國人買車向來會看品牌，不可否認(rèn)BBA一定程度上就是會帶來比其它品牌更多的面子，比如你開一個(gè)輝騰，或許真不如開個(gè)5系、E級有面子；你開個(gè)途銳，大部分人也只會當(dāng)它是一臺普通的大眾SUV。尤其是預(yù)算來到30萬以上時(shí)，大家選擇BBA的想法就更強(qiáng)烈，畢竟這個(gè)價(jià)格已經(jīng)可以買到偏高端的BBA車型，但對于家用來說，30多萬其實(shí)不一定非得看BBA，這個(gè)價(jià)位內(nèi)還有不少好車，比如我們今天要聊的這3款。

車型一：福特探險(xiǎn)者，售價(jià)區(qū)間30.98-39.98萬

終端參考價(jià)：30.98-39.98萬

此前的探險(xiǎn)者采用進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi)，居高不下的售價(jià)削弱了其競爭力。如今探險(xiǎn)者國產(chǎn)后，售價(jià)下降了可不止一星半點(diǎn)。30多萬的價(jià)格就能買到一臺合資中大型SUV，與Q5L、GLC等車型相比，探險(xiǎn)者明顯會更適合家用。作為中大型SUV，探險(xiǎn)者的軸距達(dá)到3025mm，全系提供6、7座布局，對于多人口家庭來說，探險(xiǎn)者顯然更能滿足需求。同時(shí)探險(xiǎn)者的配置也屬實(shí)不低，其入門版車型就帶有L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、后排獨(dú)立空調(diào)等配置，整體表現(xiàn)會比BBA的產(chǎn)品更好。

同時(shí)，相比于Q5L、GLC的2.0T高低功發(fā)動(dòng)機(jī)，探險(xiǎn)者的動(dòng)力總成還有一定優(yōu)勢，其采用2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)203kW（276馬力），最大扭矩可達(dá)425N·m，匹配10AT變速箱。就動(dòng)力總成而言，探險(xiǎn)者不輸同價(jià)位的任何一臺BBA，并且其0-100km/h加速時(shí)間僅需7.6秒，四驅(qū)版車型為7.8秒。就產(chǎn)品力而言，探險(xiǎn)者自然會比BBA值得選擇，當(dāng)然在品牌方面還是會比BBA遜色不少。

車型二：凱迪拉克XT6（2021款 非48V輕混），售價(jià)區(qū)間38.97-54.97萬

終端參考價(jià)：33.97-49.97萬

雖然品牌號召力雖然不如BBA，但凱迪拉克至少也邁過了豪華品牌陣營的門檻，其號召力能做到接近BBA。而XT6作為凱迪拉克國產(chǎn)陣營中的最貴SUV，其產(chǎn)品力也做到極致。XT6的2021款車型已完成改款，改款后的車型最大的區(qū)別就在于增加了48V輕混系統(tǒng)，所以改款前的車型也進(jìn)入“抄底期”。作為一臺中大型SUV，XT6的軸距達(dá)到2863mm，提供6、7座布局，同樣比Q5L、GLC更能滿足多人口家庭需求。

而動(dòng)力部分，XT6全系采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為174kW（237馬力），峰值扭矩為350N·m，動(dòng)力數(shù)據(jù)不輸同價(jià)位的BBA車型。同時(shí)，XT6采用9AT變速箱，整車0-100km/h加速時(shí)間為8.65秒，四驅(qū)車型為8.8秒。而XT6的配置同樣無需顧慮，其全系標(biāo)配車道保持、主動(dòng)剎車等功能，同時(shí)還帶有主動(dòng)降噪、后獨(dú)立空調(diào)等配置。再加上終端優(yōu)惠，XT6其實(shí)會比同價(jià)位的BBA更具吸引力。

車型三：紅旗HS7（3.0T），售價(jià)區(qū)間34.98-45.98萬

終端參考價(jià)：34.98-45.98萬

紅旗HS7在自主品牌傳統(tǒng)燃油車陣營中算得上價(jià)格之最，這也是少有的能與BBA直接較量的中國品牌SUV。就品牌形象而言，紅旗在國人心目中的地位并不比BBA差，而HS7作為紅旗燃油SUV領(lǐng)域的旗艦車型，紅旗更是傾盡心血來打造這款車。與前兩臺車不同，雖然紅旗HS7定位為中大型SUV，但其采用5座布局，3008mm的軸距能帶來幾近奢侈的后排空間，并且其前排座椅帶有加熱、通風(fēng)、記憶功能，后排也帶有座椅加熱、老板鍵、獨(dú)立空調(diào)等配置，其享受感并不比BBA的產(chǎn)品差。

而動(dòng)力部分更是紅旗HS7的強(qiáng)項(xiàng)，其搭載3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在小排量渦輪化的今天，紅旗HS7的動(dòng)力會比BBA的車型更具吸引力。并且這臺V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)248kW（337馬力），峰值扭矩達(dá)445N·m。而在8AT變速箱及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加持下，紅旗HS7的0-100km/h加速時(shí)間僅需7.8秒，更重要的是V6發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更強(qiáng)的后段加速能力，能帶來更好的駕駛體驗(yàn)。而就品牌號召力來說，如今紅旗也并不比BBA差

總結(jié)：大家也可以發(fā)現(xiàn)以上3款車型都屬于中大型SUV陣營的選手，而同樣的價(jià)格大家只能買到Q5L、GLC、X3等中型SUV，并且還是低配車型。如今的時(shí)代，大部分消費(fèi)者雖然依舊崇尚BBA，但不可否認(rèn)的是BBA的影響力已經(jīng)大不如前。以上3款車型都屬于后起之秀，如果不是那么在意品牌，那這3款車其實(shí)也值得選擇。