隨著特斯拉新產(chǎn)品的導(dǎo)入,以及合資品牌在2021年純電車型的正式投放,2021年對(duì)于車企來(lái)說(shuō)將是競(jìng)爭(zhēng)非常慘烈的一年,無(wú)論是走量的中低端市場(chǎng)還是拉高品牌形象的高端市場(chǎng),都會(huì)涌入大量具有競(jìng)爭(zhēng)力的新品。而國(guó)產(chǎn)品牌里又會(huì)有哪些能打的選手呢?領(lǐng)克ZERO將于今年4月開(kāi)幕的上海車展上正式開(kāi)啟預(yù)售,基于領(lǐng)克全新的SEA浩瀚架構(gòu)打造,定位于中大型車,50:50車身比例的車型。4950mm的車身長(zhǎng)度,2999mm的超長(zhǎng)軸距。
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新車將提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型,百公里加速在4.5秒到8.3秒之間。
官方表示:直接式熱泵與熱管理系統(tǒng)作為抗寒解決系列方案,保證700km+的續(xù)航里程,在此基礎(chǔ)上,能幫用戶實(shí)現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航120公里的愿景。
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注意:只是愿景。
恒馳1基于恒大EM3平臺(tái)打造,新車定位大型行政級(jí)轎車。恒大EM3平臺(tái)年產(chǎn)總量設(shè)定在87000臺(tái),而首款車型恒馳1則會(huì)在2022年8月正式下線;同時(shí)除了恒馳1外,EM3平臺(tái)未來(lái)還將投產(chǎn)SUV、MPV以及SLV等車型。
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新車是由世界頂級(jí)汽車造型設(shè)計(jì)大師操刀設(shè)計(jì),車身流線感強(qiáng)烈,并配有全尺寸變色玻璃車頂,恒馳1的內(nèi)飾可實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動(dòng),后排設(shè)置了獨(dú)立座椅。
其軸距尺寸達(dá)到3150mm,并匹配22英寸輪圈,搭配雙色車身設(shè)計(jì)。恒馳1方面定義其內(nèi)飾為宇宙級(jí)旗艦智能座艙,將提供18向調(diào)節(jié)按摩座椅、全尺寸天窗及英國(guó)之寶音響等配置。
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動(dòng)力及續(xù)航未知。
前有蔚來(lái)、理想汽車、小鵬等一系列新勢(shì)力,后有領(lǐng)克、WEY等傳統(tǒng)品牌,嵐圖FREE競(jìng)爭(zhēng)壓力不能說(shuō)不大。
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新車在2020年12月18日進(jìn)行了全球首發(fā),定位中大型電動(dòng)SUV,兼容純電動(dòng)和增程混動(dòng)兩種動(dòng)力形式。預(yù)計(jì)這款新車將于今年第三季度上市并交付,這款新車預(yù)計(jì)售價(jià)將不高于40萬(wàn)元。
嵐圖FREE長(zhǎng)寬高:4905mm、1950mm、1690mm,軸距2955mm。從尺寸上看這臺(tái)車在視覺(jué)上相比同等級(jí)車型會(huì)更寬、更矮。
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目前這臺(tái)車只有五座版,全系標(biāo)配高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),增程版配備1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大發(fā)電功率為80kW,NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)860km。純電版車型的續(xù)航里程為500km,支持11kW家用充電和直流快充。
增程車型采用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率或高達(dá)41%。