2021年首月,廣汽豐田的銷量成績喜迎開門紅,1月銷量達(dá)到89800臺,相比去年同期增長33%,創(chuàng)下歷史新高。
與以往一樣,廣汽豐田全線車型的銷量持續(xù)飄紅,TNGA家族1月銷量高達(dá)66918臺,同比增長49%,而混動車型的成績是11451臺,相比去年同期增長89%。同時SUV家族的銷量也連續(xù)9個月破2萬臺。
SUV家族連續(xù)9個月超2萬臺
目前廣汽豐田SUV家族有漢蘭達(dá)、威蘭達(dá)以及C-HR三款SUV車型,1月銷量達(dá)到29617臺,截至目前已經(jīng)連續(xù)9個月取得銷量超2萬輛的好成績。
SUV家族中成績最好的車型是威蘭達(dá),1月銷量是12271臺,實現(xiàn)了連續(xù)三個月破萬的佳績。而在威蘭達(dá)車系中,四驅(qū)車型累計銷售量占比達(dá)到40%,其中雙擎混動銷量中電子四驅(qū)占比45%。據(jù)悉,威蘭達(dá)四驅(qū)車型配備的DTV動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)、DTC動態(tài)扭矩控制四驅(qū)和E-FOUR電子四驅(qū)三大四驅(qū)系統(tǒng)都有出色的表現(xiàn)。
然后是漢蘭達(dá),這款車自從國產(chǎn)上市以來就備受消費(fèi)者青睞,今年1月的銷量成績也達(dá)到11499臺,同比增長13%,均衡的產(chǎn)品力和較高的市場保值率是漢蘭達(dá)能夠一直吸引消費(fèi)者的重要原因,這款車1-3年的保值率已經(jīng)連續(xù)4年蟬聯(lián)第一。
值得一提的是,早在1月28日,2021款漢蘭達(dá)已經(jīng)正式發(fā)布,新車在配置方面進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,但是售價保持不變,也就是增配不加價,進(jìn)一步提升了市場競爭力和性價比。
至于C-HR車型,1月銷量是5847臺,該成績不算高,但是不可否認(rèn)這款車的造型非常個性且潮流,甚至駕控性也比很多SUV強(qiáng),比較適合年輕人。
轎車陣營的明星車型持續(xù)暢銷
轎車陣營方面,雷凌家族和第八代凱美瑞也比較暢銷。其中,雷凌家族1月銷量高達(dá)29139臺,同比增長了19%,截至目前銷量已經(jīng)連續(xù)7個月超2萬臺,并且全新雷凌運(yùn)動系列車型的銷量占比也上升至35%。目前,雷凌家族新增了1.5L排量車型,完善產(chǎn)品線布局的同時,也豐富了消費(fèi)者的選擇。
而第八代凱美瑞的1月銷量是20037臺,同比增長36%,其中20萬以上高配車型的累計銷量占比達(dá)到56%,是市場上少數(shù)平均終端成交價長期保持在20萬以上的中高級轎車之一。
至于YARiS L家族致炫、致炫X和致享車型的1月銷量也突破萬臺,拿下了10415臺的成績,其中,致炫X銷量占致炫系列達(dá)到81%,它們都有著比較親民的售價。
2021年再壯大TNGA家族陣容
廣汽豐田的出色成績主要得益于TNGA家族的強(qiáng)勢賦能,基于TNGA架構(gòu)打造的車型在品控、安全性能和智能互聯(lián)等方面都有不錯的表現(xiàn),比如雷凌、第八代凱美瑞等。在廣汽豐田全系車型中,TNGA家族1月銷量的占比高達(dá)75%。
2021年,廣汽豐田TNGA陣容將會進(jìn)一步擴(kuò)大,凌尚、威蘭達(dá)高性能版、全新C-HR三款TNGA新車型將陸續(xù)投放市場。
其中,凌尚搭載TNGA 2.0L Dynamic Force發(fā)動機(jī)和Direct Shift CVT變速箱,動力方面將會有不錯的表現(xiàn),同時新車的軸距也達(dá)到2750mm,空間實用性也有保證。而威蘭達(dá)高性能版搭載2.5L插電式混合動力總成,零到百公里加速可達(dá)6.6s,在同級SUV中處于領(lǐng)先水平。至于全新C-HR則新增TNGA 2.0L雙擎混動版本,將是廣汽豐田首款搭載TNGA 2.0L混合動力系統(tǒng)的車型。據(jù)悉,這三款TNGA車型都將于2021年上半年上市。
買車君說:
廣汽豐田的銷量能強(qiáng)勢增長已是常事,無論是市場口碑,還是產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)能力,都是它的優(yōu)勢。進(jìn)入2021年,廣汽豐田進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣,推出的三款TNGA車型能夠更好地滿足市場需求,進(jìn)入市場后有望助力品牌的銷量繼續(xù)攀升。