超過2000萬臺,其中中國市場累銷超過200萬,是卡羅拉之后,豐田另一面重要的旗幟。
如今,產(chǎn)品力升級的中期改款車型到來,必然會助推第八代凱美瑞實現(xiàn)銷量層面的進一步提升。
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