日前，東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng)e+車型正式上市，新車共推出三款配置車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為27.38-29.98萬元。作為Honda品牌在華推出的首款插電式混合動(dòng)力車型，新車搭載Honda獨(dú)有的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)——SPORT HYBRID e+系統(tǒng)，百公里綜合油耗低至1.3L，純電續(xù)航里程為85km。

● 新車亮點(diǎn)

外觀方面，新車與在售車型保持一致，只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，譬如多邊形前進(jìn)氣格柵，采用了三輻式鍍鉻裝飾條中網(wǎng)設(shè)計(jì)。同時(shí)，前大燈進(jìn)行了熏黑處理，讓車輛看上去更加的動(dòng)感、個(gè)性。此外，新車前包圍則加入了高亮黑飾板，并植入了LED日間行車燈，時(shí)尚感更強(qiáng)。

車尾部分，“L”型尾燈組同樣進(jìn)行了熏黑處理，而藍(lán)色本田H標(biāo)志以及專屬PHEV標(biāo)志，彰顯出其特殊身份。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4694*1861*1679mm，相比燃油版車型在長度和寬度均有所提升，而軸距依然為2660mm。

內(nèi)飾方面，新車則沒有發(fā)生變化，而按鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)則帶來一定的科技感。此外，內(nèi)嵌式中控多媒體顯示屏還搭配了Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，提供導(dǎo)航、音樂、查詢天氣等功能，并且還支持電子付費(fèi)等。

ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)

CMBS碰撞緩解制動(dòng)

FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)

LDW車道偏移抑制系統(tǒng)

LKAS車道保持輔助系統(tǒng)

RDM車道偏移抑制系統(tǒng)

值得一提的是，此次新車在智能輔助系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)，其標(biāo)配ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、LDW車道偏移預(yù)警系統(tǒng)以及TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車搭載Honda 獨(dú)有的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)——SPORT HYBRID e+系統(tǒng)，基于i-MMD混動(dòng)技術(shù)開發(fā)，由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW，最大扭矩為175N·m；電動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW，最大扭矩為315N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的則是E-CVT雙電機(jī)變速箱。

另外，新車匹配的動(dòng)力電池為三元鋰材料，純電模式下續(xù)航里程最高85km，綜合油耗僅為1.3L/100km。