導(dǎo)語(yǔ)：“雙車(chē)戰(zhàn)略”的概念起先最早出現(xiàn)在大眾身上， 帕薩特和邁騰、 捷達(dá)和桑塔納、 朗逸和寶來(lái)都是雙車(chē)戰(zhàn)略下的產(chǎn)物，而“雙車(chē)戰(zhàn)略”本身是為了豐富產(chǎn)品線(xiàn)，滿(mǎn)足廣大消費(fèi)者需求所作出的策略。但是后面大家都看中的其中的紅利，紛紛效仿。所以，現(xiàn)在大家經(jīng)常能看到很多車(chē)企發(fā)布新車(chē)時(shí)都會(huì)出現(xiàn)兩款不同的車(chē)型。

本田旗下也有不少這樣的姊妹車(chē)型，比如繽智/XR-V、冠道/UR-V、皓影/CR-V等。而據(jù)媒體報(bào)道，廣汽本田將會(huì)推出思域的“姊妹”車(chē)型，而全新一代本田思域?qū)⒚麨椤癐ntegra”，新車(chē)最早將于2021年底或2022年初正式投產(chǎn)。

而全新一代的本田思域采用了全新的設(shè)計(jì)新車(chē)將采用三幅式方向盤(pán)，配備懸浮式中控屏，空調(diào)出風(fēng)口采用了貫穿式設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載現(xiàn)款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩220N·m，與之匹配的是6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。

大部分人可能不太了解Integra，但是如果閣下是一名本田迷的話(huà)，第一時(shí)間想到的可能就是搭載著紅頂引擎的兩臺(tái)Type R車(chē)型DC2及DC5。雖說(shuō)這兩臺(tái)Type R是整個(gè)Integra車(chē)系的經(jīng)典之作，但是他們卻不能完全代表整個(gè)Integra車(chē)系。

第一代Integra（1985-1989）的全名叫做Quint Integra，作為Quint的繼任車(chē)型，Integra共有三門(mén)掀背、四門(mén)轎車(chē)、五門(mén)掀背三種版本的車(chē)型，分別搭載1.5L、1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)時(shí)用的還是謳歌的標(biāo)志，該車(chē)一經(jīng)上市銷(xiāo)量便出乎意料的好。這款車(chē)一直到第四代（2001-2006）才停產(chǎn)，距今只有十多年。

第二代Integra（1989-1993）開(kāi)始步入正軌，新車(chē)搭載VTEC的B16A震驚了所有人，這款車(chē)共有B16A、B17A1、B18A1三款動(dòng)力，這款車(chē)的動(dòng)力在當(dāng)時(shí)是十分強(qiáng)大及驚人的。從這一代開(kāi)始也不再生產(chǎn)五門(mén)車(chē)型了，四門(mén)轎車(chē)型便開(kāi)始被廣泛接納并銷(xiāo)量劇增。

第三代Integra（1993-2001）是該車(chē)整個(gè)車(chē)系的一個(gè)爆發(fā)期，銷(xiāo)量暴增，本田開(kāi)始進(jìn)入挨家挨戶(hù)的視線(xiàn)。后來(lái)第三代Integra掛上了TYPE R，并把TYRE R文化弘揚(yáng)到了民間里，所以第三代也是本田粉們認(rèn)為最經(jīng)典的一代。

第四代Integra（2001-2006）也是最后一代了，這代車(chē)除了TYPE R版本，連普通版的家用車(chē)也被用戶(hù)改裝成為了性能車(chē)，可見(jiàn)這款車(chē)骨子里就是輛強(qiáng)硬的性能車(chē)。

阿川評(píng)車(chē)

全新一代本田思域命名為Integra不僅是向經(jīng)典致敬，也是在向大家宣告廣本對(duì)于這款車(chē)型的重視以及期許。