以智慧之美詮釋品牌內(nèi)涵，以科技之美驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品向上，智美雙極的亞洲龍AVALON不僅帶來毫不妥協(xié)的高級(jí)感，更打開了品牌進(jìn)階的閥門，成為一汽豐田煥新向上的絕佳助力。

文/《汽車人》管宏業(yè)

幾乎出乎所有人意料，疫情沖擊下的2020年中國(guó)車市劃出一條“V”型弧線，從跌至冰點(diǎn)到強(qiáng)勁反彈，顯示出不一般的韌勁與潛能。任憑風(fēng)雨飄搖，總有一種力量向上。

對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高級(jí)車市來說，這股力量部分源自于一汽豐田亞洲龍AVALON。自2019年上市至今不過兩年，亞洲龍AVALON已嶄露頭角，成為后來居上的佼佼者。不僅贏得了消費(fèi)者口碑，也贏得了權(quán)威機(jī)構(gòu)的豐碑。

在前不久中央廣播電視總臺(tái)主辦的“2020中國(guó)汽車風(fēng)云盛典”中，亞洲龍AVALON從參評(píng)的近百款新車型中強(qiáng)勢(shì)突圍，實(shí)力摘得極具分量的“年度最佳轎車”稱號(hào)。

很顯然，處于激烈變革中的中國(guó)車市，正在進(jìn)行一場(chǎng)“價(jià)值重構(gòu)”。消費(fèi)者對(duì)汽車的認(rèn)知，也正在從傳統(tǒng)觀念中走出來。其帶來的影響不僅體現(xiàn)在銷量增長(zhǎng)上，更體現(xiàn)在領(lǐng)先同級(jí)的銷售均價(jià)和日益提升的品牌影響力中。對(duì)亞洲龍AVALON而言，改變了中高級(jí)車價(jià)值和購(gòu)買邏輯，推動(dòng)了豐田品牌進(jìn)化上行，進(jìn)而加速一汽豐田邁入新的黃金周期。

不止是量的突破，更是質(zhì)的跨越

盡管新冠疫情對(duì)市場(chǎng)造成巨大沖擊，但在一汽豐田卻是完全不一樣的情景，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)邁上新的臺(tái)階——全年累計(jì)銷量達(dá)到80萬輛，同比增長(zhǎng)9%；市場(chǎng)份額4.3%，同比增長(zhǎng)近一個(gè)百分點(diǎn)；銷量超額完成年初目標(biāo)5個(gè)百分點(diǎn)，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量也穩(wěn)步提升，經(jīng)銷商盈利占比高達(dá)91%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。

這個(gè)過程中，作為一汽豐田的旗艦車型，亞洲龍AVALON受到更大范圍的認(rèn)可。在剛剛過去的2020年11月和12月，亞洲龍AVALON分別斬獲銷量12640輛和11990輛，全年總銷量超過11萬輛，同比增長(zhǎng)85%。在經(jīng)歷短短一年的積累后，2020年亞洲龍AVALON迎來全面爆發(fā)?？梢钥吹?，即使在疫情干擾下，亞洲龍AVALON同樣展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性，成為一汽豐田新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。

比銷量上漲更值得關(guān)注的是，亞洲龍AVALON已經(jīng)實(shí)質(zhì)上打破了長(zhǎng)期以來由德系車在中高級(jí)車市的主導(dǎo)地位，打開了一汽豐田品牌向上的大門。不止實(shí)現(xiàn)了量的跨越，更在銷售內(nèi)涵上出現(xiàn)了“質(zhì)”的突破。

一方面是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)高端化，累計(jì)銷量中，2.5L和混合動(dòng)力車型銷售占比不斷提升，出現(xiàn)了“越高配，越熱銷”的市場(chǎng)現(xiàn)象；另一方面是終端售價(jià)高價(jià)化，據(jù)了解，2020年里絕大多數(shù)月份里，亞洲龍AVALON終端售價(jià)超過20萬元。據(jù)第三方機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，亞洲龍AVALON終端銷售均價(jià)已經(jīng)比最主要的德系競(jìng)品高出了8%，這在以往從未有過。

同樣值得關(guān)注的是，作為一汽豐田的旗艦車型，亞洲龍AVALON開始更多地進(jìn)入高檔車消費(fèi)者選擇范疇，開始有能力與豪華品牌交火，涇渭分明的品牌界限由此打破。

品牌價(jià)值大幅提升，用戶口碑更進(jìn)一步，晦暗不明的國(guó)內(nèi)車市里，由亞洲龍AVALON所代表的向上力量顯得愈發(fā)明媚。

定位高了半級(jí)，實(shí)力大幅勝出

客觀來說，自2019年落地國(guó)產(chǎn)不足兩年時(shí)間，亞洲龍AVALON是一個(gè)不折不扣的后來者，但對(duì)“亞洲龍AVALON”這個(gè)品牌而言，卻占據(jù)相當(dāng)優(yōu)勢(shì)。

