全新本田CRV

　　本田CRV作為緊湊級SUV的熱門車型，從推出以來便一直飽受消費(fèi)者們大力追捧。但回看現(xiàn)款的CRV它似乎到了垂暮之年，在加大優(yōu)惠的前提下依然銷量下滑，換代將勢在必行。

　　而剛在過去的11月洛杉磯車展中，全新一代CRV正式亮相。前凸后翹的性感造型似乎本田將它帶進(jìn)了健身房，圓潤、肌肉、力量感是教授見到它的第一印象。之前飽受詬病的駝背造型現(xiàn)今也變得流暢干練不少。

　　而改款最富有看點(diǎn)的無非三個(gè)方面：

　　1、動力總成的改變，新增1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)

　　2、首次增加7座版車型，雖然SUV后座都雞肋，但有總比沒有強(qiáng)

　　3、更高的安全配備，增加HONDA SENSING安全超感系統(tǒng)，整合了FCW前方預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)等。

　　斯柯達(dá)柯迪亞克

　　對于斯柯達(dá)這個(gè)品牌，似乎被大眾收購后一直都是緊跟大眾步伐，給消費(fèi)者們的印象就是一款廉價(jià)版的大眾。但經(jīng)過這些年的摸爬滾打，斯柯達(dá)似乎逃脫出了大眾的魔掌，終于迎來了崛起。

　　隨著速派、明銳、還有早前在羊城亮相的斯柯達(dá)國產(chǎn)KODIAQ（中文名或叫柯迪亞克）的陸續(xù)上市，新車展現(xiàn)了斯柯達(dá)全新一代的設(shè)計(jì)語言，更多的直線切割線條設(shè)計(jì)為它賺足了眼球。

　　讓教授垂涎欲滴就要數(shù)這款柯迪亞克了，它是斯柯達(dá)首款7座SUV車型。從圖片其實(shí)就不難看出它的車型定位，正是瞄準(zhǔn)了漢蘭達(dá)銳界、以及GS8而來的。其車身尺寸為4700/1900/1676mm，軸距是2791mm，這尺寸這顏值，弱弱問句不加價(jià)能買到嗎？

　　馬自達(dá)CX-9

　　從漢蘭達(dá)和銳界的市場表現(xiàn)不難看出7座SUV越來越受消費(fèi)者們青睞。而各大廠商比我們更早就嗅到了這個(gè)商業(yè)趨勢，紛紛都加入了7座SUV的陣營中。而明年，將又會有一臺大尺寸7座SUV要國產(chǎn)了—馬自達(dá)CX9

　　CX-9算是馬自達(dá)的一次大膽嘗試了，動感運(yùn)動的造型外加七座的大尺寸車讓CX-9成為這一細(xì)分市場當(dāng)之無愧的“顏值帝”但對于這樣的一款大尺寸SUV如此動感的外觀是否會缺乏一點(diǎn)穩(wěn)重感？

　　如此厚顏之車何時(shí)能實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)來到我們身邊，我想這才是網(wǎng)友們所關(guān)注的吧。據(jù)小道消息稱，馬自達(dá)將于明年將CX-9帶到國內(nèi)，并且由一汽馬自達(dá)負(fù)責(zé)國產(chǎn)?；叵隒X-5當(dāng)時(shí)廣受好評，CX-9若能保持進(jìn)口的品質(zhì)那銷量必定不會低，至少就沖這顏值教授非常愿意向他投“支持票”。

　　雪佛蘭 探界者

　　雪佛蘭近年來在國內(nèi)SUV市場的表現(xiàn)似乎都不太盡如人意，一方面是品牌認(rèn)可度，另一方面則是一直與別克等車型過于相似，缺乏自身的產(chǎn)品特色，一直處于第二梯隊(duì)。而這次在廣州車展首發(fā)亮相的雪佛蘭探界者的出現(xiàn)正是要換掉老掉牙的科帕奇。定位與昂科威站在同一梯隊(duì)，共同筑造通用SUV堡壘。

　　這可對期待美系7座SUV的網(wǎng)友送上了一份新年大禮，首先在顏值上探界者就已經(jīng)能打動好多消費(fèi)者了，雖說是與昂科威是同一等級，但探界者明顯更具有純種美系車那股子硬朗勁，更能吸引消費(fèi)者。

　　【總結(jié)】由以上幾個(gè)品牌的7座SUV上市，便足以預(yù)見明年將是SUV的產(chǎn)品大年，各類新車爭相涌出，競爭也勢必愈演愈烈，如果年前有購車想法的不妨再等等或許明年能找到更適合你的車型。

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