這兩天有個(gè)特別有意思的熱搜,因?yàn)槿罕娮罱怨弦呀?jīng)吃懵了,偶爾躥出一個(gè)清新脫俗的汽車(chē)類(lèi)熱搜,大家反應(yīng)還蠻激烈。
起因是這樣的,1月28日,福特中國(guó)官方微博公布,福特57年傳奇車(chē)型品牌首款純電SUV Mustang Mach-E將國(guó)產(chǎn),相關(guān)廣告海報(bào)中寫(xiě)著“2021中國(guó)·馬年”。一時(shí)間,不明真相的吃瓜群眾紛紛打出“?”。
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當(dāng)然也有眼睛雪亮的網(wǎng)友指出,一語(yǔ)道明就是品牌方在“變態(tài)營(yíng)銷(xiāo)”,上次這種玩法還要倒退到2015年廣州車(chē)展上,長(zhǎng)安福特新款C級(jí)車(chē)金牛座正式上市,價(jià)格單位上本應(yīng)該是個(gè)元字,卻被打成了萬(wàn)字,本應(yīng)該二十多萬(wàn)的車(chē)瞬間飆升至上億的價(jià)格,一時(shí)間引發(fā)了不少討論。
時(shí)隔六年,福特中國(guó)再一次故技重施?
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見(jiàn)慣了大風(fēng)大浪的圍觀群眾,開(kāi)啟了腦洞和品牌方微博對(duì)話,還有人幫福特重新p了廣告,知乎答主高紹杰還制作發(fā)布了其他“馬年”的品牌廣告,這波機(jī)智秀得也是厲害!
輿論發(fā)酵了3個(gè)小時(shí)后,還引來(lái)了一批友商趁熱借勢(shì)蹭熱點(diǎn),評(píng)論區(qū)一片歡樂(lè)。
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隔了三天,福特中國(guó)忽然發(fā)布就此事道歉,還撤下了廣告,又上了一次熱搜……
好家伙,直呼好家伙,一張圖,上了三次熱搜,開(kāi)年就完成了宣傳KPI?
一場(chǎng)變態(tài)營(yíng)銷(xiāo),看客都是推波助瀾的浪花,極少數(shù)人還保持著頭腦清醒。
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知乎某知名答主對(duì)于此次事件進(jìn)行了很透徹的數(shù)據(jù)分析,3小時(shí)發(fā)酵輿論,“給出充分時(shí)間讓網(wǎng)友們討論、猜測(cè),把流量熱度拉滿,再揭示謎底。#福特中國(guó)廣告錯(cuò)把牛年當(dāng)馬年#在熱搜上掛了6個(gè)小時(shí),最高熱度44萬(wàn),這是福特半年來(lái)第二次上熱搜?!庇诟L刂袊?guó)而言,爭(zhēng)議引發(fā)關(guān)注,其實(shí)是為純電SUV Mustang Mach-E博了第一個(gè)眼球。
看看隔壁,號(hào)稱(chēng)“不需要任何公關(guān)”的特斯拉半年52個(gè)熱搜,在被娛樂(lè)新聞覆蓋,流量為天的熱搜上能殺出一個(gè)位置,實(shí)在是不易,畢竟留給汽車(chē)品牌們的宣傳空間,真的是太少了!
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其實(shí),純電SUV Mustang Mach-E是一款相當(dāng)值得關(guān)注的車(chē)型,福特多年來(lái)在智能座艙與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)成果將在Mustang Mach-E身上得到集中體現(xiàn)。全新一代福特Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統(tǒng)與SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)都將在國(guó)產(chǎn)Mustang Mach-E上首發(fā),支持L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助功能,可以讓車(chē)主在特定高速公路上實(shí)現(xiàn)“準(zhǔn)自動(dòng)駕駛狀態(tài)”,這也是福特中國(guó)產(chǎn)品陣營(yíng)中首款搭載該功能的車(chē)型。
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此外,國(guó)產(chǎn)Mustang Mach-E還支持FOTA固件在線升級(jí),遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)意義上僅針對(duì)車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)的OTA,通過(guò)對(duì)車(chē)輛控制等核心模塊的固件在線升級(jí),國(guó)產(chǎn)Mustang Mach-E能在自動(dòng)輔助駕駛等方面不斷推出新功能,為用戶持續(xù)帶來(lái)全新體驗(yàn)。
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Mustang Mach-E的國(guó)產(chǎn)車(chē)型車(chē)身尺寸為4,739mm*1,881mm*1,621mm,軸距為2,984mm,具備超過(guò)600公里的續(xù)航里程。作為基于福特全球首個(gè)高性能純電動(dòng)平臺(tái)打造的高端中型SUV,Mustang Mach-E由福特全球性能車(chē)團(tuán)隊(duì)所使用的賽車(chē)模擬器進(jìn)行調(diào)校。
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由此這匹“電馬”繼承了Mustang家族的純血運(yùn)動(dòng)基因,這也是歷史上首次有汽車(chē)企業(yè)將麾下傳奇車(chē)型品牌及其高性能版本落地中國(guó)生產(chǎn)。GT版本將采用前后雙電機(jī)布局,以黑馬之姿一舉殺進(jìn)“3秒俱樂(lè)部”。
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這里想到曾經(jīng)看過(guò)的1949年的汽車(chē)廣告,不知道是不是現(xiàn)在的營(yíng)銷(xiāo)手段過(guò)于花哨,在資訊不發(fā)達(dá)的年代里,印在報(bào)紙上,談不上精美和設(shè)計(jì)感,只有質(zhì)樸的文字和簡(jiǎn)筆畫(huà),卻透出別樣的時(shí)代魅力,讓人著迷……
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