盡管原本在去年年底舉辦的NIO Day因?yàn)楦鞣N原因?qū)е虏粩啾煌七t，直到2021年才正式得以舉行，不過這并沒有讓業(yè)界對于NIO Day的期待指數(shù)降低，反而因?yàn)槲祦硎卓钷I車ET7發(fā)布而引起了新的討論方向，之所以能掀起這般波瀾，完全是因?yàn)镋T7身上搭載著多項(xiàng)蔚來“黑科技”。那么作為一款面向未來的汽車，沖擊高端市場的產(chǎn)品，ET7到底能不能給特斯拉這個(gè)新能源領(lǐng)域內(nèi)的龍頭廠商造成哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的沖擊呢？
根據(jù)發(fā)布會(huì)上的信息稱，蔚來ET7定位在中大型轎車，很顯然，它的競爭對手并不是比亞迪漢或者小鵬P7，而是特斯拉的旗艦Model S。外觀上延續(xù)蔚來家族式設(shè)計(jì)語言，一眼看過去就能認(rèn)出它的身份，并且蔚來這套設(shè)計(jì)一向都是被人們所認(rèn)可的，不僅原創(chuàng)度很高，同時(shí)風(fēng)格簡潔且富有科技感，非常符合人們腦海中對未來汽車那種預(yù)想。
其次在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步簡化，幾乎所有功能設(shè)置都可以在中間這塊大屏上完成，當(dāng)然，如果你嫌麻煩的話，還可以通過識(shí)別率極高的智能語音控制，只需簡單一句“你好，NOMI”即可直接喚醒，可以進(jìn)行導(dǎo)航地點(diǎn)設(shè)定、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、駕駛模式切換等多項(xiàng)設(shè)置。另外，內(nèi)飾用料同樣也得到升級，車廂內(nèi)部大面積使用可再生藤木裝飾和真皮材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，高級氛圍濃郁。
除此之外，作為一輛中大型轎車，乘坐舒適性自然不會(huì)落下，得益于長度超過3米的軸距，使得后排空間非常優(yōu)異，功能方面也符合其旗艦定位，全系標(biāo)配隱私玻璃、功率超過1000w，擁有23個(gè)揚(yáng)聲器的頂級音響系統(tǒng)、座椅加熱/通風(fēng)/按摩，基本上與一輛傳統(tǒng)豪華品牌D級車的水準(zhǔn)超不多。
得益于第二代NP2平臺(tái)的加持，蔚來ET7在續(xù)航里程和動(dòng)力性能方面均有提升，新車提供70kWh和100kWh兩種電池，續(xù)航里程可達(dá)500km和700km，大大減少用戶續(xù)航焦慮的心情，另外，未來還會(huì)有使用了全新電池材料的150kWh的版本，續(xù)航里程甚至超過1000km，可以這么說，隨著電池容量的不斷增加，未來電動(dòng)車第一階段的續(xù)航之爭可以落下帷幕了，第二階段則是自動(dòng)駕駛的比拼了。
蔚來也很明白這方面的重要性，所以發(fā)布會(huì)上花費(fèi)大篇幅來敘述它們在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域內(nèi)所取得的成就。新車搭載了NAD自動(dòng)駕駛技術(shù)整合方案，其中包含NIO Aquila蔚來超感系統(tǒng)和NIO Adam蔚來超算平臺(tái)。
首先是NIO Aquila蔚來超感系統(tǒng)，該系統(tǒng)除了配備目前主流的毫米波雷達(dá)和高清攝像頭之外，最大亮點(diǎn)就是引入了目前從未使用過的激光雷達(dá)，可以帶來更高的識(shí)別準(zhǔn)確率，換言之車子在行駛過程中能接受到更多路面信息，減少發(fā)生誤判的概率，根據(jù)官方說法，這套硬件最高可支持L4級別自動(dòng)駕駛。
隨著硬件不斷堆疊，如何處理每秒所產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)便成為了難點(diǎn)，蔚來選擇了目前業(yè)界最頂級的的英偉達(dá)Drive Orin運(yùn)算芯片組成NIO Adam蔚來超算平臺(tái)，累計(jì)算力可達(dá)到1016TOPS，作為參考，特斯拉FSD全自動(dòng)駕駛平臺(tái)算力僅為144TOPS，兩者對比之后，高下立判，在硬件和軟件雙重優(yōu)勢之下，蔚來ET7自動(dòng)駕駛讓人倍感期待。
從蔚來ET7所展現(xiàn)出來的實(shí)力來看，也難怪創(chuàng)始人李斌在發(fā)布會(huì)上多次“互動(dòng)”特斯拉，畢竟被壓制了那么多年終于迎來了反殺，相信每一個(gè)人都會(huì)這么做。不過，ET7發(fā)布之后也受到網(wǎng)友們的質(zhì)疑，有關(guān)新車交付時(shí)間過長、固態(tài)電池量產(chǎn)等多個(gè)問題都被擺上了桌面，甚至有人認(rèn)為蔚來發(fā)布了“空氣”。但我還是覺得蔚來ET7是值得期待的一款車，畢竟縱觀國內(nèi)造車新勢力，蔚來可以稱得上是比較成功的那位，不僅車型選擇多，而且基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)也是被消費(fèi)者所津津樂道的優(yōu)點(diǎn)。