一個不可忽視的趨勢是，本田現(xiàn)有的混動技術(shù)似乎正在對豐田進行“彎道超車”；但在“綠牌”優(yōu)勢正逐漸被放大的國內(nèi)市場，之前本田旗下卻尚無一款可掛新能源汽車牌照的車型。

不過，這樣的局面在2月2日已經(jīng)改變。

隨著本田在國內(nèi)之首款PHEV車型——CR-V銳?混動e+正式上市，東風(fēng)本田也再度攜手開心麻花，以賀歲微電影《沈浪的思薇2》賦電新生。新車共3款車型，其補貼后指導(dǎo)價為27.38-29.98萬元。

而此番CR-V銳?混動e+的上市，不僅讓CR-V家族成為涵蓋“燃油、混動、插混”三種動力系統(tǒng)的城市SUV，進一步鞏固了其市場標(biāo)桿地位，同時也使東風(fēng)本田成功進入油電混動和插電混動并舉的“混動2.0”時代。

混動技術(shù)再進化，CR-V成功“觸電”

僅就外觀而言，CR-V銳?混動e+相比此前的混動版車型，并無太大區(qū)別，但還是有著細節(jié)方面的調(diào)整、以彰顯其身份。新車的前大燈采用熏黑處理，與橫幅式鍍鉻飾條相連，層次感十足；而在車身尾部，貫穿式鍍鉻飾條與LED尾燈相連，進一步提高辨識度和視覺寬度；同時，還配備了專屬PHEV標(biāo)志，讓其時尚與科技魅力在外觀上得以充分展現(xiàn)。

至于搭載電池部件之后、人們最擔(dān)心的空間問題，在CR-V銳?混動e+身上也被完美解決。首先，其車身尺寸為4694*1861*1679mm——相比燃油版車型，在長度和寬度方面均有所提升；其次，得益于本田“MM理念”，新車通過扁平化電池組，使車輛的電池容量擴大十余倍后、車內(nèi)空間也幾乎沒有變化，再次印證“空間魔術(shù)師”之實力。

當(dāng)然，以駕駛便利、駕乘安全為己任的東風(fēng)本田，在主動行車安全、智能網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)層面，為CR-V銳?混動e+繼續(xù)搭載以“零事故”為目標(biāo)開發(fā)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)；同時，更有進行了大量本土化適配的第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)，讓用戶暢享充滿樂趣的智能移動體驗。

不過，“觸電”后的CR-V最明顯之改變、以及最大的亮點，還是在其動力總成部分。

據(jù)了解，新車配備了一套名為“SPORT Hybrid e+”的插電式混合動力系統(tǒng)，它基于最大功率為145馬力的2.0L自然吸氣發(fā)動機打造，而與之相匹配的則是E-CVT變速箱。廠方給出的純電續(xù)航里程可達到80公里以上，其申報油耗則僅為1.1L/100km——按照現(xiàn)有的92號汽油均價為每升6元左右來計算，這也就意味著新車行駛1公里的燃油成本僅為7分錢左右。

但這當(dāng)然還不是最理想的狀態(tài)——對于那些以日常上下班通勤為主的消費者而言，80公里以上的純電續(xù)航里程已經(jīng)完全能滿足一整天的需要；或許，一個月加一次油都會顯得太過“頻繁”。

而除了日常使用成本的無限降低，CR-V銳?混動e+還有其它燃油車所不具備的優(yōu)勢——在諸多一線、二線城市，均有限牌、限號之類的政策，消費者如果想買一輛燃油車代步，其搖中號牌的可能性極低，而PHEV車型的上牌政策卻寬松得多；此外，在已經(jīng)、或即將實施限號行駛的重慶等城市中，“綠牌”車還被賦予了不受限行的“超能力”，更為工作、生活提供了極大便利。

市場表現(xiàn)令人期待

在剛剛過去的2020年，東風(fēng)本田CR-V成為合資品牌SUV中“最耀眼的星”——243037輛的年銷量，讓它再次奪得合資品牌SUV銷量冠軍之寶座。雖然年初扎堆兒上市了一些競品車型，但最終都無法撼動本田CR-V的地位。

堅實的用戶基礎(chǔ)，一直是東風(fēng)本田CR-V的“金字招牌”；而銳?混動e+版本的到來，則是它“謀定當(dāng)下”之后，進一步拓寬限牌、限行城市消費者選擇的針對性投放。

至于其價格，雖然已逼近豪華品牌SUV的門檻——30萬元，但相比同為插電混動車型的比亞迪·唐，也僅僅高出3萬多元；另一方面，“綠牌”優(yōu)勢、加上二手車保值率等實實在在的誘惑，顯然早已補足了價格方面的“劣勢”。

在東風(fēng)本田看來，2021年是其面向電動化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵之年。而在新年伊始推出的CR-V銳?混動e+，不僅為用戶出行提供了更加多樣化之選擇，也將進一步豐富其電動化家族矩陣，并夯實東風(fēng)本田在銷量和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域之先導(dǎo)地位。

【車動力說】CR-V 銳·混動 e+，或許只是本田家族中的平凡一員——正如CR-V之于整個SUV市場一樣，同樣也是一款“平凡”的車型；但“平凡”中總能見證不凡，而CR-V家族經(jīng)久不衰的高銷量，正是它不凡實力之直觀體現(xiàn)。