受全球疫情影響,汽車存量市場(chǎng)博弈趨勢(shì)愈演愈烈,“價(jià)值”成為消費(fèi)核心。率先洞察價(jià)值消費(fèi)趨勢(shì),2020年,廣汽本田創(chuàng)新性提出“廣汽本田車生活全價(jià)值”戰(zhàn)略,以全價(jià)值引領(lǐng),穩(wěn)固提升體系力,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量經(jīng)營(yíng),全年發(fā)車與終端均突破80萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng),創(chuàng)歷史新高,并助力企業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷突破800萬(wàn)輛。
站上2021年新起點(diǎn),廣汽本田以高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo),在全價(jià)值內(nèi)循環(huán)體系驅(qū)動(dòng)下,持續(xù)強(qiáng)化健康經(jīng)營(yíng)體質(zhì),1月收獲銷量77,625輛,同比增長(zhǎng)25.7%。
堅(jiān)持打造精品,賦能高價(jià)值魅力
廣汽本田堅(jiān)持“款款皆精品”戰(zhàn)略,各款車型均以優(yōu)秀產(chǎn)品實(shí)力打出一張張擲地有聲的“價(jià)值牌”,實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)的高位占領(lǐng)。
憑借年輕化設(shè)計(jì)、高品質(zhì)實(shí)力,第十代雅閣(ACCORD)成為眾多年輕消費(fèi)者的購(gòu)車首選,在2020年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車銷量冠軍;其中第十代雅閣(ACCORD)銳?混動(dòng)全年銷量突破4萬(wàn)輛,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)中高級(jí)混動(dòng)轎車銷量No.1!
延續(xù)高價(jià)值圈粉狀態(tài),今年1月,第十代雅閣(ACCORD)銷量19,614輛,同比增長(zhǎng)23.2%。在燃油版與混動(dòng)版雙重助攻下,雅閣(ACCORD)品牌22年實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量250萬(wàn)輛,以銷量成績(jī)自證了品牌價(jià)值。
第十代雅閣(ACCORD)
作為國(guó)內(nèi)中級(jí)SUV市場(chǎng)“實(shí)力新星”,皓影(BREEZE)以本色美學(xué)以及SPORT TURBO和SPORT HYBRID兩大王牌動(dòng)力系統(tǒng),配備Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、腳踢式電動(dòng)尾門等先進(jìn)科技配置,深受市場(chǎng)與用戶認(rèn)可,在2020年累計(jì)銷售超15萬(wàn)輛。
延續(xù)高價(jià)值魅力,皓影(BREEZE)1月實(shí)現(xiàn)銷量16,904輛,同比增長(zhǎng)31%,成為眾多年輕消費(fèi)者的本色之選。
皓影(BREEZE)銳·混動(dòng)
滿足消費(fèi)者對(duì)“時(shí)尚”與“實(shí)用”的雙重需求,2020款新繽智(NEW VEZEL)擁有1.5L和220TURBO兩款動(dòng)力系統(tǒng),并增配眾多“超值”裝備,1.5L CVT版本全系搭載豪華全景電動(dòng)天窗,為消費(fèi)者帶來(lái)高質(zhì)價(jià)比的“精享生活”。
在高價(jià)值裝備與超強(qiáng)動(dòng)力加持下,1月,2020款新繽智(NEW VEZEL)銷量21,001輛,同比增長(zhǎng)83.3%,創(chuàng)下上市以來(lái)單月最高銷量紀(jì)錄,收獲超85萬(wàn)用戶的喜愛,品牌魅力深入人心。
2020款新繽智(NEW VEZEL)
作為Honda洞悉全球SUV市場(chǎng)趨勢(shì)而傾力打造的戰(zhàn)略車型,新款冠道(NEW AVANCIER)在延續(xù)“豪華大五座”價(jià)值基礎(chǔ)上,攜“新現(xiàn)代豪華”理念而來(lái),擁有級(jí)別首推的雙色車身、奢享大空間、級(jí)別領(lǐng)先的動(dòng)力性能和先進(jìn)豪華科技等,1月實(shí)現(xiàn)銷量6,838輛,同比增長(zhǎng)53.3%,贏得超過(guò)30萬(wàn)用戶青睞。
新款冠道(NEW AVANCIER)
奧德賽(ODYSSEY)持續(xù)以不斷升級(jí)的產(chǎn)品價(jià)值和與時(shí)俱進(jìn)的品牌溝通方式與消費(fèi)者對(duì)話,目前品牌累計(jì)銷量已突破60萬(wàn)輛,是MPV市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的“明星車型”。
