汽車?yán)渲R知多少?跟著晴姐全知道~看聯(lián)合引擎的汽車百科全書,讓你秒變老司機(jī)!
很多日常生活中司空見慣的東西,我們并不會對它的造型產(chǎn)生“為什么設(shè)計”的疑問,就像我們經(jīng)常使用的方向盤。那你知道我們的方向盤并不是純圓的嗎?
這話一出,可能很多處女座就坐不住了。的確,我們汽車的方向盤真的不是圓的~
你知道嗎,世界上第一輛汽車是沒有方向盤的,只有一個桿桿來控制方向,所以稱為方向桿更為貼切。不過用一根小小的桿桿去把一噸重的汽車反向給把住,顯然有點困難,操作不當(dāng)甚至還會翻車。
于是大家發(fā)現(xiàn)了擁有千年歷史的船舵,將船舵搬到汽車上來,圓的方向盤終于在汽車上安了家。
再回到方向盤為啥不是圓的問題上來。首先剔除運動取向的平底方向盤,就單單說這個傳統(tǒng)的圓形方向盤。
可以看到我們方向盤在打了半圈后,方向盤的整體位置會上浮一點,如果你的坐姿較矮,方向盤的底部就會占據(jù)一部分視野。
為什么呢?難道方向軸不是在方向盤中間的嗎?
還真不是,圓形方向盤下是非中心的方向機(jī)轉(zhuǎn)軸,它更靠上。
這樣的話,駕駛員腿部空間就多了,而且踩離合或者剎車時,腿也不容易碰到方向盤。
因為腿部空間大了,所以駕駛員上下車也更方便。
最后就是方向盤整體下移,駕駛員就擁有更好的角度去觀察儀表。
所以,為啥現(xiàn)在很多方向盤的造型都設(shè)計為平底的原因就是在這,防止轉(zhuǎn)半圈后擋住駕駛員的實現(xiàn)了。
當(dāng)然還有上下都是平底的方向盤,它就是長安的UNI-K,這種設(shè)計就更像賽車方向盤了,對于儀表視野的遮擋也就非常的小了。
怎么樣,跟著晴晴學(xué)到了沒?
總結(jié):下期節(jié)目,聯(lián)合引擎將帶來油門的冷僻小知識,能夠讓你在朋友面前談?wù)摃r營造成一個汽車達(dá)人的形象。
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