紅旗在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)算是“頂流明星”了，所以一舉一動(dòng)都備受關(guān)注，最近，紅旗要造超跑的消息又刷爆了朋友圈，不過(guò)對(duì)于這則消息大家眾說(shuō)紛紜。

提起超跑，人們心中想到的都是法拉利、邁凱倫等，要說(shuō)街車那也是保時(shí)捷，從沒(méi)聽說(shuō)國(guó)產(chǎn)品牌有什么拿得出手的跑車。但紅旗作為自主高端品牌，有造超跑的實(shí)力也在情理之中，這無(wú)疑會(huì)給國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)更多的可能性。

紅旗S系超跑正式落地

據(jù)新華社報(bào)道，2月2日，中國(guó)、美國(guó)、意大利三國(guó)相關(guān)企業(yè)和地方政府通過(guò)視頻連線方式簽署投資協(xié)議，正式宣布聯(lián)合啟動(dòng)打造紅旗S系列跑車，紅旗S系項(xiàng)目將在中國(guó)和意大利陸續(xù)落位。

據(jù)了解，紅旗S系項(xiàng)目將投資100億元人民幣打造紅旗S系列跑車及品牌，構(gòu)建以中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)重要基地吉林省和意大利艾米利亞－羅馬涅大區(qū)“跑車峽谷”為核心的汽車工程生態(tài)系統(tǒng)，努力將紅旗S系跑車品牌塑造成為全球著名的豪華運(yùn)動(dòng)汽車品牌。

紅旗S系列跑車將包含S9、S5等車型。其中，紅旗S9由中國(guó)一汽中歐研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合設(shè)計(jì)，并在中國(guó)長(zhǎng)春和意大利艾米利亞－羅馬涅大區(qū)同時(shí)投產(chǎn)。隨著紅旗S系列跑車后續(xù)產(chǎn)品的不斷推出，研發(fā)和生產(chǎn)工作將在中意兩國(guó)全面鋪開。

其實(shí)早在2019年在法蘭克福車展上，紅旗S9超級(jí)跑車概念車進(jìn)行了全球首發(fā)。如今正式落地，也讓不少超跑迷欣喜。

紅旗S系跑車有哪些看點(diǎn)？

按照規(guī)劃，S9將是紅旗首款超跑，從H系命名方式來(lái)看，它很可能是旗艦車型。至于后續(xù)的S7、S5和S3，按照目前的命名趨勢(shì)，定位或?qū)⒅鸺?jí)遞減。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)紅旗S9，官方信息顯示，紅旗S9全車均使用超輕碳纖維打造，充滿了諸多未來(lái)元素，整車造型也極具流線感，一看就是超跑該有的排面兒。S9搭載了一套V8雙渦輪增壓的混動(dòng)系統(tǒng)，其最大輸出功率達(dá)到1400匹馬力，最高車速超過(guò)400公里/小時(shí)，常規(guī)條件下百公里加速小于2.3s ，極限條件下甚至能突破1.9秒，被網(wǎng)友譽(yù)為“中國(guó)版布加迪”。既然定位是超跑，價(jià)格肯定是便宜不了，不過(guò)大家不用擔(dān)心，畢竟豪車從不坑窮人的錢。

據(jù)了解，紅旗S5或?qū)⒅鞔颉捌矫衽苘嚒笔袌?chǎng)，直接對(duì)標(biāo)保時(shí)捷718，不少網(wǎng)友預(yù)測(cè)，S5的價(jià)格或在50萬(wàn)元左右。雖然S7和S3更多消息目前還未曝光，很多細(xì)節(jié)還不得而知，不過(guò)隨著S系跑車產(chǎn)品的推出，紅旗就將與全球頂級(jí)跑車制造商比肩，“戰(zhàn)斗”警報(bào)即將拉響。

紅旗造超跑意在為何？

自2018年紅旗戰(zhàn)略發(fā)布以來(lái)，一汽紅旗的快速發(fā)展有目共睹，2019年，紅旗品牌銷量為10萬(wàn)輛；2020年翻了一倍，銷量達(dá)到了20萬(wàn)輛；2021年1月，紅旗單月銷量突破3萬(wàn)輛，創(chuàng)下了同期最好成績(jī)，2021年銷40萬(wàn)輛值得期待。

目前，紅旗系列的產(chǎn)品有HS5，HS7，H5，H7，H9，E-HS3等多種轎車和SUV車型，也有L5，H9+,HS7+等多種定制車型。未來(lái)五年，紅旗品牌計(jì)劃再推出20款車型。到2021年，L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車將量產(chǎn)，同時(shí)將繼續(xù)推出新車，以豐富新能源車型布局，分食新能源汽車這塊“大蛋糕”。

其實(shí)紅旗早就在跑車領(lǐng)域蓄謀已久，2018年，紅旗發(fā)布了全新的產(chǎn)品規(guī)劃時(shí)就表示：未來(lái)新紅旗家族將包括L、 S、 H、 Q四大系列產(chǎn)品。其中S系列即為新高尚紅旗轎跑車，全新的紅旗S9正是其“新高尚紅旗轎跑車”的代表之一。

不難發(fā)現(xiàn)，紅旗的這一舉動(dòng)是為了豐富自己的家族矩陣，在轎車、SUV、跑車乃至新能源領(lǐng)域全面開花，在國(guó)內(nèi)豪華汽車領(lǐng)域做到一家獨(dú)大的局面，也為了直接對(duì)標(biāo)國(guó)外豪華品牌，樹立標(biāo)桿，得到大眾的認(rèn)可。

寫在最后：

雖然紅旗目前已經(jīng)是消費(fèi)者認(rèn)可的高端品牌，但是目前的車型很難讓它跟國(guó)際頂級(jí)豪華汽車牽上線。但S系的加入，讓紅旗吹響了進(jìn)軍汽車“高奢”圈的號(hào)角，既可以幫助紅旗樹立高端形象，更能夠展示其在汽車制造領(lǐng)域的后備實(shí)力，紅旗，未來(lái)可期！

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