作為“銳·混動(dòng)聯(lián)盟”的先鋒大將,奧德賽(ODYSSEY)銳·混動(dòng)將MPV與i-MMD技術(shù)完美融合,擁有極具高識(shí)別度的混動(dòng)專屬運(yùn)動(dòng)外觀,配備本田全球首創(chuàng)的“魔術(shù)感應(yīng)門”等前瞻科技,1月收獲銷量5,633輛,同比增長(zhǎng)50.8%,為更多年輕精英家庭帶來(lái)混動(dòng)生活樂(lè)趣。
奧德賽(ODYSSEY)銳·混動(dòng)
以全球高標(biāo)準(zhǔn)傾力打造,第四代飛度(ALL NEW FIT)帶來(lái)潮酷雙系列,擁有Honda SENSING(安全超感)系統(tǒng)等高價(jià)值裝備,上市以來(lái)累計(jì)訂單超6萬(wàn)輛,圈粉眾多泛Z世代。
第四代飛度(ALL NEW FIT)搭載全新進(jìn)化的地球夢(mèng)科技i-VTEC 1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,依然提供最大功率96kW,最大扭矩155N?m。
第四代飛度(ALL NEW FIT)
洞察市場(chǎng)先機(jī),加速推進(jìn)電動(dòng)化事業(yè)
當(dāng)前,汽車電動(dòng)化趨勢(shì)持續(xù)向好。去年中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)在《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖(2.0版)》中指出,2035年節(jié)能汽車與新能源汽車將各占50%,這預(yù)示著以混動(dòng)車型和純電動(dòng)車型為主的電動(dòng)化車型將成為汽車市場(chǎng)主流。
敏銳洞察最新風(fēng)向,廣汽本田加速推進(jìn)電動(dòng)化事業(yè)。在混動(dòng)產(chǎn)品布局上,廣汽本田集合第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)、皓影(BREEZE)銳·混動(dòng)、奧德賽(ODYSSEY)銳·混動(dòng)和凌派(CRIDER)銳·混動(dòng),正式成立銳·混動(dòng)聯(lián)盟,并以此實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)全領(lǐng)域混動(dòng)市場(chǎng)占位。
2020年,銳·混動(dòng)聯(lián)盟累計(jì)銷量突破11萬(wàn)輛,占Honda在華混動(dòng)車型銷量的60%以上。今年1月,銳·混動(dòng)聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)銷量10,348輛,同比增長(zhǎng)47.6%,混動(dòng)魅力深入人心。
銳·混動(dòng)聯(lián)盟
新能源產(chǎn)品也是廣汽本田電動(dòng)化戰(zhàn)略的重中之重。去年北京車展,廣汽本田推出首款純電動(dòng)SUV VE-1+,強(qiáng)化廣汽本田電動(dòng)化陣營(yíng)。
而作為廣汽本田首款純電動(dòng)轎車,EA6在去年廣州車展亮相時(shí)即聚焦眾多目光,在今年1月的??谲囌故状谓颐貎?nèi)飾,更向公眾展現(xiàn)廣汽本田純電動(dòng)轎車的價(jià)值風(fēng)采。
未來(lái),EA6將與VE-1一起,加速推進(jìn)廣汽本田電動(dòng)化進(jìn)程,為廣大消費(fèi)者提供更多高價(jià)值出行選擇。
廣汽本田首款純電動(dòng)轎車——EA6
立足長(zhǎng)遠(yuǎn),破浪前行。2021年,廣汽本田將基于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和用戶需求的深入洞察,持續(xù)推出更多搭載SPORT TURBO、SPORT HYBRID動(dòng)力的新車型,提升混合動(dòng)力與新能源產(chǎn)品的比例,逐夢(mèng)電動(dòng)化快車道。
同時(shí),廣汽本田將始終堅(jiān)持開放、務(wù)實(shí)的態(tài)度,以“廣汽本田車生活全價(jià)值”用戶價(jià)值戰(zhàn)略為支撐,積極強(qiáng)化自身體系力,在經(jīng)營(yíng)能力上加強(qiáng)內(nèi)功修養(yǎng),搶占“未來(lái)價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”高位,持續(xù)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,努力成為陪伴顧客一輩子的品牌,讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)。
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