【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2021年2月22日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：前摩拜高管夏一平出任百度造車公司CEO

2月22日，百度方面回應(yīng)稱，曾任摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO的夏一平出任百度造車公司CEO。百度方面表示：“我們歡迎夏一平先生加入百度汽車公司，期待他能夠為百度和汽車行業(yè)貢獻新的力量。”

資料顯示，夏一平，40歲，畢業(yè)于英國埃塞克斯大學(xué)計算機科學(xué)與電子工程學(xué)院，曾任摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO，2018年，摩拜被美團收購后，離開摩拜。

在加入摩拜之前，夏一平有過多年汽車行業(yè)經(jīng)歷，他曾任菲亞特克萊斯勒亞太區(qū)智能車聯(lián)事業(yè)部負責(zé)人，也曾在福特亞太和北美工作5年，負責(zé)過福特智能車載系統(tǒng)SYNC產(chǎn)品在中國的本地化。而在進入汽車行業(yè)之前，夏一平在通信行業(yè)工作過5年，負責(zé)過軟件開發(fā)，架構(gòu)，通信系統(tǒng)架構(gòu)，并從事過產(chǎn)品規(guī)劃和市場等工作。

汽車事件二：福特科隆工廠進行MEB改造

日前，福特汽車官方宣布，該公司將投資10億美元，對其位于德國科隆的汽車工廠進行電氣化改造。公開資料顯示，這家工廠擁有超過90年的歷史，是福特在歐洲的重要根據(jù)地，如今主要生產(chǎn)嘉年華，而這款車即將于2024年正式停產(chǎn)。

據(jù)悉，改造后的科隆工廠將成為福特汽車的電氣化中心，并將主要生產(chǎn)MEB平臺下的純電動車型。2020年6月，福特汽車和大眾集團正式達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，其中包括前者將基于大眾旗下MEB平臺為歐洲消費者打造一款純電動車型，該車型將于2023年投產(chǎn)。

汽車事件三：奇瑞即日起全系車型發(fā)動機終身質(zhì)保

日前，奇瑞官方宣布，從即日起正式實施“全系車型發(fā)動機終身質(zhì)?！薄Ｔ撜吒采w奇瑞汽車品牌旗下瑞虎8系列、瑞虎7系列、瑞虎5x系列、瑞虎3x系列、艾瑞澤系列等熱銷車型以及后續(xù)上市的所有車型。也就是說即刻起購買奇瑞車型，均會享受該項服務(wù)。

官方表示，雖然該政策是2月22日開始實施的，但是針對2020年1月1日-2021年2月21日已購買上述車型的用戶，符合相關(guān)條件，即可將愛車免費升級為發(fā)動機終身質(zhì)保。

汽車事件四：蜂巢能源20GWh新工廠落戶湖州

日前，蜂巢能源科技有限公司與浙江省湖州市正式簽訂投資協(xié)議，蜂巢能源將投資70億元在湖州南太湖新區(qū)建立年產(chǎn)20GWh的動力電池新基地。

近年來，蜂巢能源大力投資產(chǎn)品研發(fā)和新生產(chǎn)線建設(shè)，目前已經(jīng)在全球布局了七大研發(fā)中心，2020年公司新增專利公開數(shù)量位居全國行業(yè)第一。

汽車事件五：奧迪將在歐洲自建充電站

據(jù)外媒報道，近日有消息稱，為了增加奧迪和大眾集團的電動車銷量，并進一步拓展公司在新能源汽車方面的布局，奧迪正考慮在歐洲各大城市建設(shè)自己品牌的電動車充電站。

奧迪CEO馬庫斯·杜斯曼（Markus Duesmann）表示，目前，歐洲在公共充電方面的布局遠遠不夠，根本無法滿足每個停車場都能充電的需求。奧迪不希望由于充電設(shè)施的不足而影響電動汽車的銷量和推廣，因此正在考慮如何在幾個主要城市建設(shè)屬于自己的高端充電網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施。

目前，奧迪、保時捷、大眾、寶馬、戴姆勒、福特和現(xiàn)代合資建設(shè)的Ionity公司已經(jīng)在歐洲建設(shè)了近300處電動車快速充電站，主要位于高速公路沿途的加油站和停車場。按照規(guī)劃，Ionity到2020年目標建成400個超快充站，每個充電站平均有6個充電樁。在直流快速充電網(wǎng)絡(luò)方面，Ionity充電樁的輸出功率可達350kW，大約是特斯拉超級充電站120kW的3倍。盡管如此，城市的充電站網(wǎng)絡(luò)依然“供不應(yīng)求”。

汽車事件六：雷諾集團搭檔佛吉亞發(fā)展車輛儲氫系統(tǒng)

日前，雷諾集團與佛吉亞集團共同發(fā)布聲明，將針對氫燃料輕型商用車的儲氫系統(tǒng)展開合作，目前雷諾集團旗下的輕型商用車Kangoo和Master等車型擁有氫燃料電池版車型，已在西歐市場投放多時。

佛吉亞表示，公司將于2021年底開始為第一批輕型商用車提供儲氫系統(tǒng)。這些儲氫系統(tǒng)將在佛吉亞位于法國巴旺（Bavans）的全球?qū)I(yè)技術(shù)中心開發(fā)、生產(chǎn)。應(yīng)對量產(chǎn)需求，佛吉亞正在法國艾倫喬伊（Allenjoie）建造一家專用于儲氫系統(tǒng)生產(chǎn)的新工廠以擴大產(chǎn)能。

汽車事件七：長城自動駕駛子公司曝融資、人事新變動

近日，長城控股旗下自動駕駛公司毫末智行完成3億元Pre-A輪融資，投資方包括首鋼、美團、高瓴資本等。同時，百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝宣布正式加盟毫末智行。公司計劃于2022年實現(xiàn)盈利，2023年在科創(chuàng)板上市。

毫末智行成立于2019年11月，注冊資本為1億元人民幣，注冊地為北京。毫末智行此前一直在長城汽車內(nèi)部負責(zé)ADAS系統(tǒng)研發(fā)，也是長城汽車的自動駕駛核心供應(yīng)商。據(jù)天眼查信息，此輪投資前，長城控股（保定市長城控股集團有限公司）持有毫末智行42%股份，為第一大股東；長城汽車上市主體長城汽車股份有限公司則通過全資子公司河北雄安長城科技有限公司持有毫末智行40%股份，為第二大股東。

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