據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2020年中國乘用車全年累計銷量為1928.8萬輛，同比下降6.8%。其中轎車全年累計銷量925萬輛，SUV全年累計銷量894.8萬輛。不難看到，在SUV熱潮興起的短短幾年時間內(nèi)，SUV與轎車細分市場幾乎做到了平起平坐，兩者之間的差距越來越小。這也證明了國人對看起來更為高大、硬朗的SUV車型的偏愛。

因而，SUV車型的新動向也備受國人關(guān)注。最近，就有幾款重磅SUV先后曝出最新消息，包括新一代日產(chǎn)逍客、星越L等新車。來看看它們都有何亮點！

全新日產(chǎn)逍客換代在即，年輕動感更時尚

現(xiàn)款在售的日產(chǎn)逍客距離上一次全新?lián)Q代，已經(jīng)過去了7年時間。由于汽車技術(shù)的快速更迭，現(xiàn)款車型的競爭力明顯下降。全新日產(chǎn)逍客的到來，可以說是勢在必行。

從日產(chǎn)發(fā)布的全新逍客官圖可以看到，新車采用了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計語言，整體外觀十分年輕動感。細節(jié)上也有明顯變化，首先是前臉的線條更加鋒利，突出了個性的一面，分體式大燈的使用增加了新車的辨識度，面積進一步加大的中網(wǎng)和重新設(shè)計的前包圍展現(xiàn)出極強的攻擊性。是的，這是一臺有個性、動感的全新逍客，足以讓你耳目一新。

側(cè)面給人的印象則是更硬朗，線條的處理突出了棱角，與整體的風(fēng)格一致。雙色車身更符合當下潮流審美。得益于長寬高數(shù)據(jù)均有所增加，車身更加修長些。

尾部的下包圍銀色飾板十分搶鏡，隱藏式排氣設(shè)計則略顯低調(diào)。相對而言，尾部的創(chuàng)新與突破不太明顯，多少能看出現(xiàn)款車型的影子。

與此同時，新車的內(nèi)飾官圖也一并曝光。全新逍客采用了液晶儀表和9英寸中控大屏，并且保留了大量的實體按鍵，與當下很多廠商紛紛將功能集中到中控大屏的做法有些背道而馳。但此舉或為全新逍客贏得更多消費者的青睞？轱轆哥發(fā)現(xiàn)，全新逍客的內(nèi)飾盡力呈現(xiàn)出高檔感，通過材質(zhì)的運用與搭配，將質(zhì)感提升了起來。新車還配備了BOSE音響等配置。

動力方面，海外版全新逍客將搭載的1.3T和12V電機組成的微混系統(tǒng)，匹配手動或CVT無級變速箱。但引入國內(nèi)后將會采取何種動力系統(tǒng)仍未有最新消息公布。

轱轆哥認為，在現(xiàn)款車型處于產(chǎn)品周期末期的背景下，逍客的銷量表現(xiàn)仍然十分可觀，那么，全新逍客換代后，產(chǎn)品競爭力大增，恐怕還會取得新的突破。你期待全新逍客的到來嗎？

吉利全新星越L，更大、豪華、顛覆

此前，吉利旗下一臺代號為KX11的SUV引起了眾多消費者關(guān)注。隨著春節(jié)假期結(jié)束，這款新車也有了新動向。近日，吉利正式宣布新車被命名為星越L。這個“L”代表著Larger（更大）、Luxury（豪華）和Liberate（顛覆），更是令人好奇不已。下面，轱轆哥就從這個“L”開始解讀。

首先是更大。據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，星越L的軸距達到了2845mm，但這款車的定位卻是緊湊型SUV，明顯是要形成降維打擊。要知道，這個軸距甚至比對標中大型SUV漢蘭達的吉利豪越（2815mm）還要大一些。不得不說，吉利在研究中國人購車習(xí)慣方面也頗有心得，因為大多數(shù)國人買車時都非?？粗亍按蟆?，尤其是同級車型對比時，更大體型的車型往往占據(jù)著更大氣、更有面子的優(yōu)勢。

更豪華。老實說，基于轱轆哥對吉利品牌的了解，以及吉利對自身品牌定位的認知，“豪華”這個詞在吉利車型上并不常見。但這一次，吉利罕見的將豪華與星越L聯(lián)系在一起，那么驚喜部分值得期待。從目前少有的一些信息來看，吉利的內(nèi)飾氛圍營造的較為高級，連屏設(shè)計和內(nèi)飾材質(zhì)的使用，都顯示出星越L與眾不同的豪華感。當然，這一點還是要親身體驗實車后才能有深切的體會。

最后是顛覆。顛覆，是吉利的愛用詞，但星越L會有哪些顛覆？目前并未有太多信息透露。據(jù)轱轆哥了解，星越L基于CMA超級母體打造而來，而CMA則是集合了吉利與沃爾沃的領(lǐng)先技術(shù)，是世界級造車架構(gòu)。目前基于該平臺打造的車型有星越和星瑞，星越L是CMA架構(gòu)下第三款吉利品牌車型。

在轱轆哥看來，當下品牌升級的浪潮此起彼伏，中國自主品牌紛紛拋棄低端市場轉(zhuǎn)型中高端，CMA架構(gòu)的先進性，星越L的大氣與豪華，或許會是吉利品牌重塑的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。

全新本田繽智，兩種前臉風(fēng)格誰更討喜？

近日，全新一代本田Vezel，也就是國內(nèi)汽車市場分別對應(yīng)的繽智和XR-V在海外首發(fā)亮相。由于這款新車很快就會由廣汽本田和東風(fēng)本田國產(chǎn)銷售，因此也引發(fā)了較大的關(guān)注度。

轱轆哥第一眼看到全新本田Vezel，還是有不小的震撼。一方面，全新的設(shè)計風(fēng)格更偏向于硬朗，重新設(shè)計的六邊形中網(wǎng)有兩種風(fēng)格提供，橫向格柵和點陣式設(shè)計各投所好。另一方面，這款新車與現(xiàn)款車型的差別較大，在消費者當中或會引起兩極化評論，難以滿足大眾口味。

相較而言，新車的側(cè)面與尾部設(shè)計較為協(xié)調(diào)，腰線直直的從A柱處滑向車尾，后門的隱藏式門把手繼續(xù)保留，貫穿式尾燈穿過了LOGO，兩側(cè)的尾燈造型還有些呆萌。

亮點配置方面，新車提供了“自動地圖更新服務(wù)”，可以自動將導(dǎo)航系統(tǒng)更新，還有車載WI-FI功能。另外，“Honda SENSING”，“魔術(shù)座椅”等配置也是全新本田Vezel的優(yōu)勢。動力方面，新車提供了1.5升i-VTEC常規(guī)燃油版以及三款e:HEV版本。

得益于人們對SUV車型的關(guān)注，汽車廠商在研發(fā)新車型時也將更多注意力放在了SUV新車上。不過，始終是眾口難調(diào)，即便是日產(chǎn)逍客和本田繽智這樣銷量不錯的車型，新車即將換代也未必能滿足大多數(shù)人的喜好。而吉利星越L目前熱度不錯，有多少人正持幣待購呢？如果是你，會等等以上三款重磅的SUV新車嗎？

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