文\魏無羨

近日，中汽研C-NCAP發(fā)布了2021年度第一批車型碰撞測試評價成績，此次碰撞車型涵蓋理想ONE、別克昂科威S、大眾速騰、東風(fēng)奕炫、上汽大眾威然、福特領(lǐng)界S等多款車型，而從成績來看，除了領(lǐng)界S獲得3星外，其余車型均取得了5星甚至5星+的成績。

盡管中汽研的C-NCAP被車友們戲稱為五星批發(fā)部，但也在某種程度上說明中我國的汽車產(chǎn)品在質(zhì)量和安全品質(zhì)上已經(jīng)越來越好了，所以，一款車獲得5星評價并不意外，但如果一款車獲得了3星，那就真的說明這款車有問題了。

下面我們就對幾款參與碰撞的車型成績進(jìn)行簡單點評介紹。

NO.1領(lǐng)界S：三星

盡管領(lǐng)界S是江鈴集團(tuán)和福特合資生產(chǎn)的SUV，但是10多萬的售價讓它也成為了最便宜的合資SUV之一，而憑著低廉的價格，領(lǐng)界S也取得了不錯的銷量，為福特貢獻(xiàn)了諸多活力。當(dāng)然，熟悉領(lǐng)界的消費者應(yīng)該都知道，這款車其實是此前馭勝S330換殼的產(chǎn)品，但是換了福特標(biāo)之后價格也有所上調(diào)，當(dāng)然了銷量也跟著起來了。

然而遺憾的是，盡管價格不比同級哈弗H6、長安CS75PLUS等國產(chǎn)SUV低，但是產(chǎn)品安全性卻存在很大的問題。

尤其是在100%正面剛性壁障碰撞上，車頭潰縮嚴(yán)重，翼子板和前門擠壓出現(xiàn)裂縫，致使整體評級較低。這也意味著，盡管價格不低，但是其安全性卻表現(xiàn)較差，有時候“一分錢、一分貨”對于汽車產(chǎn)品來說，還是很適用的。

NO.2 理想ONE 5星

作為新能源車型，理想ONE取得了不錯的成績，其在完全正面碰撞試驗得分率91.24%、正面40%碰撞試驗得分率92.49%、側(cè)面碰撞試驗得分率100%、鞭打試驗得分率91.40%，整體表現(xiàn)較好。

值得關(guān)注的是，此前在中保研的碰撞中，理想ONE的成績也不錯，這也意味著，盡管是造車新勢力，但是在硬性安全性上，理想ONE還是可以的。

NO.3 昂科威S 五星

昂科威S是上汽通用的一款中型SUV，在碰撞測試中表現(xiàn)也比較出色，綜合得分率達(dá)90%以上，尤其是在正面100%碰撞試驗中，其發(fā)動機(jī)艙正常潰縮變形，前排安全氣囊正常展開，各個車門在碰撞后也能順利打開，綜合表現(xiàn)出色。

NO.4 大眾速騰 五星

速騰也在碰撞中取得了不錯的成績，其綜合得分率達(dá)到了89%，在乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動安全等方面都算不錯，作為一款暢銷的A+級汽車，這樣的表現(xiàn)還算不錯。

NO.5 東風(fēng)奕炫 五星

東風(fēng)奕炫雖然在此次碰撞中排名倒數(shù)第二，但是整體上表現(xiàn)還算及格，所以同樣獲得了五星評價，而從碰撞的實車照片來看，新車雖然車頭出現(xiàn)了潰縮，但是A柱完整，前排氣囊正常起爆，能夠起到保護(hù)成員的作用。

NO.6 大眾威然 五星+

上汽大眾威然也出現(xiàn)在了此次碰撞試驗中，從碰撞結(jié)果看，新車雖然車頭受損嚴(yán)重，但是A柱并無變形，同時前排及側(cè)氣囊都有起爆，更有效的保護(hù)的車輛成員的作用，同時在主動安全配置方面，得分率為94.54%，表現(xiàn)不錯。

寫在最后：

此次C-NCAP安全碰撞結(jié)果其實并沒有太多看點，畢竟大多車型都是不出意料的五星評價，而領(lǐng)界S僅獲3星可謂是被撞出了原形，對于消費者而言，入手一款產(chǎn)品不能光圖便宜，也應(yīng)看清產(chǎn)品品質(zhì)。