冬天汽車打火困難，啟動耗費時間長，這個問題相信很多朋友都會碰到，那么為什么冬天汽車會打火困難，又該如何解決呢?

今天小編就給大家羅列一些預(yù)防的措施，以備不時之需：

冬季車子打不著火一般有以下幾種情況：

一、車輛停放的位置

冬天盡量把車停在有設(shè)備的暖氣房里，沒有暖氣房也盡量停在封閉性較好的房間，防止冷氣進入而降低室內(nèi)溫度。白天停車時，停在有陽光的一面。

低溫條件下啟動發(fā)動機，機件磨損相對加快，對發(fā)動機的壽命影響極大。發(fā)動機是車的心臟，一旦受損，一些廢油、抖動的毛病都出來了。

二、檢查蓄電池狀態(tài)

一般冬季汽車啟動困難大多數(shù)情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉(zhuǎn)速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。試著在擰鑰匙時給車加油，連續(xù)踩油門，當(dāng)車抖動即將發(fā)動時，松一松油門，能避免猛踩油門損壞車輛。切忌連續(xù)點火，以免蓄電池電量耗盡。

蓄電池的使用壽命一般是一年半至三年時間，超過了這個期限要及時更換。冬天車輛不要長期停放，一般停放一周就要將車輛開出去行駛一圈，讓電池電量得到有效補充。

三、更換合適的機油

冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發(fā)動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標(biāo)號不對。

機油標(biāo)號包括分級和黏度規(guī)格兩部分。目前市面上的機油多使用SAE等級別標(biāo)識黏度，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如5W-40中，“W”表示W(wǎng)inter（冬季），是指的機油的低溫粘度等級，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好。

“-”號后面的數(shù)字是潤滑油的高溫粘度等級，數(shù)字越大，其粘度越大，使用的最高氣溫越高。如果你原來使用的機油是5W-40的那么可以考慮冬季換用5W-30，或者0W-40的機油，降低機油粘度，使啟動更容易。

四、及時更換火花塞

火花塞在使用幾年后容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數(shù)或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現(xiàn)抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態(tài)，及時更換。

五、檢查排氣管是否凍結(jié)或者是氣門積碳

排氣管凍結(jié)主要是由于汽車冬季使用頻率不高，發(fā)動機燃燒后產(chǎn)生的水汽在排氣管的某個部位凍結(jié)，而短途的行駛無法將這些冰融化，時間一長就會對愛車的啟動和排氣產(chǎn)生影響。

六、檢查點火系統(tǒng)是否有故障

由于氣缸內(nèi)進氣氣溫低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，如果再有點火能量不足，很容易導(dǎo)致淹缸現(xiàn)象，也就過多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過著火極限濃度而無法著車。解決的方法是擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復(fù)后即可著火。徹底的辦法是檢查點火系統(tǒng)，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。

此外，可能還要注意以下幾種情況也會導(dǎo)致發(fā)動機不能正常啟動。

（1）方向盤處在死鎖不動的狀態(tài)方向盤超過30度，就會自動鎖上，是一種防盜的措施。這時鑰匙可能會擰不動，造成不能點火。

（2）停車時沒有把檔位回到P檔，想想如果在D檔或是R檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對于自動擋車輛（AT、CVT、AMT），廠家都會預(yù)設(shè)這個模式，并且在說明書中一再告知：點火時確保檔位處在P檔位置。

（3）智能鑰匙電量不足明明鑰匙在車內(nèi)，但是儀表總是顯示“鑰匙匹配錯誤”，這種情況很可能是智能鑰匙電量不足，啟動系統(tǒng)感應(yīng)不到鑰匙發(fā)出的微弱電波了。建議將智能鑰匙拿起放在啟動按鈕上，然后再按壓按鈕啟動。

有的車型在設(shè)計的時候會留一個緊急備用的鑰匙插孔，當(dāng)遙控鑰匙虧電或者因為別的抽風(fēng)毛病不能正確匹配時，把鑰匙插入孔中，在按啟動按鈕就可以發(fā)動車車了。如果是借來或新買的車，需要注意，一般的一鍵啟動的車輛點火時是需要踩下剎車的。不踩剎車按壓啟動按鈕，效果只是開啟車內(nèi)電氣系統(tǒng)。

結(jié)語：車主們應(yīng)該學(xué)會一些基礎(chǔ)的知識，當(dāng)汽車打不著火的時候，車主能在第一時間進行自救。最后實在不行，那就盡快尋求救援。