2月1日，6名UNI-K搶訂用戶伴隨未來美好之旅，來到西部最大、最專業(yè)的汽車試驗場，搶先體驗了UNI-K動力操控在極限狀態(tài)下的硬核實力，親身感受了精細化調校帶來的愉悅駕乘品質。出色的性能表現(xiàn)，不僅收獲了到場用戶的一致認可，也贏得了對于UNI-K的更多期待。

作為符合國家標準的專業(yè)汽車綜合試驗場，重慶西部汽車試驗場擁有全長43490m的試驗道路、32種可靠性路面、14條不同的試驗道路、67種特殊路面，具有國內獨有的干濕操縱性道路、高速環(huán)道、20多種路面的綜合性評價道路。這一次，UNI-K選擇了基礎性能、綜合性能、操穩(wěn)、高環(huán)四個測試車道，模擬用戶使用場景，展示了舒享、愉悅、優(yōu)雅的駕乘品質。

UNI-K搭載的藍鯨新一代2.0T發(fā)動機，有著233馬力、390牛米的峰值扭矩，匹配愛信8AT手自一體變速器，這樣的動力組合很值得期待。

高滾流氣道與350bar高壓直噴系統(tǒng)，雙渦管增壓與連續(xù)可變排量機油泵，缸體缸蓋平行冷卻與獨立調溫器控制與水冷中冷系統(tǒng)等20余項先進技術的應用，讓藍鯨新一代2.0T發(fā)動機實現(xiàn)了“動力做加法，油耗做減法”。

綜合性能道，是底盤系統(tǒng)經(jīng)受考驗的主戰(zhàn)場。在這里，復制了不規(guī)則破損路、瀝青路、塊狀路等各種復雜的實際道路，涵蓋了用車生活中，能遇到的所有路況。

面對不規(guī)則破損路，“全位移RS減振器閥系”則大顯神通，精確調制壓縮與回彈雙向阻尼力，大幅降低路面振動和沖擊，同時保留清晰的路感，如同金庸筆下的“武林高手”，讓震動化解于無形，即使坐在后排，也不會感覺強烈。在操穩(wěn)路經(jīng)過無數(shù)次嚴苛測試的UNI-K，加速性能不減分的情況下，充分提升轉向能力，做到收放自如，穩(wěn)如磐石。

指哪打哪的DP-EPS轉向系統(tǒng)提供高剛性和出色的動態(tài)性能，擁有出色的安全性和舒適性。車身25%的“側向剛度”提升，讓轉向力矩傳遞更迅速，響應更準確，以高速通過顛簸路況下的彎道，車輛也不會出現(xiàn)任何失控，還能夠游刃有余的進行控制，始終如履平地。馬牌21寸MC6高性能運動輪胎強大的抓地能力，“就像坐了一次過山車，很過癮，但是也很踏實?！币晃挥脩粝萝囍螅窒砹俗约旱母惺?。面對45°的傾斜角，藍鯨新一代2.0T發(fā)動機傍身的UNI-K最高車速輕松突破200km/h。

空氣導流式高效超凈燃燒系統(tǒng)，350bar高壓噴射的霧化燃油與高滾流氣道形成的氣流運動完美配合，盡享能量瞬間迸發(fā)的暢快感。雙渦管電控渦輪增壓，有效降低渦輪遲滯，在1500r/min即可達到350牛米的扭矩，1900-3300轉速區(qū)間持續(xù)輸出390NM最大扭矩，賦予每一次加速以正面意義。

UNI-K高級的駕乘質感，憑借過人實力掀起中國品牌占位20萬價格區(qū)間的攻勢。愉悅駕乘的未來美好，也是經(jīng)歷涉水、揚塵、泥漿、砂石等重重極致考核，飽受“超級爛路”折磨，千錘百煉而來，致力于用極致舒享的產(chǎn)品力，滿足消費者多元化用車場景和高品質駕乘需求。