上集我們盤點(diǎn)了幾大主流的外國汽車品牌旗下的首款SUV車型，包括有Jeep、豐田、本田、日產(chǎn)、大眾和福特（點(diǎn)擊回顧）。這篇中集我們?cè)賮肀P點(diǎn)一下幾大相對(duì)“非主流”一點(diǎn)的日系汽車品牌的首款SUV。

第一代吉姆尼

與大多數(shù)汽車廠商一樣，鈴木的SUV發(fā)展之路也是從硬派越野車開始的。嚴(yán)格來說，1970年面世的第一代吉姆尼是鈴木的首款SUV車型，但其實(shí)早在1968年鈴木在收購日本一家名為Hope Motor Company的汽車公司后，當(dāng)時(shí)的HopeStar ON360小型越野車就是吉姆尼的原型車。

吉姆尼可以說是越野SUV屆的猛將，與霸道、G級(jí)和牧馬人這些不同，它走的是精巧、親民路線，絕對(duì)是一枚越野硬核玩物。接近50年的歷史里，吉姆尼演變到了第四代車型，第四代吉姆尼在2018年正式推出市場(chǎng)。全新一代吉姆尼在繼承了強(qiáng)悍的越野性能的同時(shí)，增加了很多實(shí)用和舒適的設(shè)計(jì)和配置，同時(shí)也換裝了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT/4AT變速箱。

第四代吉姆尼

說起馬自達(dá)這個(gè)品牌，用“理工男”來形容它最為合適，雖然話不多，但獨(dú)行獨(dú)斷。馬自達(dá)并沒有像其它大部分日系品牌一樣模仿Willys越野車打造SUV，而是在生產(chǎn)了一段時(shí)間的農(nóng)用貨車之后就專心于轎車的研發(fā)生產(chǎn)。直到上世紀(jì)90年代馬自達(dá)陷入發(fā)展危機(jī)，彼時(shí)福特汽車伸出援助之手，馬自達(dá)一度淪為福特的代工廠。就在那時(shí)候，馬自達(dá)借機(jī)生產(chǎn)了福特第一代探險(xiǎn)者，并且換成馬自達(dá)的標(biāo)志，改名為“Navajo”在美國市場(chǎng)銷售。雖然是貼牌生產(chǎn)，但Navajo也算是馬自達(dá)品牌的首款SUV車型。

第一代福特探險(xiǎn)者

后來很長的一段時(shí)間里，馬自達(dá)都在貼牌生產(chǎn)其它品牌的車型，其中鈴木旗下的居多。后來還與福特聯(lián)合開發(fā)了翼虎，直到2005年獨(dú)立自主研發(fā)的SUV車型——CX-7終于面世。后來CX-7還由一汽馬自達(dá)進(jìn)行了國產(chǎn)化引入，目前已經(jīng)停產(chǎn)。

CX-7

現(xiàn)在馬自達(dá)在國內(nèi)銷售的SUV車型不少，有已經(jīng)國產(chǎn)化的CX-4、CX-5和CX-8，還有進(jìn)口的CX-3。其中，不久前剛上市的CX-8更是馬自達(dá)首次國產(chǎn)的7座SUV，是對(duì)飚豐田漢蘭達(dá)的存在。

CX-8

與馬自達(dá)一樣，斯巴魯這個(gè)日系品牌的第一款SUV也是貼牌生產(chǎn)的車型，原型車是五十鈴Trooper，斯巴魯將它改名為“Bighorn”。那時(shí)候的背景是：1987年斯巴魯與五十鈴汽車在美國印第安那州組建了合資工廠。

五十鈴Trooper

斯巴魯Bighorn這款中型SUV在生產(chǎn)銷售了6年多之后，第二代車型問世一年后就正式停產(chǎn)了。后來，1994年斯巴魯基于第二代力獅旅行版打造除了真正屬于自己的SUV——傲虎。目前，傲虎依舊在“服役”，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)依舊是斯巴魯家族的拿手好戲。

傲虎

是的，三菱與很多日系品牌一樣當(dāng)年一開始也是基于Willys越野車打造SUV，但不一樣的是，三菱是Willys的代工廠身份。雖然此后三菱也生產(chǎn)過不少越野車型，比如Jeep Wagon，但我們認(rèn)為三菱旗下真正意義上的首款SUV是1982年誕生的帕杰羅。

在越野界，帕杰羅也是赫赫有名的角色，目前帕杰羅發(fā)展到了第四代車型。國內(nèi)在售的帕杰羅是進(jìn)口車型，34.98-39.98萬元的價(jià)格不便宜，但搭載家族著名的超選四驅(qū)系統(tǒng)擁有強(qiáng)悍的越野性能，這使得它深受很多越野玩家的喜愛。

五十鈴在家用領(lǐng)域是一個(gè)比較小眾的品牌，其品牌的SUV鼻祖車型是其在1966年的東京車展上推出的一款名為Unicab的多功能越野車。這款越野車雖然底盤與機(jī)械機(jī)構(gòu)與五十鈴貨車相同，但經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后具備了SUV的多功能與舒適性，搭載了直列四缸水冷OHV 1584cc單化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，耐用性很高，一經(jīng)推出即大受歡迎，直到1974年該車正式停產(chǎn)。

目前五十鈴在中國銷售的SUV車型是mu-X牧游俠，由江西五十鈴生產(chǎn)。牧游俠是一臺(tái)硬派越野SUV，搭載1.9T和3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有5座和7座版本可選。四驅(qū)車型搭載的是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，具有不錯(cuò)的越野能力。

牧游俠

這一集中篇盤點(diǎn)了“非主流”日系品牌旗下的首款SUV車型，可見日系的汽車品牌也有比較悠久的發(fā)展歷史。接下來還有下篇，我們將會(huì)繼續(xù)盤點(diǎn)韓系、法系、美系等等其它品牌的首款SUV車型，敬請(qǐng)期待！