在BBA里面，三個(gè)品牌都有自己的獨(dú)特之處，寶馬的操控性極強(qiáng)；奔馳的豪華乃車中翹楚；而奧迪除了Quattro，更是將德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)、穩(wěn)重的特點(diǎn)發(fā)揮的淋漓盡致。即使是在2020年這個(gè)車市寒冬+新冠疫情的雙重夾擊之下，由于自身實(shí)力過硬，市場(chǎng)認(rèn)可度高，這三大豪華品牌也依然是占領(lǐng)國(guó)內(nèi)豪華市場(chǎng)銷量榜前三的實(shí)力“老炮”。

在2020年銷量排行榜中，雖然奧迪位居第三，但值得一提的是，奧迪A6L經(jīng)過“破”與“立”，取得了17334輛的戰(zhàn)績(jī)，成為奧迪單一車型的銷冠王。

（上圖為A6L）

許多人愛上奧迪因?yàn)锳6L，但真正代表奧迪最高造車工藝水平的，當(dāng)屬在精致與豪華的基礎(chǔ)上再添一份貴氣的家族旗艦奧迪A8。近日，海外媒體就曝光了一組新款?yuàn)W迪A8的最新諜照，新車在細(xì)節(jié)處做了不少調(diào)整，預(yù)計(jì)將在下半年正式亮相，并于今年年底上市。

作為中期改款車型，新車的偽裝程度并不高。從諜照來看，新車的設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)，前臉部分換裝了全新的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，大燈組的尺寸更大、造型更加科幻，分段式的日行燈看起來也更年輕，下包圍部分覆蓋了偽裝紙，暫時(shí)還無法判斷是否進(jìn)行了調(diào)整。

側(cè)面部分看起來與現(xiàn)款差別不大，尾燈依然采用了貫穿式風(fēng)格，并加入了分段式設(shè)計(jì)，燈組模具看起來沒有明顯變化，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)或許會(huì)有一定調(diào)整。此外，新款A(yù)8可能會(huì)換裝OLED尾燈，增添其質(zhì)感。從諜照看，新車將繼續(xù)使用隱藏式排氣設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，奧迪新款A(yù)8或?qū)⑴鋫淙聵邮降娜壕?shù)字儀表，以及嵌入式的液晶中控屏幕，并繼續(xù)選用液晶觸控空調(diào)調(diào)節(jié)。

據(jù)了解，新款?yuàn)W迪A8在動(dòng)力方面不會(huì)有明顯調(diào)整，將繼續(xù)搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48V輕混技術(shù)，預(yù)計(jì)最大功率210千瓦和250千瓦，旗艦車型或?qū)⑿略鯳12發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來更加極致的駕乘體驗(yàn)。

總的來看，不管是外觀造型，還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新款?yuàn)W迪A8在每個(gè)細(xì)節(jié)上都對(duì)“旗艦”二字有了更精致、細(xì)膩的詮釋，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也有望同期引入銷售，讓我們共同期待吧。作為與奔馳S級(jí)、寶馬7系同級(jí)別的頂級(jí)豪華旗艦，我們?cè)谧^BBA三大佬“三國(guó)殺”的同時(shí)，也期待其市場(chǎng)銷量更上一層樓。