作為一款全尺寸硬派中大型SUV，日產(chǎn)途樂(lè)和豐田蘭德酷路澤都是以進(jìn)口的身份在華銷售，名氣也不相上下，但在中國(guó)市場(chǎng)的能見(jiàn)度及影響力上還是豐田蘭德酷澤更甚一籌。和其他車型一樣，日產(chǎn)途樂(lè)也有Nismo套件可選，眼前這款海外版實(shí)車就是途樂(lè)Nismo。

尺寸上，這款NISMO版與常規(guī)版的尺寸保持了一致，長(zhǎng)寬高分別為5165mm*1995mm*1940mm，軸距為3075mm，離地間距273mm，側(cè)身的設(shè)計(jì)還是秉承了常規(guī)的設(shè)計(jì)，但畢竟加入了全新的運(yùn)動(dòng)套件，所以外觀上還是能夠看到差距！在尾部上后擾流板搭配雙邊四出排氣設(shè)計(jì)，則進(jìn)一步突顯車輛運(yùn)動(dòng)化的一面。而且再配合多幅式輪轂+紅色剎車卡鉗也讓車輛的視覺(jué)沖擊感更強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，這款車也是在向豪華型轉(zhuǎn)變，這里體現(xiàn)的不僅僅是在做工用料上，更體現(xiàn)在它設(shè)計(jì)的層面上，基本上除了方向盤(pán)以外其他的設(shè)計(jì)都進(jìn)行了調(diào)整，特別是中控屏首次采用了上下雙屏的結(jié)構(gòu)。配置上，前后電眼帶倒影系統(tǒng)、主副駕電動(dòng)座椅、后8寸觸摸娛樂(lè)屏、冰箱、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、上下坡輔助、LSD限滑差速、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航等功成為它的標(biāo)配！

在動(dòng)力上，這款車搭載的了4.0L V6以及5.6L V8兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中V6版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力，最大扭矩394?！っ锥鳹8版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為400馬力，最大扭矩可達(dá)560?！っ?。