2018年的車市寒冬之下，已很難找到一款新品上市就訂單破萬這樣的案例了，尤其對于品牌力羸弱的品牌，其推出的新品還處在正在收縮的細分市場之中。不過就在年底上市的江淮瑞風S4打破了沉默，其依靠45天累計訂單已過萬臺的成績，成為車市寒冬之下，一抹靚麗的色彩。

作為江淮汽車傾力打造的全新SUV，瑞風S4主打年輕消費市場，在滿足年輕一代人的需求上做足了功夫。

首先體現(xiàn)在外觀設計上。瑞風S4采用了“鋒銳”全新設計語言，造型由江淮汽車國內(nèi)本部、意大利都靈、日本東京三地頂尖設計師聯(lián)袂打造。其前臉采用個性十足的星輝展翼格柵，車身則大量采用棱角和直線設計，配以蓄勢待發(fā)的御風之箭雙腰線，使得整車辨識度頗高。

內(nèi)飾則采用簡約時尚風格：非對稱式幾何樣式的儀表臺采用了貫通式設計，線條干凈利落。觸屏式中控臺，同樣簡約時尚，且操作便捷，富有科技感。

在動力上，瑞風S4搭載了1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款四缸發(fā)動機，匹配6MT和CVT兩套變速箱。其中1.5T發(fā)動機，采用低慣量增壓器，提升動力響應快，最大扭矩210N·m，最大功率110kW。

同時，針對手動擋車型，采用行業(yè)內(nèi)最先進的霍爾線性傳感器，ECU可根據(jù)整車實際工況在線性信號中選取最準確的離合器接合點位置，從而在最恰當?shù)奈恢媒o予轉速和扭矩補償，大大提升了整車的起步性能。

安全性上，瑞風S4是繼瑞風S7超級版之后應用了安+系統(tǒng)的又一SUV車型，全車高強度鋼比例達70%，有著超過4倍自重承壓能力，新車同時搭載了TESS爆胎應急安全系統(tǒng)，能夠在緊急情況下有效保障應急安全。

在智能科技方面，瑞風S4搭載了最新一代的J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，擁有智能語音管家、智能生活管家、智能遠程管家三大功能，語音應用了科大訊飛全球首發(fā)的車載語音3.5系統(tǒng)。

相較于目前主流競品，瑞風S4具有在線海量高清視頻、途記實時記錄分享、手機APP遠程發(fā)動機啟動、遠程開空調(diào)、遠程監(jiān)控、聲源定位、場景免喚醒、一健緊急救援等多項獨具功能。另外，它還“終身免流量，每月贈送40G”。

除了產(chǎn)品之外，瑞風S4最值得大書特書的就是其與大眾共線生產(chǎn)，這款車在大眾共線生產(chǎn)、大眾質(zhì)量標準、大眾專家調(diào)校的保障下，品質(zhì)完全達到德系汽車標準。

據(jù)了解，瑞風S4除了共享58家大眾汽車優(yōu)質(zhì)供應商，也將全面采用大眾汽車工藝技術和質(zhì)量標準——代表德國汽車工業(yè)質(zhì)量標準的大眾VDA質(zhì)量管理體系。

為了VDA管理體系有效落地，江淮汽車分系統(tǒng)、分領域培養(yǎng)了50名審核專家隊伍，以月度為單位，進行體系審核、生產(chǎn)過程質(zhì)量能力評定和產(chǎn)品審核。同時，為了滿足工藝要求，江淮汽車斥2億元巨資進行了工藝裝備線升級。

除了上述硬件保證，大眾專家調(diào)校是瑞風S4的又一大品質(zhì)保障。據(jù)了解，瑞風S4底盤系統(tǒng)經(jīng)過大眾專家和麥格納專家調(diào)校，整車沖擊感、滾動舒適性、起伏等關鍵指標完全達到大眾性能標準，無論是乘坐舒適度還是車輛穩(wěn)定性均不輸于同級別車型。

另外，瑞風S4獨有的艙內(nèi)靜音技術也經(jīng)過大眾專家的精心調(diào)校，在120公里時速下車內(nèi)噪音僅67.3分貝。

這樣一款大眾標準的SUV目前上市價格僅為6.78萬元-9.88萬元，其價格在同級競品中的確很有競爭力，但它的品質(zhì)及配置或許才是其在45天內(nèi)收獲萬輛以上訂單的法寶。