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騰訊再因壟斷被汽車廠商舉報(bào)

日前，有相關(guān)媒體報(bào)道稱，博泰車聯(lián)網(wǎng)和上汽通用五菱于近日共同向國家市場監(jiān)管總局反壟斷局提交了反壟斷舉報(bào)書，舉報(bào)騰訊涉嫌壟斷。舉報(bào)書稱，騰訊濫用其中國大陸地區(qū)即時(shí)通信市場的市場支配地位，通過向汽車廠商施加壓力，直接限定博泰具有微信功能的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品不能與汽車廠商進(jìn)行交易，且不具備合理理由，對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與服務(wù)市場產(chǎn)生了排除、限制競爭的后果，構(gòu)成《反壟斷法》所禁止的濫用市場支配地位行為。

博泰集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長應(yīng)宜倫表示：對于本次事件，不予置評。

騰訊方面則作出緊急回應(yīng)：騰訊及其產(chǎn)品遵循公平競爭、開放合作的理念為用戶和第三方產(chǎn)品提供服務(wù)，“惡意炒作壟斷”不應(yīng)當(dāng)成為侵權(quán)的擋箭牌。兩公司推出的“新寶駿車聯(lián)”App、“微信通知助手”軟件，未經(jīng)騰訊官方授權(quán)，在駕車場景調(diào)用、操控微信軟件，存在侵害微信用戶的隱私及個(gè)人信息權(quán)益、對用戶駕駛安全構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)隱患等問題。

大事評：是法律的手腕硬，還是金錢的力量強(qiáng)？南山必勝客從不認(rèn)慫。

02

1月份乘用車銷量同比增長26.8%

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年1月，汽車產(chǎn)銷分別完成238.8萬輛和250.3萬輛，環(huán)比分別下降15.9%和11.6%，同比分別增長34.6%和29.5%。

其中乘用車方面，1月，乘用車產(chǎn)銷分別完成191.0萬輛和204.5萬輛，環(huán)比分別下降18.1%和13.9%，同比分別增長32.4%和26.8%。從具體數(shù)據(jù)看：轎車產(chǎn)銷同比分別增長38.2%和31.6%；SUV產(chǎn)銷同比分別增長29.8%和25.2%；MPV產(chǎn)銷同比分別增長18.3%和8.6%；交叉型乘用車產(chǎn)銷同比分別下降4.8%和18.1%；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成19.4萬輛和17.9萬輛，環(huán)比分別下降17.8%和27.8%同比分別增長285.8%和238.5%。新能源汽車目前已連續(xù)7個(gè)月刷新單月銷量歷史記錄。

中汽協(xié)認(rèn)為，1月產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)大幅增長的原因有兩點(diǎn)，一是當(dāng)前市場需求仍在恢復(fù)，二是由于2020年春節(jié)假期在1月，加之去年年初疫情影響，因此基數(shù)水平較低。從環(huán)比來看，生產(chǎn)環(huán)比降幅較快反映出汽車芯片供應(yīng)不足影響到企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏。

大事評：2021開局向好，危、機(jī)并存。

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上汽集團(tuán)公布1月產(chǎn)銷快報(bào)

日前，上汽集團(tuán)公布了2021年1月份產(chǎn)銷快報(bào)，集團(tuán)1月銷量共計(jì)403081輛，同比增長0.72%。

其中上汽大眾1月銷量86100輛，同比降23.81%。自主品牌方面，上汽乘用車1月銷量為57250輛，同比降4.62%。上汽集團(tuán)漲幅較大的板塊則主要來自上汽通用五菱和上汽大通。上汽通用五菱1月銷量93262輛，同比增長19.20%。上汽大通1月銷量16803輛，同比增長46.02%。

大事評：上汽大眾可還行？祝它牛年行好運(yùn)吧。

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理想汽車啟動(dòng)新一輪招聘

理想汽車CEO李想近日在社交平臺(tái)表示，2021年理想汽車將成立上海研發(fā)中心，需要人工智能、硬件、軟件、數(shù)據(jù)等工程和研發(fā)類的相關(guān)技術(shù)人才，今年初步計(jì)劃上海招聘2000人，北京招聘1000人。

大事評：招兵買馬，造車新勢力的軍備戰(zhàn)即將白熱化。

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威馬汽車獲115億元銀行授信

2月9日，威馬汽車宣布與多家銀行及金融機(jī)構(gòu)達(dá)成115億元人民幣的戰(zhàn)略合作協(xié)議。其中，首筆來自上海銀團(tuán)的35億元授信已完成簽署，資金將主要用于威馬汽車在產(chǎn)品（智能制造、技術(shù)研發(fā)）和用戶服務(wù)（創(chuàng)新服務(wù)模式、渠道拓展、數(shù)字化營銷）等方面的運(yùn)營與布局。據(jù)悉，上述銀團(tuán)由浦發(fā)銀行牽頭，陣容包括了工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、建設(shè)銀行、招商銀行、上海銀行、華夏銀行、上海農(nóng)商銀行、興業(yè)銀行、大豐銀行等十一家實(shí)力派銀行。

大事評：登陸科創(chuàng)板前夕再獲授信，科創(chuàng)板第一造車新勢力非它莫屬。

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特斯拉：誠懇接受政府部門的指導(dǎo)

2月8日，國家市場監(jiān)管總局官網(wǎng)顯示，市場監(jiān)管局與中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部以及應(yīng)急管理部消防救援局，就消費(fèi)者反映的異常加速、電池起火、車輛遠(yuǎn)程升級（OTA）等問題共同約談了特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要求其嚴(yán)格遵守中國法律法規(guī)，加強(qiáng)內(nèi)部管理，落實(shí)企業(yè)質(zhì)量安全主體責(zé)任，有效維護(hù)社會(huì)公共安全，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

其后，特斯拉方面回應(yīng)表示：“特斯拉誠懇接受政府部門的指導(dǎo)，并深刻反思公司在經(jīng)營過程中存在的不足，全面加強(qiáng)自檢自查。我們將嚴(yán)格遵守中國法律法規(guī)，始終尊重消費(fèi)者權(quán)益?！?/span>

大事評：羅翔老師：“如果一個(gè)人標(biāo)榜自己遵紀(jì)守法，這個(gè)人完全有可能是人渣”。

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特斯拉將接受比特幣作為支付形式

2月9日，比特幣繼續(xù)大漲，24小時(shí)漲逾18%，突破46000美元關(guān)口。此外，特斯拉已經(jīng)購買了15億美元的比特幣。

在其周一提交給美國證券交易委員會(huì)的最新文件中披露，預(yù)計(jì)在不久的將來開始接受比特幣作為支付產(chǎn)品的一種形式，可能會(huì)將部分現(xiàn)金投資于一些替代儲(chǔ)備資產(chǎn)，包括數(shù)字資產(chǎn)、黃金以及黃金ETF，將使其成為第一家接受比特幣付款的主要汽車制造商。

大事評：廖兵總玩不起的玩意，馬總玩得起。