和大多數(shù)汽車媒體人一樣，我的2018年也是忙碌的，陪伴家人的時(shí)間也顯得有些少。倒也不是賣慘。即便在很多人面前，我們飛過很多城市，見證著一些城市的景色，但常常心中也會想著：“若是XX也能看到就好了。”

2018年12月26日，受歐尚COSMOS（科尚）的“玩美駕期之風(fēng)花雪月”主題全國媒體試駕之邀，此般的小奢望在彩云之南的大理得以實(shí)現(xiàn)。相比以往的試駕，這場媒體試駕有些另類，它以一種純粹生活場景的形式對歐尚科尚進(jìn)行全面體驗(yàn)。

宜商宜家，舒適為首

冬天是一個(gè)常常讓人覺得孤獨(dú)的季節(jié)，灰蒙蒙的天空之下萬物像失了顏色一般，沒有了生氣，即便是南方沿海城市也是如此。但大理卻不一樣，即便是冬季，藍(lán)天白云依舊天上掛，路邊的山櫻花已經(jīng)開得透徹，蒼山的山頂上還披著白雪，頭頂上的暖陽曬得讓人有些“上臉”。

在大理這樣的宜居城市做活動，歐尚科尚又能否映襯得其“舒適”二字？

歐尚科尚定位“中國品牌高端商旅MPV”，是一款商務(wù)出行兼顧家庭旅行的智能座艙，造型算不上是它的強(qiáng)項(xiàng)，但簡約的車身線條、流線型的外觀顯得沉穩(wěn)而不失雅致。而1.14㎡游艇級全景天窗將大理的陽光裝滿了車內(nèi)，夜晚還能看看大理的星空，美不勝收。

作為商旅MPV，舒適是它的“必修課”。歐尚科尚擁有4840/1860/1890mm的車身尺寸以及2820mm的超長軸距，空間上十分充裕。2+2+3的座椅布局，方便了第三排乘客的上下車，同時(shí)第二排座椅還支持平躺，你若是有興趣在車內(nèi)練個(gè)瑜伽也不是難題。此外，歐尚科尚的內(nèi)飾采用了大量的軟性包覆、菱形條紋及縫線等設(shè)計(jì)元素，加上同級別唯一電動雙側(cè)滑門，豪華感油然而生。

為年輕創(chuàng)業(yè)者而來，智能少不了

未來是年輕人的，這話一點(diǎn)不假。越來越多的年輕人成了社會的中流砥柱，他們或?yàn)槎际邪最I(lǐng)、或?yàn)楦矣谄床膭?chuàng)業(yè)者，但無論是怎樣的角色對于生活的追求，品質(zhì)、質(zhì)感是少不了的標(biāo)簽。歐尚科尚正是為這樣的需求而來。

基于對用戶的了解，歐尚科尚除了在舒適上下了功夫，對年輕人所偏愛的智能互聯(lián)也頗為上心。其擁有T-Box車聯(lián)網(wǎng)互動配置，可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程查詢車門天窗狀態(tài)、剩余油量、定位信息、車內(nèi)空氣等，隨時(shí)了解愛車的健康狀況；并可以通過手機(jī)APP控制車門、空調(diào)、車燈、遠(yuǎn)程尋車及啟動發(fā)動機(jī)等，相當(dāng)于多了一位貼身“秘書”。

值得一提的是，歐尚科尚還支持手機(jī)互聯(lián)藍(lán)牙鑰匙，通過手機(jī)藍(lán)牙即可使用車輛；同時(shí)還支持一鍵分享功能，乘客可以與家人通過APP授權(quán)共同分享使用車輛，不受距離影響。當(dāng)親朋好友向你借車時(shí)，你只需要在APP上點(diǎn)擊分享鑰匙。

有人說大理、麗江是容易艷遇的城市。其實(shí)想要有更多的陌生人社交何須奔赴遠(yuǎn)方，你只要打開車內(nèi)獨(dú)有的歐尚車信系統(tǒng)便能通過車信系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)/尋找附近的車友、建立群聊、語音紅包、地圖紅包、添加個(gè)人標(biāo)簽、查找好友等社交功能，下車后也不斷線，真正意義上實(shí)現(xiàn)了車載社交化、娛樂化、互聯(lián)化。

此外，歐尚科尚10吋中控彩色觸摸大屏還集成了全球首發(fā)的高德地圖3.0系統(tǒng)、360°全景影像、車載WIFI、語音交互系統(tǒng)以及多媒體功能。

創(chuàng)業(yè)者之選，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠不可忽略

趁年少多去遠(yuǎn)方看看，你會有不同的經(jīng)歷、不同的視界和心境?；蛟S這是當(dāng)下不少年輕人的鐘愛旅行的原因，但又有幾個(gè)人能有不顧一切的去實(shí)現(xiàn)它?，F(xiàn)實(shí)往往殘酷，你要付出很多也得接受很多。

科尚搭載了長安自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩225N·m，具備低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，匹配6MT或7DCT變速箱。雖然爆發(fā)力不所舍棄，但對于一款追求舒適的商旅MPV來說，歐尚科尚的表現(xiàn)還算不錯。特別是有長安汽車多年的技術(shù)沉淀為背書，底盤調(diào)校和濾震也值得放心。

此外，科尚的48V混動版車型：藍(lán)動精英型，在提供起步時(shí)更加充分和平順的動力補(bǔ)充同時(shí)，也提高了一定的經(jīng)濟(jì)性。混動系統(tǒng)由全球知名零部件供應(yīng)商聯(lián)合汽車電子、法雷奧、博世提供，每百公里可為車主平均節(jié)油1L。

寫在最后：

自2018年廣州車展亮相預(yù)售（預(yù)售價(jià)格為9.98萬-14.28萬元，其中1.5T+6MT的48V混動版車型，預(yù)售價(jià)格為11.28萬元）以來，歐尚科尚備受市場關(guān)注。據(jù)悉，新車將于2019年一季度上市。

作為一款以用戶為主導(dǎo)的商旅MPV，歐尚科尚洞察了新城市新中產(chǎn)年輕創(chuàng)業(yè)者的多元化用車場景之后，通過舒適、智能、經(jīng)濟(jì)高效等三方面進(jìn)行著手，以差異化的特點(diǎn)全新詮釋“中國品牌高端商旅MPV”。