最近我深度體驗了一下福特銳際，今天咱們就好好聊聊它。

外觀的重點就一個：

像?？怂估叻糯笥悬c丑，不大氣，對比CRV和探岳，氣場明顯要低一點。

再來看機艙，機艙這的重點有2個，第一個，全系2.0T高功發(fā)動機，你甭管馬力有多少，但是在20W以內(nèi)，同價位競品，動力都沒他好。

第二個點，他油耗高，我們在市區(qū)跑百公里10.6，但燒92號油，大眾EA888能省一個油，卻燒95，并不省錢，本田的1.5T只要8個油，但保養(yǎng)時的添加劑你不能少，這樣來看的話，銳際的油耗好像也能接受。畢竟是SUV，迎風面積大，油耗誰也少不了。

銳際開起來，優(yōu)點多，缺點少，咱們一個個說，先說個優(yōu)點，他開起來輕快，一方面是動力響應的快，尤其是你重踩之后，發(fā)動機拉到三四千轉，推背感非常明顯。還有一方面就是他轉向手感好，車頭反應快，車尾跟得也快，所謂循跡性好，所以就給你一種靈活、輕便的駕駛感。

再說個缺點，在NORMOL或者經(jīng)濟模式下，反應都比較慢，尤其是經(jīng)濟模式，他總想把發(fā)動機控制在一個低轉速，所以，雖然運動模式反應快，能彌補缺陷，但我相信你把它買回去之后，基本都是在NORMOL模式下跑。

第三個點，整體駕駛感受上，噪聲小，隔音好，轉彎時側向支撐也不錯，但是感覺抗干擾略差，路面的一些顛簸都會通過方向盤或者座椅，讓你感受到。還有就是剎車腳感模糊，前半程虛位大，體驗略差。

最后說個優(yōu)點，就是得益于更輕的簧下質(zhì)量，后輪的跳動慣性小，所以過減速帶，包括過坑的感覺都很干脆。

最后總結一下，這臺銳際的售價區(qū)間在16.98到21.88W，他的主要競爭對手呢就是CRV，RAV4還有探岳，如果和他們比起來我們可以發(fā)現(xiàn)銳際可謂是誠意滿滿，全系都是2.0T發(fā)動機不分高低功率，變速箱呢使用了8AT變速箱，他們都沒有，駕駛感還好，就是丑點，但兩驅車型只要17萬，買不到榮放、CRV，探岳也只能買到1.4T，所以銳際瑕不掩瑜，值得推薦吧。