不得不佩服這些媒體老師們大開的腦洞，第一眼看見吉利KX11的官宣圖片，居然差一點就用口中的水嗆死自己……在別人都細細闡述KX11的優(yōu)缺點時，這位大哥直接擺上來了一張獸人圖片，和吉利KX11放在一起，艾瑪，這就是原形！

獸人長得是真丑，但是甲之砒霜，在吉利KX11的身上則變成了蜜糖。獸人那支起來的耳朵，就是吉利KX11的外后視鏡；而獸人那充滿了兇悍的眼睛，則變成了吉利KX11微微上揚但是氣場知足的兩側(cè)大燈；獸人的獠牙，則變成了巨大的直瀑式前進氣格柵。這夸張的前臉設(shè)計，獸人肯定是不好看，但是吉利KX11看起來就是個能夠陪你風雨兼程的TA。

KX11定位是大五座SUV車型，車輛三圍尺寸為：4810*1875*1742mm，軸距是2805mm。而目前火爆的“弟弟”吉利博越PRO，長度增加了266mm，軸距增加了135mm，整體上大了一圈。而吉利KX11的大，并不僅僅體現(xiàn)在實際尺寸之上，B柱和C柱的熏黑處理，觀感上的側(cè)車窗延長，D柱與車頂?shù)闹苯迂炌?，都將這款車的大，變得更加無限大。

據(jù)悉這款車的內(nèi)飾會有兩個版本，普通版本會提供全黑內(nèi)飾，高級一點則會提供拼色的內(nèi)飾樣式。全新造型的飛機檔把，視覺上的質(zhì)感很好。中控部分保留了基礎(chǔ)按鍵，是不是物理款現(xiàn)在還看不出來。

在發(fā)布的官圖中，最值得一提的是這次吉利KX11座艙采用的是多媒體屏幕，官方稱之為“米屏”，是中控與副駕駛屏幕。而之所以稱之為“米屏”，則是因為在100cm的尺寸之內(nèi)，給你刷新世界的景象。

官宣中吉利KX11是采用CMA模塊化平臺制造，動力上應(yīng)該是2.0T發(fā)動機，和目前吉利星瑞所搭載的類似。如果搭載的是星瑞簡化版T5系列發(fā)動機，那么功率和扭矩上會更大一些。與之相匹配的變速器當然也是兩個選擇，同樣來源于吉利星瑞，一款是7DCT濕式雙離合變速器，一款是愛信8速自動變速器。但無論是哪一個，對于KX11來說，都夠用，只是后者的價格可能會更高一些。

鬼斗車觀點：吉利的車子起步依賴于實用，后來又轉(zhuǎn)到顏值和動力上，總是有了技術(shù)，才會有驚喜。這款車據(jù)吉利的總裁表示會在4月份上市，到時候上海車展又有好看咯。比吉利博越PRO大一圈的TA，多少錢你可以接受。