說到日系三杰，大家應(yīng)該都很熟悉了。兩田一產(chǎn)這個三日本汽車制造商，可以說在汽車領(lǐng)域的地位是非常高的，且在國內(nèi)的大街上也是經(jīng)常能看到。這三個品牌就好似豪華汽車市場的BBA一樣，一直都處于一種你追我趕的狀態(tài)。

不過，隨著中國汽車市場逐漸萎縮，大部分廠商的日子都不好過。在日系品牌中，豐田和本田延續(xù)較好的銷量表現(xiàn)，但三巨頭之一的日產(chǎn)汽車卻遭遇麻煩。據(jù)路透社報道，日產(chǎn)汽車計劃減少中國工廠產(chǎn)量，應(yīng)對汽車銷量持續(xù)下跌的趨勢。

據(jù)了解，從今年12月起至明年2月份，日產(chǎn)對大連工廠、鄭州工廠等3家主力工廠實施減產(chǎn)20%左右的措施，包括暫時關(guān)閉生產(chǎn)線等，預(yù)期減少3萬輛左右的汽車產(chǎn)量，從而加緊調(diào)整庫存至合理水平。

其中涉及的大連工廠生產(chǎn)逍客、英菲尼迪QX50車型，鄭州工廠生產(chǎn)奇駿和啟辰品牌車輛，目前對日產(chǎn)最初的產(chǎn)能目標(biāo)和減產(chǎn)后的產(chǎn)能尚不清晰。

根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的11月銷量數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)11月銷量同比下跌7.54%至113840輛，這也是日產(chǎn)在華銷量自9月份以來連續(xù)第三個月同比出現(xiàn)跌幅。至此，日產(chǎn)汽車1-11月在華累計銷量為1048515輛，排在第五位。

不過，在日產(chǎn)銷量下滑，工廠減產(chǎn)調(diào)整庫存水平之際，日系三杰中的兩田卻在增長。其中，11月本田中國汽車銷量同比增長9.98%至150136輛，連續(xù)兩個月保持增長。而豐田中國汽車銷量更是同比增長了36.63%，以133210的成績位居第三名。在兩田的銷量都開始增長之時，這個組合的另一個車企何為沒有跟上腳步？

關(guān)于日產(chǎn)變速箱，應(yīng)該是老生常談的問題了，這也是大家對于日產(chǎn)一直詬病的原因之一。畢竟以技術(shù)著稱的日產(chǎn)，居然會一次又一次栽在變速箱上。

就拿近一次奇駿的CVT變速箱來說，有關(guān)于變速箱頓挫、發(fā)動機(jī)漏油以及冷啟動冒黑煙等投訴頗多，占據(jù)了總量的大壁江山。而對于這種情況，有奇駿車主犀利的說道，"通過頓挫、冒黑煙問題可以看出，這批車出廠之前根本就沒有經(jīng)過嚴(yán)格測試，或者根本就沒有經(jīng)過測試，因為頓挫太容易試出來了，實在是太不負(fù)責(zé)任。請求召回處理。"

除了奇駿會出現(xiàn)變速箱問題之外，日產(chǎn)的多款車型也以"逃脫"。畢竟日產(chǎn)旗下的許多車型都使用的是同一款變速箱，其中就包括軒逸、天籟等車型。

從車質(zhì)網(wǎng)投訴的情況來看，日產(chǎn)許多車型的CVT都出現(xiàn)了不同程度的問題，且故障率在不斷上升。比如說軒逸，大多數(shù)投訴的問題都是集中在變速箱異響的問題上，而在11月榮登轎車榜首的軒逸也經(jīng)常出現(xiàn)在投訴排行榜的前列。

事實上，兩田的新車夾擊也讓日產(chǎn)顯得有氣而無力。

在全新天籟還沒出之前，首先是豐田的凱美瑞率先出擊。這款車大家應(yīng)該也都聽說過很多了，自上市以來就頗受大家的好評，特別是凱美瑞雙擎，其混動系統(tǒng)運(yùn)用的是豐田最新一代的THS混動。在這個領(lǐng)域，混動可是豐田的看家本領(lǐng)，而凱美瑞雙擎也確實沒讓大家失望。其中，2.5L的自吸引擎得到了重新調(diào)教，熱效率最高可達(dá)驚人的41%。而本田的第十代雅閣上市以來，銷量就持續(xù)走高。像是雅閣推出的雅閣銳混動，這一套混動系統(tǒng)是由2.0L+電機(jī)+蓄電池組成，混合動力系統(tǒng)的最大功率為215馬力。

兩田出了新車，日產(chǎn)就打價格戰(zhàn)。比如說11月奪得轎車銷量冠軍的軒逸，就與降價不無關(guān)系。盡管打價格戰(zhàn)挽救了日產(chǎn)的銷量，但日產(chǎn)品牌卻在無形中會大打折扣，畢竟由于成本所限，質(zhì)量肯定在一定程度上就無法得到像之前一樣的保障。不過，就在前一段時間，日系三價鉻中的日產(chǎn)天籟終于正式到來了，但這一次能否翻身還值得商榷。

不可否認(rèn)，今年的車市確實有些寒冷，在這樣的大環(huán)境下，車企面臨減產(chǎn)是大有可能的。不過，作為一個銷量高達(dá)百萬的車企，對于日產(chǎn)來說，減產(chǎn)并不是一個好的征兆。如今，新的一年終于到來，減產(chǎn)后的日產(chǎn)會如何發(fā)展，拭目以待。