買車到底是選"雞頭"還是"鳳尾"，我個人認(rèn)為，如果你有入手一臺"鳳尾"車型的機(jī)會，那還是盡量去選擇鳳尾。

就以15萬元價位作為分水嶺來說吧，主流的合資緊湊型車（雞頭）我們能買到朗逸、軒逸、卡羅拉等車型，但與此同時，我們也能買到像君威、邁銳寶XL、速派等主流的合資中型車（鳳尾）。而如果你沒有配置高低這種功能性需求的話，那我建議你買后面的中型車（鳳尾）。別的姑且都不說，就憑中型車的造價與研發(fā)平臺要高于一般的緊湊型車平臺，我認(rèn)為買一臺"鳳尾"就遠(yuǎn)比"雞頭"要合適。因此，如果你買車還在糾結(jié)"雞頭""鳳尾"怎么選，那不妨看看我們盤點的這3款15萬元都能落地的合資中型車，相信在看完之后，你就會有一番新的認(rèn)知。

上汽通用別克君威

指導(dǎo)價：18.88-24.98萬元

參考最低價：12.88-25.98萬元

君威是上汽通用別克旗下的"主力"車型，別看現(xiàn)在它優(yōu)惠大，最低降到了12.88萬，但這臺車的產(chǎn)品力可沒有它的價格那般低廉。不管是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計，君威都是符合一臺主流中型轎車標(biāo)準(zhǔn)的。此外，君威的車內(nèi)隔音靜謐性也是一等一的好，這點更是讓一眾日系車主所羨煞不已的。

空間方面雖然不算大，但也有2829mm的軸距，實際乘坐起來正常四人完全是沒什么問題的，因此也就沒啥好吐槽它空間差這一說了。動力上君威提供1.5T和2.0T兩種版本可選，其中1.5T最大功率169馬力，最大扭矩250牛米，2.0T車型最大功率237馬力，最大扭矩350牛米，傳動則均匹配9擋手自一體變速箱。油耗表現(xiàn)上，1.5T平均油耗9L、2.0T平均油耗10.2L，所以其實也挺省油的，完全不用擔(dān)心是油老虎。

最后，君威整個的指導(dǎo)價是18.88-24.98萬元，目前終端優(yōu)惠很大，就以張家口地區(qū)為例，其參考最低價也已經(jīng)來到了12.88-20.88萬元區(qū)間，因此實際售價并不貴，建議喜歡美系車的朋友可以重點關(guān)注君威這款不錯的"鳳尾"車型。

上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL

指導(dǎo)價：15.49-21.99萬元

參考最低價：10.07-14.51萬元

如果說上面的君威不足以打動你，那同是上汽通用旗下雪佛蘭品牌家的邁銳寶XL是否可以讓你"心花怒放"呢？要知道，雪佛蘭在全球市場里的地位是要高于別克品牌的，在美國，雪佛蘭就是徹徹底底的國民車，而別克其實所占的市場份額已經(jīng)相當(dāng)之少了。因此，作為全球車的雪佛蘭邁銳寶XL自然也就有了入手的必要條件。

很多朋友可能不知道，邁銳寶XL真正的實力其實并不在于它的外觀內(nèi)飾，這些明面上可以看到的東西只不過是一些門面裝點功夫而已。誠然，邁銳寶XL跟人家拼外觀、拼內(nèi)飾，都是沒什么優(yōu)勢的，但你要說它開起來的駕駛感受，那真是同級別里數(shù)一數(shù)二的水平。同樣是與君威車型一樣的1.5T、2.0T發(fā)動機(jī)、9AT變速箱，但開邁銳寶XL你卻能明顯感覺到是在開另一臺車，而這我想就是雪佛蘭團(tuán)隊的調(diào)校功底在那體現(xiàn)了。

為了與君威有良好的區(qū)分，邁銳寶XL明顯要比君威更加運動，其所搭載的前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架，還使用了一些輕量化的鋁制部件，因此從基礎(chǔ)配置上來看，邁銳寶XL就挺厚道的，也更適合年輕人激進(jìn)的駕駛風(fēng)格。最后，邁銳寶XL現(xiàn)在雖說指導(dǎo)價是15.49-21.99萬元，但其終端最低參考價已經(jīng)來到了10.07-14.51萬元，因此花一臺緊湊型車的錢就買一臺中型車，這買賣你們覺得不劃算嗎？我覺得只要不去入1.3T機(jī)器的那些車型，1.5T四缸機(jī)車型閉著買都是可以的，強(qiáng)烈建議預(yù)算少的朋友去購買它。

上汽大眾斯柯達(dá)速派

指導(dǎo)價：15.49-22.99萬元

參考最低價：12.69-19.69萬元

最后一款"鳳尾"車型要來給大家推薦的，就是來自上汽大眾斯柯達(dá)品牌旗下的速派了。作為一款"德系車"，如今的速派在產(chǎn)品力方面確實是有些不強(qiáng)了，而這也就讓它在終端出現(xiàn)了不小的優(yōu)惠。具體來看，指導(dǎo)價15.49-22.99萬元的速派目前參考最低價來到了12.69-19.69萬元，差不多15萬就能落地1.4T的高配車型，整體性價比也不錯。

產(chǎn)品端，速派中庸沉穩(wěn)的外觀造型適合有一定生活閱歷的中年男性，加上獨特的掀背式尾門設(shè)計，也是同級其它車型所沒有的一個特點。內(nèi)飾設(shè)計雖與大眾帕薩特等車型風(fēng)格相似，但應(yīng)付家用也還是沒什么問題的，畢竟車子不僅僅是日常的看，更多的還是要去駕駛它。

說到駕駛，速派的1.4T車型擁有150馬力，匹配大眾家族的7擋干式雙離合變速箱，整體動力輸出沒什么大問題，就是在降檔的時候偶爾會有一點小頓挫。至于2.0T車型，此時它的動力參數(shù)來到了186馬力和220馬力，傳動匹配的也是7擋濕式雙離合變速箱，由此帶來的是更充足的動力儲備和更加游刃有余的油門響應(yīng)。所以在速派車型的選擇上，我建議沒錢的朋友上1.4T就足夠，如果預(yù)算夠多，那直接上2.0T車型吧，它還是會帶給你不一樣的駕駛感受。

總之，對于"雞頭"和"鳳尾"之間如何選擇的問題其實一直都是存在的，買車本就是一件非常主觀的事情。而今天之所以在這里跟大家說說我的看法，也是希望大家不要被一些其他不好的信息所誤導(dǎo)了。畢竟，車子沒有絕對完美的，只要它整體質(zhì)量不差，那可以的話就盡量上"鳳尾"的中型車，這是我的看法，也希望大家能買到好車。最后，對于買"雞頭"和"鳳尾"這件事，你是怎樣認(rèn)為的呢？下方評論留言說說吧，我們下篇內(nèi)容見。（優(yōu)視汽車大卓編輯報道）

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