進(jìn)入2021年后硬派越野市場損兵折將,平行進(jìn)口硬派越野全軍覆沒,這都是因?yàn)閲欧艠?biāo)準(zhǔn)全國實(shí)行,國五車型不在上牌,這就導(dǎo)致了大量的平行進(jìn)口車成為了稀缺資源,很多車輛趕在2021年前上牌,這也讓天津港淪為了全球最大的二手準(zhǔn)新車汽車市場?,F(xiàn)在越野圈流行一句話,硬派越野無車可玩,真實(shí)情況是這樣嗎?今天我就盤點(diǎn)三款國六排放的硬派越野,它們是目前20萬價位中最值得入手的車型,也是硬派越野界碩果僅存的車型,對于當(dāng)下無平行進(jìn)口車的情況來說它們是最好的選擇。
北京BJ40
指導(dǎo)價:15.98萬到26.99萬
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有著中國牧馬人稱號的BJ40繼承了北京汽車的硬派越野血統(tǒng),也是國內(nèi)無數(shù)不多的專業(yè)級硬派越野車,它誕生之初就和牧馬人一樣是為了越野而生的。它的造型粗狂采用了五孔進(jìn)氣格柵以及方正的造型,寬大的輪拱能夠防止泥土濺到風(fēng)擋上,前方粗壯的拖車鉤能救援它人也能幫助自己脫困,車身尺寸為4630/1925/1871mm,軸距2745mm,雖然尺寸不大但是離地間隙和接近角與離去角表現(xiàn)良好,可拆卸的棚頂與車門和牧馬人師出同門,外掛的備胎也彰顯了野性之力。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)很大程度上借鑒了奔馳的設(shè)計(jì)語言,出風(fēng)口造型和奔馳類似只不過換成了北汽車標(biāo)樣式,中間為一鍵啟動上當(dāng)則是選股時大屏,UI設(shè)計(jì)也很像奔馳車型,整體而言內(nèi)飾豪華感在同級別的硬派越野車中屬于上乘之選。動力方面采用了2.0T以及2.3T發(fā)動機(jī),變速箱匹配5MT、6AT、8AT變速箱。四驅(qū)版車型為分時四驅(qū)帶低速四驅(qū)功能并且能放大輪上扭矩。
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日產(chǎn)途達(dá)
指導(dǎo)價:16.98萬到24.83萬
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途達(dá)是這個價位里中唯一的合資硬派越野車,它基于日產(chǎn)皮卡平臺打造,納瓦拉和奔馳X級都誕生自該平臺,該平臺雖然是皮卡底子有一定的缺點(diǎn),但是價格便宜成本低確是真的好處,20萬就能買到合資硬派越野全靠這個成熟的平臺,外觀上途達(dá)采用了家族式的設(shè)計(jì)巨大的V字形鍍鉻裝飾辨識度極高,方正飽滿的車身肌肉感十足。尺寸為4882/1850/1835mm和普拉多也能一較高下。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)是途達(dá)的短板所在,內(nèi)飾造型比較落伍完全是幾年前的設(shè)計(jì)風(fēng)格,盾形的中控區(qū)域可能是唯一的亮點(diǎn),整車的內(nèi)飾都采用了硬塑料設(shè)計(jì),檔次感很低完全不像是一臺20萬的車反而和十幾萬的皮卡很相似。動力方面搭載了來自日產(chǎn)的2.5L發(fā)動機(jī),最大馬力為193批扭矩為251牛米,說實(shí)話這臺發(fā)動機(jī)對于途達(dá)來說只能算是夠用而已,變速箱匹配7AT變速箱。另外只有高配兩款車型采用四驅(qū)可選,其余配置全部是兩驅(qū)版本。
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WEY坦克300
指導(dǎo)價17.58-21.38萬元
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坦克300是WEY的首款硬派越野,也是長城坦克平臺首款車型,不論是技術(shù)的先進(jìn)性還是對于品牌的重要性它都是不言而喻的。外觀上坦克300采用了硬派越野車慣用的設(shè)計(jì)思路,城堡是車身上窄下寬,粗壯的輪拱方正的造型,整體大氣硬派。車身尺寸為4720mm/1930mm/1927mm,軸距為2750mm,接近角是33°,離去角是34°,參數(shù)非常不錯。而且可以選裝AT胎。
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作為長城豪華品牌WEY旗下的車型,坦克300的內(nèi)飾相當(dāng)講究,豪華感同級別獨(dú)樹一幟,在硬派越野里都是很有亮點(diǎn)的,大理石紋理內(nèi)飾面包,真皮包裹的座椅以及門板,雙屏設(shè)計(jì)也凸顯了科技感。整體上檔次感營造很到位而且用料扎實(shí)做工精美。動力方面搭載了和H9同款的2.0T發(fā)動機(jī),匹配了ZF的8AT變速箱。搭載了分時四驅(qū)系統(tǒng)配備前后兩把差速鎖、坦克轉(zhuǎn)彎和蠕行模式,越野性能十分優(yōu)秀。
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總結(jié):硬派越野車本身是比較小眾的產(chǎn)品,但是受限于平行進(jìn)口無車可買的現(xiàn)狀,所有國產(chǎn)車型以及合資車型異軍突起,今天推薦的這幾款車各方面表現(xiàn)都不差,但是缺點(diǎn)也是比較集中的,比如途達(dá)存在鼓剎和動力弱的問題。BJ40懸架脆弱廠家經(jīng)常以過度越野為借口不予給保修。WEY的坦克300剛剛上市目前缺點(diǎn)尚未曝光。(優(yōu)視汽車賈昊陽編輯報道)
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