沖擊中高端市場(chǎng)是我國各大汽車品牌的目標(biāo)，但是在很長(zhǎng)一段時(shí)間里都是屢戰(zhàn)屢敗，這就像是一個(gè)打不破的魔障一樣，阻擋在車企們的面前，但是隨著比亞迪漢的崛起，這一格局終于被打破了。

在2020年7月，比亞迪漢橫空出世，而且上市后異常火熱，最近三個(gè)月銷量連續(xù)破萬，成功躋身25萬元級(jí)中高端轎車萬輛俱樂部，填補(bǔ)了我國自主汽車產(chǎn)業(yè)在中大型轎車熱銷車型領(lǐng)域的空白。

2021年1月，比亞迪漢的銷量依舊呈上升趨勢(shì)，其銷量在中大型轎車這一細(xì)分領(lǐng)域中，僅次于寶馬5系、奧迪A6L以及奔馳E級(jí)，熱銷12103輛！這無疑是一個(gè)令人振奮的消息，這是第一款，也是目前唯一一款能與BBA比肩的中國品牌中大型轎車。

車叔認(rèn)為，比亞迪漢的成功與三個(gè)標(biāo)桿級(jí)優(yōu)勢(shì)有很大關(guān)系。首先是安全方面，對(duì)于一款交通工具而言，安全性是消費(fèi)者最為關(guān)注的，而比亞迪漢所搭載的刀片電池經(jīng)歷過各種考驗(yàn)，讓新能源汽車遠(yuǎn)離“自燃”一詞，極大提升了品牌形象；然后是性能，在純電動(dòng)汽車百公里加速普遍突破5秒的當(dāng)下，漢EV僅需3.9秒便可破百，而剎停距離也控制在32.8米左右，可以說是非常優(yōu)秀了；最后就是豪華感，漢的內(nèi)飾運(yùn)用到古典元素，并將科技元素巧妙融合在內(nèi)，為駕乘人員帶來非常不錯(cuò)的豪華體驗(yàn)。

此次躋身25萬元級(jí)中高端轎車萬輛俱樂部，是比亞迪漢的一小步，也是整個(gè)中國汽車品牌的一大步，相信在不久的未來，比亞迪會(huì)取得更加傲人的成績(jī)，而中國更多自主品牌也會(huì)推出更具實(shí)力的產(chǎn)品，將中國品牌中大型轎車陣營做大做強(qiáng)。