但并不是任何車都能走的。

沿途你總能看到那些硬派越野車動不動就長途穿越、翻山越嶺、拖拽著大型“玩具”到高原露營、甚至是去一些一般人去不了的地方。

那對于同樣具備自駕游屬性的城市SUV來說，難道就只能眼巴巴的看著嗎？

NO! 這次，將和DaiLi一起接受重重檢驗(yàn)的不是硬派越野，是東風(fēng)Honda 新CR-V！2月20日起，和東風(fēng)Honda 新CR-V一起，經(jīng)歷、體味“G318”沿途魅力，把冰雪隆冬拋之于后，向著理塘全速前進(jìn)！

驅(qū)車前往理塘的路上，心情是無比的愉悅，DaiLi將駕駛著新CR-V途經(jīng)大名鼎鼎的“康巴第一關(guān)”折多山，路過“山路十八彎”，到達(dá)新都橋。

當(dāng)?shù)厝硕颊f：“嚇?biāo)廊说亩缮?，翻死人的折多山”。這里的盤山路“九曲十八彎”，剛拐了一個(gè)彎，那邊又是一個(gè)彎。

而新CR-V以前麥弗遜、后E型多連桿搭配SFRD振幅感應(yīng)型避震器構(gòu)成的高剛性底盤，在過彎的時(shí)候能有效減緩重心轉(zhuǎn)移；伴隨著精確的指向性，新CR-V有著十足的安定感...

新CR-V的操控表現(xiàn)真有這么神？“尋真記”的后續(xù)報(bào)道中，即將為你一一揭曉。

到達(dá)理塘，這座海拔4014米的“世界高城”，坐落于連綿起伏的山巒之間，在蜿蜒盤旋的公路沿途便能看到。新CR-V將穿梭于東山之巔、千戶藏寨之中。

都說高顏值是第一生產(chǎn)力，因?yàn)橹挥泻每吹钠つ页晒ψプ〈蟊娧矍颍艜屓擞信d趣繼續(xù)了解它“有趣的靈魂”。新CR-V以顏值開道，不當(dāng)路人“甲乙丙”，沒有誰規(guī)定只能在大城市里“炸街”！

新CR-V前臉大面積的鍍鉻裝飾被黑色啞光鋼琴漆的中網(wǎng)所取代，LED霧燈組內(nèi)部的部件也更加精致，再加上1855mm的車寬，使新CR-V以一種低、寬、扁的氣勢，穿梭在“高城”。而這種氣勢，就像一個(gè)充滿力量感的康巴漢子，總會讓人一見傾心。

想必不少人都知道，完美自駕之路的前提是座駕足夠給力，在旅途中不會給我們增加不必要的麻煩。

這次意料之外的是，在行程的最后兩天，居然遇到了大雪天，面對打滑、能見度低、極寒的路況，DaiLi“孤身一女子”究竟該如何解除困境？新CR-V能不能幫她忙？謎底等你揭曉！

不過可以透露的是，DaiLi回想起當(dāng)時(shí)的情景說：“有了新CR-V，我就像丁真一樣，能自由馳騁在草原，駕駛從容，被這世界溫柔以待?！?/span>

早上8點(diǎn)，在白塔寺外的山頂上，DaiLi終于等來了懶洋洋的太陽爬上了天空，那一刻，金光灑滿人間，好似一句來自大自然的“扎西德勒”，跋涉了600多公里的疲憊，在那一瞬被瞬間清空，感覺一切都是值得的。

除卻那些美麗的風(fēng)景，DaiLi也感慨這一路默默陪伴的新CR-V是一位完全靠得住的伙伴，翻山越嶺后終于到達(dá)終點(diǎn)，經(jīng)歷過寒冷的凌晨，進(jìn)過坑洼的水塘，穿過曲折的彎道，擠過洶涌的人潮... 新CR-V始終憑借其優(yōu)秀的表現(xiàn)不曾讓人失望。

?“我喜歡那幾天的自己，心無旁騖，唯有新CR-V，陪我一同穿越318、走進(jìn)純真世界”，DaiLi和新CR-V共處的這5天，究竟有著怎樣的奇遇？

2月20日起，東風(fēng)Honda新CR-V #尋真記# 將為你娓娓道來，敬請持續(xù)關(guān)注麻辣車事微博、微信，參與互動，一同“尋真”！