國內(nèi)汽車市場對于合資品牌來說就是大施拳腳的最佳舞臺，不信你看“兩田一眾”，誰不是賺得盆滿缽滿。

隨著市場競爭加劇，兩田憑借著對市場精準(zhǔn)的把控加快市場中的產(chǎn)品布局，比如已經(jīng)推出的全新1.5L發(fā)動機(jī)的卡羅拉與雷凌，還有在廣州車展亮相的A+級轎車ALLION傲瀾和凌尚。除此之外，還有新增車型RAV4榮放PHEV版、奕澤HEV、新款C-HR、將介于RAV4和漢蘭達(dá)之間的細(xì)分市場的國產(chǎn)Harrier以及漢蘭達(dá)的姊妹車型等都將在接下來面向消費(fèi)者。

值得注意的是，對于即將到來的全新Sienna和國產(chǎn)Harrier，都將分別在廣汽豐田和一汽豐田兩家銷售，又是豐田一向擅長的"雙車戰(zhàn)略"。當(dāng)然，不僅是這兩款全新的國產(chǎn)車型到來，豐田也將針對兩家現(xiàn)有的產(chǎn)品進(jìn)一步去填補(bǔ)更多的細(xì)分市場，比如一汽豐田也將迎來“漢蘭達(dá)”。

根據(jù)最新消息顯示，一汽豐田將進(jìn)的這款全新SUV車型將與全新漢蘭達(dá)同平臺打造，這款新車將定名為“CROWN KLUGER”，直譯過來就是“皇冠-漢蘭達(dá)”。不過因?yàn)闈h蘭達(dá)這一命名已經(jīng)被廣汽豐田使用了，因此，這款姊妹車型將被命名為“皇冠-陸放”，根據(jù)此前曝光的產(chǎn)品規(guī)劃圖也已知曉。

從此前的申報(bào)信息也可以看出，"皇冠-陸放"只申請了一種動力系統(tǒng)，就是2.5L混合動力系統(tǒng)，它是由2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)+E-CVT變速箱組成的THS-II混合動力系統(tǒng)，漢蘭達(dá)上的2.0T+6AT的動力組合并沒有出現(xiàn)，或許也是為了進(jìn)一步和廣汽豐田漢蘭達(dá)區(qū)分開來。

除此之外，關(guān)于新車在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，以及配置，尺寸等各方面預(yù)計(jì)會和全新一代漢蘭達(dá)不會有太大的差別，而且從目前網(wǎng)上曝光的新車圖來看，CROWN KLUGER整個外觀完全可以看做是從即將到來的全新一代漢蘭達(dá)的基礎(chǔ)上衍生而來的，應(yīng)該后續(xù)只是會在內(nèi)飾細(xì)節(jié)的部分以及價格部分作出一些區(qū)隔。

寫在最后

熟悉一汽豐田的朋友應(yīng)該都知道，旗下曾經(jīng)擁有無數(shù)的經(jīng)典車型，比如銳志、皇冠、普拉多、蘭德酷路澤，但是都因?yàn)榉N種原因在后來接連停產(chǎn)，讓車迷們感到十分惋惜，如今伴隨著越來越多的新車型投產(chǎn)上市，也意味著一汽豐田在未來將擁有新的產(chǎn)品序列。

而且漢蘭達(dá)這臺中型SUV在市場中也算是一臺相當(dāng)經(jīng)典的車型了，不僅樹立起了全新的標(biāo)桿還常年保持著第一的位置無車能敵。如今在國內(nèi)市場實(shí)行雙車戰(zhàn)，對于消費(fèi)者來說應(yīng)該是一個很好的消息，畢竟這臺車常年無優(yōu)惠還很難買到，有了一汽豐田的引進(jìn)，相信上市之后也會得到不少消費(fèi)者的追捧。期待新車的到來。

“圖片均源自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)聯(lián)系作者刪除”