誠(chéng)然，30-35萬這個(gè)價(jià)位區(qū)間可以購(gòu)買到BBA中型車，但一想到奔馳C級(jí)的1.5T、奧迪Q5L車內(nèi)滿滿的塑料感以及不再運(yùn)動(dòng)的寶馬3系，總讓人感覺錢不是花在產(chǎn)品上，而是花在車頭那個(gè)LOGO上了。所以，今天就針對(duì)這部分消費(fèi)者，推薦幾款這個(gè)價(jià)位區(qū)間除BBA之外的選擇。
凱迪拉克CT6
售價(jià)：37.97-48.97萬（終端優(yōu)惠8-9萬）
說起除了BBA之外的選擇，那么身為二線豪華品牌的凱迪拉克自然是不二之選，旗下CT6更是有著非常高的性價(jià)比，目前終端市場(chǎng)普遍都有8-9萬的現(xiàn)金優(yōu)惠，入門版實(shí)際成交價(jià)已經(jīng)可以進(jìn)入到30萬以內(nèi)了。不過既然都買豪華品牌中大型轎車，還買低配貌似有些寒酸，基本的舒適性功能還是有所缺席，所以我更推薦購(gòu)買豪華版車型，像我們?nèi)粘Ｓ玫谋容^多的座椅加熱通風(fēng)，自動(dòng)駕駛輔助等配置都一應(yīng)俱全，最起碼的豪車屬性得到保留。
另外，凱迪拉克CT6尺寸也是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樯頌橹写笮秃廊A轎車，所以尺寸要相比同價(jià)位的BBA要大上不少，長(zhǎng)寬高分別為5223*1879*1498mm，軸距為3109mm，單論乘坐空間，已經(jīng)可以媲美寶馬7系，能為后排乘客提供良好的乘坐體驗(yàn)。
雷克薩斯ES
售價(jià)：29-48.3萬
看完美式豪華品牌凱迪拉克，接下來就將目光轉(zhuǎn)向日系廠商豐田雷克薩斯ES，雖然終端沒有優(yōu)惠，但勝在入門門檻足夠低，起售價(jià)僅為29萬元，符合與我們的目標(biāo)價(jià)位，并且低配車型除了動(dòng)力有區(qū)別之外，外觀和內(nèi)飾以及配置基本都保持一樣水準(zhǔn)。
當(dāng)然，同樣也是受制于預(yù)算，只能選擇ES200車型，很多人都在說這臺(tái)173匹馬力的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)開起來非?！叭蹼u”，處于同級(jí)墊底位置。誠(chéng)然，ES200的動(dòng)力顯然不能滿足對(duì)于動(dòng)力有需求的消費(fèi)者，但雷克薩斯這個(gè)品牌從來都不以運(yùn)動(dòng)屬性為賣點(diǎn)，更多是以舒適的駕乘體驗(yàn)打動(dòng)消費(fèi)者，更何況經(jīng)過許多權(quán)威媒體測(cè)試，ES200百公里加速成績(jī)大約為10秒左右，因此，它與2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別主要集中在再高速再加速能力，日常城市路況基本沒有多大區(qū)別。
沃爾沃XC60
售價(jià)：36.29-47.09萬元（終端優(yōu)惠7-8萬）
如果你對(duì)于車輛行駛安全尤為關(guān)心，認(rèn)為其重要性要凌駕于其它各個(gè)方面，那么沃爾沃XC60是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。首先沃爾沃這個(gè)品牌就一直以安全即豪華，環(huán)保即豪華為宣傳理念，所以旗下每一款車型都具備上述特征，今天推薦的這款XC60也不例外，除了最低配版本之外，其它車型均配備了沃爾沃City Safety城市安全系統(tǒng)，包括自動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、車道保持等一系列駕駛輔助功能，有效降低行車風(fēng)險(xiǎn)。
除此之外，XC60也肩負(fù)著作為一輛中型SUV應(yīng)有的職能，車身長(zhǎng)寬高分別為4688*1902*1658mm，軸距為2865mm，可以滿足用戶對(duì)于乘坐空間的需求，配置也足夠跟上時(shí)代，全液晶儀表、支持Carplay手機(jī)互聯(lián)的9英寸觸控大屏都一應(yīng)俱全，對(duì)于科技特別關(guān)注的消費(fèi)者相信也不會(huì)失望，再搭配上2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對(duì)能讓家人們滿意。
特斯拉Model Y
售價(jià)：33.99-36.99萬元
如果你喜歡體驗(yàn)新技術(shù)，那么一輛電動(dòng)車絕對(duì)是當(dāng)下最能滿足購(gòu)車需求的類別，而特斯拉又作為這領(lǐng)域內(nèi)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者，在這個(gè)價(jià)位中選擇一輛剛剛上市不久的Model Y無疑是最優(yōu)選。相比Model 3，Model Y SUV的定位有助于改善以往空間小、座椅舒適度欠佳的缺點(diǎn)，同時(shí)有著更好的通過性，面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更有信心。
Model Y提供兩種車型選擇，分別是長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版和高性能全輪驅(qū)動(dòng)版，我個(gè)人建議選擇前者就足夠了，因?yàn)?94km的續(xù)航已經(jīng)符合目前主流水準(zhǔn)，而且特斯拉超充數(shù)量覆蓋范圍已經(jīng)非常廣了，續(xù)航焦慮已經(jīng)的到有效緩解，而且5.1秒的加速能力無論是面對(duì)城市道路還是高速行駛，動(dòng)力都可以做到隨叫隨到。當(dāng)然，如果預(yù)算可以的話，高性能版同樣值得推薦，畢竟花不到37萬的購(gòu)車費(fèi)用就能體驗(yàn)到百萬性能車的加速能力，性價(jià)比還是非常高的。
紅旗H9
售價(jià)：30.98-53.98萬元
當(dāng)然，論氣場(chǎng)，相信前面四款車沒有哪一款可以和紅旗H9相提并論，雖然30.98-53.98萬元的價(jià)格讓人感覺紅旗非常膨脹，但它的確有這個(gè)資本。首先從銷量而言，今年紅旗年銷量突破20萬輛，已經(jīng)順利成為二線豪華品牌的一員。其次從產(chǎn)品來說，恢弘大氣的外觀造型搭配上兼顧中國(guó)經(jīng)典元素和科技化內(nèi)飾，讓人再一次刷新人們對(duì)于紅旗的認(rèn)識(shí)。此外，前后排武裝到牙齒的舒適性配置要遠(yuǎn)比同價(jià)位的CT6要來的更為厚道。
總結(jié)
綜合來看，30-35萬區(qū)間除了BBA之外還有許多豐富的選擇，并且它們?cè)诋a(chǎn)品特色上甚至還不輸BBA，像CT6越級(jí)的車身尺寸、雷克薩斯ES的精益求精、XC60的安全性能以及Model Y的新穎和紅旗H9的突破，毫無疑問，它們都是值得選擇的好產(chǎn)品。