1995年，AVALON誕生于美國(guó)，作為豐田針對(duì)美國(guó)開發(fā)的旗艦車型，在美式大轎車的訴求下，AVALON先天身姿寬大、動(dòng)力充沛，快速占領(lǐng)B+級(jí)車型市場(chǎng)。在獲得消費(fèi)者認(rèn)同的同時(shí)，“配置高”、“動(dòng)力強(qiáng)”、“空間大”等特點(diǎn)便成了AVALON最鮮明的標(biāo)簽。也讓它在定位和價(jià)格區(qū)間上，與奔馳C級(jí)、寶馬3系L這樣的豪華品牌緊湊型轎車產(chǎn)生了一定重疊。

進(jìn)入國(guó)產(chǎn)后，TNGA架構(gòu)下的亞洲龍AVALON在上一代基礎(chǔ)上更進(jìn)一步。它與雷克薩斯ES同樣采用TNGA—K平臺(tái)打造，具有相同的設(shè)計(jì)理念，2870mm的軸距完全一致，二者通用率高達(dá)60%。二者具備同樣的高級(jí)感和格調(diào)，在性能配置方面不輸ES。因此被不少懂車者稱為ES的孿生兄弟，掛豐田標(biāo)的雷克薩斯。

也正是憑借高半級(jí)的定位，讓亞洲龍AVALON具有了超過B級(jí)車的綜合實(shí)力，進(jìn)而令亞洲龍AVALON的綜合實(shí)力在B級(jí)車市場(chǎng)大幅勝出。

打破“二律背反”，結(jié)果辯證統(tǒng)一

上市不足兩年以來譜寫的銷量佳話，已成為亞洲龍AVALON綜合實(shí)力的有力佐證。為何能以后來者身份逆風(fēng)飄揚(yáng)，歸根結(jié)底在于TNGA架構(gòu)帶來的體系優(yōu)勢(shì)。

大凡能夠在存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)嶄露頭角的產(chǎn)品，一定有著不同尋常的價(jià)值。對(duì)亞洲龍AVALON來說，這份價(jià)值的核心就是TNGA。應(yīng)該說，TNGA架構(gòu)下，天生具備QDR高品質(zhì)、耐久性、可靠性“三高”基因的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了造型、動(dòng)力、駕控、安全四大方面的革新，讓消費(fèi)者感受到了豐田的技術(shù)實(shí)力。

TNGA架構(gòu)下的亞洲龍AVALON一切從零開始研發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了世界頂級(jí)水平41%，混動(dòng)版工信部綜合油耗為百公里4.3L，與同級(jí)其他車型對(duì)比優(yōu)勢(shì)明顯。

科技感、未來感同樣也是其特點(diǎn)所在。作為旗艦車型，亞洲龍AVALON既有最先進(jìn)的主動(dòng)安全體系，又有可靠的被動(dòng)安全配置。全系標(biāo)配TSS 2.0升級(jí)版豐田智行安全系統(tǒng)，與超高剛性車身以及10個(gè)安全氣囊剛?cè)岵?jì)，真正做到防患于未然。

既能快意駕馭，又可高效節(jié)能，亞洲龍AVALON的精妙之處在于，它以辯證統(tǒng)一的處理方式集豐田之大成，打破了“二律背反”定律，從而將諸多看似矛盾的強(qiáng)項(xiàng)集于一身。

兼容智美雙極，價(jià)值愈發(fā)凸顯

如果說卓越的產(chǎn)品屬性造就了亞洲龍AVALON的旗艦品質(zhì)，而一汽豐田獨(dú)有的“高凈值”主張，則給亞洲龍AVALON帶來超脫于產(chǎn)品之上的價(jià)值。

大浪淘沙，沉者為金。在經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)檢驗(yàn)后，一汽豐田的一個(gè)產(chǎn)品特點(diǎn)愈發(fā)突出，那就是高保值率。在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2020年12月中國(guó)汽車保值率報(bào)告》中，豐田品牌依舊霸榜，憑借三年79.2%的超高保值率，成為主流合資品牌中的保值率“王者”。作為一汽豐田旗艦車型的亞洲龍AVALON，也憑借超高保值率跑贏對(duì)手，被用戶親切冠以“保值神器”的稱號(hào)。

以智慧之美詮釋品牌內(nèi)涵，以科技之美驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品向上，智美雙極的亞洲龍AVALON不僅帶來毫不妥協(xié)的高級(jí)感，更打開了品牌進(jìn)階的閥門，成為一汽豐田煥新向上的絕佳助力。

百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng)，乘“豐”破浪正當(dāng)時(shí)。對(duì)一汽豐田亞洲龍AVALON而言，不到兩年即引領(lǐng)趨勢(shì)，躋身主流，是一個(gè)向好的起點(diǎn)，但還不是終點(diǎn)。只要消費(fèi)者追求更美好生活的動(dòng)力不衰、市場(chǎng)升級(jí)向好的趨勢(shì)不改，“亞洲龍AVALON”就將帶來更多值得品鑒的價(jià)值。（文/《汽車人》管宏業(yè)）【版權(quán)聲明】本文系《汽車人》獨(dú)家原創(chuàng)稿件，版權(quán)為《汽車人》所有。