在個性化快速發(fā)展的今天，自駕游逐漸成為了人們向往的旅游方式。在這種前提下對車款的續(xù)航里程就有很大的要求了。畢竟誰也不想因?yàn)槠嚴(yán)m(xù)航里程過短的問題打亂自己的旅游計劃。今天小編就來為大家推薦三款續(xù)航高，性價比還高的家用車，讓你一踩油門，不用間歇，直達(dá)夢中桃源。

第一款：一汽豐田-卡羅拉雙擎

相信大家在路上面經(jīng)常能看見普通版卡羅拉，但小編在這里要推薦的是雙擎版的卡羅拉。因?yàn)橄啾扔谄胀ò?，他的續(xù)航里程更長，油耗表現(xiàn)也更加出色。外觀方面，較之普通版，雙擎版的新增了藍(lán)色的豐田標(biāo)以及側(cè)翼和車尾上的Hybrid標(biāo)識。造型設(shè)計與普通版一樣，動感十足，線條流暢。

卡羅拉的內(nèi)飾簡潔時尚。米白與暗黑的色調(diào)搭配，線條分明，富有層次感。同時卡羅拉全系標(biāo)配L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)，具有車道保持，車道偏離預(yù)警，主動剎車等功能?？_拉的科技配置也不錯，頂配車型更是配備了12.1英寸的超大懸浮式中控屏，方便駕駛員讀取屏幕信息，提升駕駛體驗(yàn)。

卡羅拉雙擎采用最大功率98牛力，最大扭矩142牛米的1.8L發(fā)動機(jī)與最大功率72馬力，最大扭矩163牛米的電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。與E-CVT無級變速箱搭配后，動力輸出強(qiáng)勁，變速流暢。值得一提的是，該車的百公里油耗僅4L左右，它的油箱為43L，基本上一箱油輕輕松松就可以跑上1000公里。

第二款：東風(fēng)本田-享域銳?混動

小編在這里推薦的享域銳?混動是其1.5L版本。該車的車身尺寸長寬高分別是4756*1804*1509mm,軸距為2730mm,車型較大。外觀方面，與1.0T版本進(jìn)行比較，只是在細(xì)節(jié)上增加了新能源標(biāo)識，前臉設(shè)計樸素，總體外觀低調(diào)內(nèi)斂。

該車的內(nèi)飾簡約大方。棕色與黑色的搭配提升車款的質(zhì)感。除了最低配以外，其余車型均配備8英寸中控屏幕。該車的按鍵換擋方式無疑是一大亮點(diǎn)，科技感十足。與此同時，該車的內(nèi)部空間優(yōu)化得很好，較大的車身尺寸更是讓它有著越級的空間表現(xiàn)，在同級別車型中優(yōu)勢十分明顯。

動力方面，該車搭載第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)的綜合最大功率可達(dá)154馬力，與之匹配的是E-CVT無極變速箱。官方給出的享域銳?混動的油耗為4L/100kn，油箱尺寸為40L，續(xù)航也能輕松達(dá)到1000公里上下。

第三款：比亞迪-秦PLUS DM-i

該車的車身尺寸長寬高分別為4765*1837*1495mm,軸距為2718mm,定位A+級別緊湊型車。秦PLUS DM-i依舊運(yùn)用比亞迪家族式的Dragon Face設(shè)計語言，原創(chuàng)度高，線條流暢，活力十足。

該車的內(nèi)飾設(shè)計很有未來感。與全新的方向盤造型，電子檔桿與12.8英寸的懸浮式中控屏幕搭配后令該車的科技感更上一層樓。另外，該車還使用了一體式運(yùn)動座椅，提供給乘客舒適的乘車體驗(yàn)。

動力方面，秦PLUS DM-i采用驍云-插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，搭配一臺132kW/145kW的前置電機(jī)，與E-CVT無級變速箱相匹配。與上面兩款車型相比較，秦PLUS DM-i增加了55km/110km的純電續(xù)航，而1.5L發(fā)動機(jī)熱效率也達(dá)到了43.04%，百公里油耗率為3.8L，最大續(xù)航里程更是可達(dá)1245km，在同級別汽車中優(yōu)勢明顯。

綜合以上，上述三輛車款都能達(dá)到1000公里左右的續(xù)航里程，同時性價比與油耗表現(xiàn)也比較出色。作為家用，自駕游的選擇也是再合適不過。不知道大家對這三輛車有什么看法呢？你們會更傾向于哪種車款呢？